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技师赵孔跃你好,我是汽车大师银牌技师-赵孔跃,很高兴为你解答。
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A**车大哥下午好
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技师赵孔跃你好
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技师赵孔跃故障码图片
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A**车
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技师赵孔跃换机油泵
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技师赵孔跃通病
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A**车通病不是换感应塞吗?
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A**车心塞。。
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技师赵孔跃那个是报的机油压力传感器性能,或者电路
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A**车好吧!
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技师赵孔跃这个故障码是机油泵传感器一起算
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A**车都不好跟车主解释了,
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技师赵孔跃费用偏高,主要是不好换
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技师赵孔跃机油量够不够
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技师赵孔跃机油量不够也要报这个
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A**车够,它之前过来不够,后面我给它加够了
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技师赵孔跃机油缺的多也要报这个
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A**车重点我换了个机油格底座,这个会不会有影响啊!
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技师赵孔跃不影响
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技师赵孔跃只要是原厂就没问题
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A**车问题我换了新配件。油压会低到报警。。。
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A**车之前它原车那个,虽然会报故障,但是他并不会掉到很低
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A**车这个新机油格底座,装起来以后,他就会低到报警
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技师赵孔跃现在机油压力多少
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技师赵孔跃仪表上直接看
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A**车
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技师赵孔跃完全不准
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技师赵孔跃加油有反应没有
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A**车
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A**车水温80度会直接掉到报警,
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A**车
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A**车我这个是刚启动,
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技师赵孔跃说明机油压力传感器是对的
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技师赵孔跃如果传感器是坏的压力直接不动
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A**车这个油压正常值多少。
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技师赵孔跃怠速2.2左右
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A**车那低于100以下肯定是有问题吧!
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A**车机油格会不会影响啊!
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技师赵孔跃会有影响
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技师赵孔跃他来的时候是不是你发给我的这个故障码
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A**车对,来的时候这个故障,
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A**车机油只有两升左右。
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A**车我给他做了三清,油加够了。还是会出这个故障
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技师赵孔跃那肯定要报故障啊
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技师赵孔跃你们机油格底座是不是原厂
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A**车本来要给他换机油感应塞。发现机油格底座漏油很严重,
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A**车老板说是原厂的。
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技师赵孔跃原来没有报机油感应塞的故障吧
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A**车没有,就是报P06DD的故障。
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技师赵孔跃报这个故障码不是机油不够,就是机油泵坏了
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A**车然后我师傅之前有接触过这个。他说他当时换了一个感应塞就没在出现过。
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A**车机油泵坏的几率还是最大的对吧!
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A**车这次启动又好好的。
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A**车
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A**车这次启动到现在机油都稳定在220左右。
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A**车我加油门稳定2000转也没有报故障码。
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技师赵孔跃机油量不够机油泵坏的机率就不大
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A**车早上刚做好。只要一加油门稳定在2000转就报那个故障出来
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A**车那现在它机油我给加够了啊!
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技师赵孔跃如果机油够了确定机油格底座是原厂,还要报就机油泵的可能性大
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A**车懂了,
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A**车谢啦,我再试车看下。现在他又不掉压力,也不跳故障码了。。。
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技师赵孔跃不客气
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11年jeep大切诺基打不着火 电脑检查没有故障码 我把吊瓶直接接到发动机上 他原车的油管就出油 在把原车油管接回发动机 就打不着火 这是不是油泵没有压力得换油泵?更换燃油泵(前提是燃油泵供电打铁没有问题)
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我的车是一二款5.7的大切诺基。最近老是报serv 4wd故障,系统检查是后桥差速电机电流异常,找了一个代换了还是这样,后桥差速器电机没有问题,车身稳定故障灯亮,请教一下大师还有那些会造成这个故障?1.首先用检测仪看看故障码,找到具体的故障点2.对照维修手册测量线路是否正常3.轮速传感器/轮胎是否变更过4.模块故障
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老板。你好。我这大切诺基,亮发动机故障灯。读故障码显示下游燃油微调系统2 稀。之前没弄过什么。就是拆波箱更换曲轴后油封。交车不久就亮灯了。现在已经清洗过油路。清洗了氧传感器。还是一样你好,根据您的描述以及故障现象,通过我的数据流分析,我直接判断这个竞技有问题应该是有漏气或者说正时不对导致他的真空度不够,或者说排气管有堵塞,这个需要你一一去检查。进气现在看已经可以数肯定百分之百不对
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你好师傅 13吉普大切诺基,3.6。 更换机油底座总成,包含水温,油压传感器,散热器,订货原厂。更换后试车20分钟后再启动,发现仪表发动机油温信息不显示,故障码p0197。之后检查机油底座安装正常,单独插油压传感器,通电后依然没油温信息数据,新旧传感器一样,检查发现油压传感器插头内有一个插销跟其他两个不一样,像是插销簧片断了,没有分解插头,在问题插销内部加了铜线增加接触面积后试了几次,中间有一次出现油温数据,之后再装好附件后试车依然没有数据。请问师傅油温传感器是这个油压传感器一体的嘛?或者有其他思路?机油压力传感器和机油温度传感器都在机滤底座后部,大的是机油压力传感器,小的是机油温度传感器,水温传感器在左侧缸盖后部。经检查是机油温度传感器线路搭铁导致。处理线路后正常。
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你好,大师,一个17款jeep大切洛基右前车头撞车后,车子启动不了,有很多故障灯点亮,很多故障码,是什么情况您好,根据您描述的问题17年大切诺基右前车头撞车后车子启动不了,有很多故障灯点亮,很多故障码,是什么情况。针对此问题,出现这么多故障码是由事故引发的,所以建议车辆撞击到碰撞点的时候,一般气囊会打开,接着电脑就给油泵发信号断油保护乘客不受其他损害,建议用电脑检测具体报什么故障,根据故障码查询撞击点的传感器和其他部件是否损坏,还有电瓶负极的智能传感器及爆炸装置需要更换,一个一个排查。
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吉普切诺基故障码P06DD和P1524P06DD-机油压力控制电路常闭故障 工作原理 发动机油泵装有7个泵叶和一个运动元件,通过改变泵的排量连续进行调节,以维持规定的机油压力供应。油泵有两个规定的操作压力级,由一个开/关电磁阀控制。低压调节模式(电磁阀开)大约有200 kPa (29Psi)的压力,而高压调节模式 (电磁阀管)则由大约450 kPa (65Psi)的压力。基于发动机工作条件、机油和冷却液温度、速度和负荷,传动系控制模块 (PCM)将泵在两个级别之间切换。在最为典型的条件下,油泵将从高达约3000转/分的怠速转至低压模式下运转,并从低压模式切换至3000和4000转/分之间的高压模式。发动机中的最大机油压力通过安全阀限制为1000千帕(145 psi)。发动机主油道中的压力可由诊断设备通过机油压力传感器进行监控。在任何工作条件下,发动机最小压力位41 kPa (6Psi) 。任何低于此压力情况都可导致关键移动元件损坏。 监控时的条件和设置条件 当受监测时: 满足以下条件时,该诊断运行: 蓄电池电压高于10.9伏。 双级油泵电路故障码或卡在高位故障码未激活。 没有激活的发动机油压力传感器故障码。 发动机运行和发动机转速及发动机油温度足够高至油泵电磁阀开启。 在发动机油温度更低时,激活双级油泵所需的发动机转速要更低。根据机油温度,最小发动机转速在1000 — 3500 rpm。 设置条件: 动力控制模块(PCM)在油泵电磁阀开启时检测到油压低于校准最小阈值达20.0秒。 缺省操作: MIL灯会启亮。 可能原因 机油油位低 发动机油滤清器错误 因润滑系统机械故障导致机油压力不足 发动机机械失效 发动机油压力传感器 双级油泵
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JEEP吉普大切诺基报二缺缺火,高压线圈、火花塞都换了。喷油嘴也对调了P0302 - 2缸失火 工作原理 动力控制模块(PCM)内的缺火监测软件策略设计用于检测发动机的缺火状态。 PCM使用曲轴(CKP)和凸轮轴(CMP)传感器确定发动机失火事件发生的时间并通过监视曲轴转速确定单个失火事件。 失火仅仅是缺乏燃烧,可能是由燃油品质差或计量供给、低压缩、缺少火花或未计量空气进入发动机造成的。 在配备废气再循环(EGR)系统的发动机上,其它可能的故障为不必要的EGR流量。 如果多气缸失火或PCM不能确定具体的气缸失火,则将设置P0300多气缸失火。 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会持续工作: 在发动机运转时。 成功更新了自适应计数。 蓄电池电压低于11.0伏。 气压大于75.2 kPa。 燃油液位超过 12%。 设置条件: 故障设置的熄火阀值随用途不同而不同;阀值与断火等级相关,熄火会导致排放量比标准量增加1.5倍的情况下出现断火。 默认操作: 故障灯点亮。 如果熄火严重以至于引起催化器损坏,MIL灯将闪烁;如果熄火在发动机高转速时发生,则MIL灯将在第一行程中保持亮起。 如果车辆配备起动/停止功能,激活此故障码时,系统必须禁用。 可能原因 燃油供给系统点火线圈的线路或接插件ECT传感器的线路或接插件MAP传感器的线路或接插件氧传感器的线路或接插件发动机机械系统动力控制模块(PCM)
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jeep大切诺基左前雷达错误报警雷达误报警。建议把雷达的位置微调一下。实在不行就换掉。大越野容易出现这种故障
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大切诺基3.6的和探险者3.5T选哪一个好?不是所有吉普都叫JEEP,建议大切。
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