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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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匿名网友9万公里
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匿名网友
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匿名网友这个故障
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匿名网友什么都弄了就是解决不了
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匿名网友1.5排量
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技师杨继坤看一下三元催化有没有堵塞或者是三元催化是不是没有了这个故障的话首先要把三元催化进行更换掉
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匿名网友电子节气门
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技师杨继坤三元催化内部出现了这个还原失效
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技师杨继坤属于三元催化老化
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匿名网友冷车难启动
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匿名网友热车正常
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技师杨继坤三元催化检查一下朋友氧传感器肯定是有问题的,这个你已经故障已经报出来了三元催化老化意思就是三元催化内部还原剂失效
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友开起来费油车子没有力气
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匿名网友还喘气
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匿名网友师傅这个我要怎么解决这个混合气过稀
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技师杨继坤混合气过稀的话基本上都是这个气多有少的问题
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技师杨继坤你先检查一下有没有漏气的地方进气支管有没有漏气的地方。用手能不能把这个堵住节气门口能不能把车辆憋熄火
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匿名网友能熄火
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技师杨继坤还有就是你这个电脑报的这个故障就是三元催化有问题三元催化还原有问题另外就是前氧传感器如果说数据失准的话。燃油调节数据错误同样会导致你这个。混合气过稀
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匿名网友节气门
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技师杨继坤你燃油压力现在有没有测量过
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匿名网友没有呢
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技师杨继坤把燃油压力测量一下看一下燃油压力是不是过低。燃油压力过低的话同样会引起你这个混合气偏稀报故障代码
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匿名网友我明天把氧传感器插头拔了 看能不能启动
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技师杨继坤可以
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匿名网友如果能启动那就是氧传感器坏了是不
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技师杨继坤对的朋友主要问题氧传感器和三元催化,还有就是把燃油压力测量
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匿名网友节气门应该不会坏吧
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技师杨继坤节气门不会损坏的
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匿名网友打不着火喷化油器清洗剂就能打着了
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技师杨继坤把燃油压力测量一下
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匿名网友或者是把管子用手堵住也能打着火
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匿名网友你是说这个车三元已经坏了
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匿名网友还有氧传感器
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技师杨继坤对了故障上面已经说明了你这个三元催化还有前氧传感器已经损坏了
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匿名网友接下来就是燃油压力
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匿名网友如果是氧传感器坏了
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匿名网友换了会不会故障解决
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技师杨继坤这个你首先要把三元催化和氧传感器进行更换然后测量气缸压力
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技师杨继坤有故障的话肯定要先解决故障朋友
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匿名网友那个3元催化
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匿名网友你的意思是坏了要么没有了
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匿名网友车主之前说是不是他的三元催化被偷了
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匿名网友这个车目前是3个故障
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匿名网友第一三元催化
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匿名网友第二是混合气诊断过膝
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匿名网友第3氧传感器
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技师杨继坤对的你三元催化还有就是氧传感器损坏的话都会导致这个混合气过稀症状出现,特别是前氧传感器损坏的话会影响这个喷油脉宽导致不对,
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匿名网友要一个一个检查吗?
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技师杨继坤引起这个发动机导致喷油量减少
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技师杨继坤还有就是把燃油压力测量一下
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匿名网友就是说先检查氧传感器 三元先不管
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匿名网友然后检查燃油压力
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匿名网友燃油压力要启动检查吧还是冷车
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技师杨继坤对的
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匿名网友燃油压力正常是多少
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匿名网友这个车
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匿名网友荣光1.5
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匿名网友B12发动机
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技师杨继坤正常压力都在3.5公斤
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匿名网友那我明天冷车先把氧传感器插头拔了在打火
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匿名网友要是打着了那就是这个坏了
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匿名网友那打不着就检查燃油压力吗?
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技师杨继坤可以做一下这样测试
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匿名网友燃油压力检查是冷车检查还是热车
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匿名网友冷车检查要拔油泵保险丝吗?
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匿名网友还是拔插头
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匿名网友关键还没有压力表
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技师杨继坤
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匿名网友明天要去借
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技师杨继坤
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤建议你还是先测量一下燃油压力
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匿名网友
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技师杨继坤然后再检查你这个前氧传感器,从故障代码看的话你肯定是你前前氧传感器和三元催化是损坏的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友还在不
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匿名网友我也想把这个车搞好然后让他开走
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技师杨继坤你就按照我跟你讲的朋友先把燃油压力检查一下先检查燃油量。从你故障代码上面看的话你肯定要先把三元催化还有前氧传感器更换掉
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匿名网友因为这个客户白天要拉货
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技师杨继坤先测量燃油压力如果说你明天没有表的话借个表回来,测量好了再联系我
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匿名网友只有晚上才把车开来
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匿名网友联系你还要付钱啊
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匿名网友你有没有微信呢
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技师杨继坤对的重新联系我
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技师杨继坤平台是不允许加个人微信的
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匿名网友电话也不允许
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匿名网友好的我知道了
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技师杨继坤
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匿名网友那我明天测量燃油压力
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技师杨继坤看到没有朋友
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技师杨继坤留电话会遭到封号处理
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匿名网友我看到了
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技师杨继坤你就按照我的说的明天先把燃油压力测量一下
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匿名网友燃油压力如果达不到直接换油泵对不
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匿名网友那我明天在看吧 时间都不早了
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技师杨继坤好的
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匿名网友你还没有回答我要不要更换油泵
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匿名网友就是压力不够
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技师杨继坤燃油压力不足的话肯定要进行更换这个燃油泵总成了
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老师您好,我有一辆五菱微卡,六年25万公里,前一段时间用过植物添加剂,最近突然冷车不好打火,需要打五六次以上,已经更换汽油滤清器,清洗节气门,喷油嘴,基本没有什么作用,请老师诊断一下问题,谢谢,谢谢重点检查油磅的泄压情况
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五菱荣光小卡电子油门,之前报故障节气门执行器控制范围/性能缸组1缸组2,之后换过节气门,进气压力传感器,现在出现新故障怠速控制阀合理性诊断(步进电机)发动机转速超出预期,目前怠速在九百多到一千,换节气门前,节气门太脏,进气歧管口跟节气门口都一层土根据故障情况,建议检查一下进气管看看,有可能是进气管漏气导致的问题故障。
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五菱荣光小卡 有时加不上油你好,五菱荣光小卡油时加不上油,燃油泵也更换点火线圈,火花塞全部都更换了,建议维修方案的话,先把燃油修正传感器更换一下,看一下,特别是水温传感器,如果水温传感器数据失准,会影响喷油量的变化,导致车辆有时加速不起来,造成混合气不对过浓或者过稀,引发加速不良。
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五菱荣光小卡, 报P0172燃油系统诊断过浓还有P0017排气凸轮轴位置偏移你好,五菱荣光小卡报燃油系统诊断过浓,还有头论足位置传感器偏移,第一个故障代码就是混合气过浓,首先就是油多气少引起的故障,首先排查一下碳罐电磁阀探有没有损坏?导致燃油蒸汽过多,进入进气之管。参与燃烧引起的混合气过浓,第二天就是检查空气滤芯有没有脏污导致进气量不足引起的问题?还有进气压力传感器损坏,另外就要考虑一下前氧传感器,水温传感器,燃油修正这方面有没有出现问题?可以通过数据流来判断一下,建议首先把碳罐更换掉,第二个故障的话,就是需要把凸轮轴位置传感器更换掉,就可以了,排汽测更换掉。还有排汽侧的vvt调节阀也更换掉。
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五菱荣光小卡冷车怠速抖你好朋友,您这个五菱荣光的话,小卡车在冷车的时候出现抖动。有可能就是混合气调节有问题导致的问题。现在故障代码已经报出来,你把这个燃油箱压力传感器检查一下,如果传感器有问题的话就进行更换。这个你需要先把这个燃油箱这个排气孔给他疏通一下,然后把这个碳罐电磁阀还有碳罐检查一下,如果损坏的话也进行更换掉,基本上就可以解决你这个冷车启动抖动问题了。
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请问一下五菱荣光1.2小货车,加速无力发动机抖动,热好车怠速还是抖动,换了新发动机凸机半年,换过很多零件,进气歧管总成,节气门总成,进气压力传感器,凸轮轴传感器,相位传感器,进气温度传感器,清洗过三元催化,清洗节气门怠速马达,和节气门,EGR也清洗过,第二天起动一样一下子可以启动,热一下车,水温上来了就开,感觉加速无力,离合片也不打滑,用千斤顶,顶起来刹车用手转过也没有阻力就是拉1千斤货的时候感觉无力提速慢没什么力,用电脑检测爆两个故障,P0341一个是凸轮轴位置传感器A电路性能,第二个是P0107歧管绝对压力电路低,用万用表量一下电压也正常电压,进气压力正常36,进气温度也正常,氧传感器电压也正常跳动,燃油系统显示CL正常,现在不知道弄了。你好,你这问题怀疑是EGR阀有问题我建议你先把ERF堵住不让工作试一下,冷车也抖动吗凸轮轴线路电压测量多少进气压力测量有多少了,建议检查正时曲轴位置传感器和气门间隙
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16年五菱荣光小卡双排的节温器在哪你好,06年五菱荣光双排接吻器一般都在缸盖后面,下水管位置。
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五菱新小卡1.5五档跑不起来你好,五菱小卡跑不起来,这种情况都是被限速限制,需要去4S店用专检,电脑进行解除限速。
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五菱荣光新卡汽油格在哪里你好,五菱荣光汽油格都在外面外置的,在油箱旁边,仔细观察一下。
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我这个是19年五菱荣光新卡 现在故障灯亮 报的故障码p0344我这个是19年五菱荣光新卡 现在故障灯亮 报的故障码p0344【车型:五菱荣光小卡 2019款 1.5L基本型单排L3C】 需要检查凸轮轴位置传感器
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氧传感器存在电气故障,前氧传感器电气故障在汽车行业中,氧传感器是一个至关重要的部件,它扮演着监测车辆尾气排放的角色。然而,有时候我们可能会遇到氧传感器存在电气故障的问题,尤其是前氧传感器的电气故障。电
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氧传感器反应慢故障,氧传感器电路反应慢在汽车的排放系统中,氧传感器是一个关键的部件。它负责监测和调节发动机燃烧过程中的氧气含量,以确保最佳的燃烧效率和排放控制。然而,有时候氧传感器可能会出现反应慢的故
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2023-08-23
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氧传感器故障判断反应,氧传感器反应慢氧传感器故障判断反应是指当汽车氧传感器出现故障时,车辆系统能够准确地检测到传感器的问题并作出相应的处理。而氧传感器反应慢则体现在传感器对氧气浓度变化的响应速度较慢。
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2023-08-23
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前氧传感器故障反应慢,前氧传感器反应慢的原因
前氧传感器故障反应慢,前氧传感器反应慢的原因前氧传感器故障导致反应慢在汽车领域,前氧传感器是一个重要的部件,用于监测发动机排放的废气中氧气含量的变化,并根据这些变化来控制燃油喷射系统的工作。然而,有时
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2023-08-24
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2023-08-24
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2023-08-17
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2023-08-23