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技师杨继坤你好，发动机正时有没有检查 -
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匿名网友带正时一套没有检查 -
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匿名网友新机都带一套的 -
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匿名网友所以没有拆开看 -
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匿名网友 -
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匿名网友现在怠速不显示 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤
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11年别克英朗LDE发动机，报p0016曲轴位置进气凸轮轴位置不合理故障码，怠速抖动松油门后熄火，怎么回事？
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13年别克英朗GT，怠速时发动机抖动读故障码显示节气门位置传感器1-2不合理造成节气门位置信号不合理主要是由于电子节气门损坏和节气门线路接触不良，电子节气门信号1+2等于5V，怠速情况下节气门1信号电压在0.45左右信号2在4.45，数据流电压需要跟实测一样如果电压异常需要检查线路和节气门
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别克英朗1.6t 换了新发动机 不着车 没油没火 报曲轴位置传感器电路故障您好，根据您的问题描述，以及故障码和故障现象分析，建议重点测量一下曲轴位置传感器线路插头的对地电压是否正常，其次就是传感器本身，以及传感器与信号源之间的间隙或者信号齿
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11款别克英朗有时候起动不了，有时候走在半路上车子有点抖动然后熄火，就起动不了，没有故障码，能起动后发动机怠速正常，您好根据您车的问题咨询分析，转速不对太低了200转不对的！转速太低了！电瓶上面的保险丝盒换一个试一下，或者找个同款车的安装上试一下！嗯，还有车子的模块比如发动机模块和车身模块与变速箱模块及ABS模块的插头线路都检查一下有没有异常的，还有发动机上面的搭铁线与主电源线都检查一下有没有接触不良的松动的！如果测量的机油压力都正常，就可以排除机油流量单向阀了！
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10年自动波别克英朗，电脑检查发动机不点火，火花塞点火线圈都换过，节气门清洗过，现在动力不足，怠速不稳，发动机抖动厉害，经常怠速熄火，加油不顺畅
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10款别克英朗1.6xt冷车启动熄火 要启动5 6次以上才有怠速不过发动机抖动很厉害 然后熄火 油门加不上 再启动几次就正常 火花塞点火线圈汽油滤芯都更换了 电瓶正常 求大师解答热车正常一般有进气门积碳严重造成燃油被积碳吸附，好喷油嘴有泄露情况这样电脑一般都会报故障码还有就是冷车油压低了和机油压力低了造成气门液压挺住密封不良影响了缸压
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13款别克英朗gt跑了64000公里，按时保养,最初报凸轮轴位置传感器进排气故障，更换后，发动机冷车不抖，热车抖，加速开啥的没问题，就是热车后怠速抖动，怠速710-670之间，开空调就不抖，节气门洗过了，火花塞年前换的，点火线圈换了才跑了三万公里，现在没有故障码，就是发动机怠速抖，是持续那样微抖，加点油发动机就平稳。坐在车里感觉不到特别明显抖动，方向盘不抖，但是打开发动机仓肉眼可以看到发动机在抖，只要给点怠速就平稳了建议找位电路师傅检查下。
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11年别克英朗GT1.8L发动机在冷车或低速行驶时怠速不稳 发动机有抖动而且抖动时加油不顺畅 冷车也不好打火 用解码器读故障码显示（质量空气流量（MAF）传感器性能）和（燃油修正系统贫化）是什么故障另外你那个空气流量计报性能故障，检查一下插头有没有问题，没有问题更换空气流量计
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14年。别克。英朗。行驶中会出现发动机熄火现象。在打着火会正常一分钟后发动机会抖动熄火， 氧传感器插头拔了。就会一切正常 更换了氧传感器 ， 空气流量， 不是后面单向阀漏气。 有信心解决的请联系根据描述问题在混合气方面，先进行故障代码读取，测试油压，英朗一般着车熄火需要重点检测碳罐的堵塞情况！
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别克英朗1.6自动 高温换拆车缸盖总成，启动以后怠速略微抖动，熄火后启动要带油门，如果启动不了就会像没有缸压一样，把曲轴反转一下，带油门就可以启动，现在报缺火故障嗯当前的话我给你罗列一下当前检查维修的步骤吧，第1个就是正时，如果说已经检查并且使用正时专用工具安装校对的，那么我们就可以检查第2步就是第二方面，我们就是检查我们的气门间隙，进气门间隙是0.25毫米，排气门间隙是0.30毫米进行测试一下，间隙是否过小或者是没有间隙。第三方面就是说如果这两块都没有问题，那么我们就拔掉我们的废气管。和我们节气门那块连接的那个大粗管，让它排到外面去，将进气侧堵上去，看进气压力有没有降下来。第四方面检查我们进气管上面的一些管路和一些真空阀是否破裂？第五方面就是气门漏气。第六方面我们的排气管堵塞气排不出去，导致我们气回流。第七方面就是我们的相位器齿轮损坏。就是挂正时皮带的那个齿轮。
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