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技师李文东 -
百**7喷嘴对调过了
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技师李文东 -
百**7是的
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技师李文东 -
百**7稍微等下我在试车
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百**7你要做什么测试
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技师李文东 -
百**7
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百**7专检，431都有
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技师李文东 -
百**7第二个故障码是核桃砂洗了积碳才有的
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技师李文东 -
百**7我还没到店，你V多少
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技师李文东汽车大师平台不允许任何联系方式或者与联系方式相关的信息留取。违者封号！ -
百**7好吧
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百**7好麻烦这个
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技师李文东 -
百**7节气门那故障主要什么原因啊
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技师李文东 -
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技师李文东 -
百**7换了火花塞和气门室盖垫，机油液位传感器出现的
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技师李文东 -
百**7
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百**7这个正常吗
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技师李文东 -
百**7电脑1
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技师李文东 -
百**7对
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百**7之前不报失火也是这个故障
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技师李文东 -
百**7好的
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百**7到店了
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百**7师傅你要什么数据
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百**7
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技师李文东 -
百**7
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百**7的确是4缸数据不对
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技师李文东 -
百**7这个都试过了
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技师李文东 -
百**7
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百**7这什么情况
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技师李文东 -
百**7
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技师李文东 -
百**7我这样不带空气滤芯测没事吧
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百**7听不清
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技师李文东 -
百**7
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技师李文东 -
百**7
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技师李文东 -
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技师李文东 -
百**7我原车是图片上第一个低压传感器，但供货商发回来的是第二种
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技师李文东 -
百**7之前也报这传感器对正极短路，换了一个
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百**7哦
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百**7那我装上重新测下密封性
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百**7
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百**7没这设备
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技师李文东 -
百**7烟雾侧漏仪
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百**7测了不漏
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技师李文东 -
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技师李文东 -
百**7怎么听不到
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百**7这两句话听不到
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技师李文东确认不漏气，就是发动机电脑坏了，需要更换发动机电脑。 -
百**7那4缸缺火呢
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百**7之前不缺，是核桃砂洗了积碳后出现的
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技师李文东 -
百**7讲话突然听不到了
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技师李文东实话可能性，喷油嘴损坏，或者是发动机电脑损坏，或者是缸盖出问题了，需要检查火花塞烧的黑不黑，黑的话换喷油嘴，不黑的话打发动机气缸压缩。 -
百**7会不会是清洗的大块积碳卡死在气门位置？
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百**7发动机电脑板1-2能否互换？
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技师李文东不可以 -
百**7数据可以互倒的吧
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技师李文东 -
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技师李文东你说一下你想怎么倒这个数据我听听。 -
百**7之前一直没有装空滤盒那试，现在装上101f01不报了
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百**7电脑板1和2的数据交换，这两块电脑板本身应该是一样的吧
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技师李文东你交换吧 -
百**7这个要修电脑板的人搞，我不会啊，我也是听他们说可以这样试
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技师李文东行 -
百**7那好，主要目前成了4缸缺火故障了，101F01貌似不报了
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百**7我出去跑下试试
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百**7故障一样
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技师李文东车辆第4缸失火，车辆确认点火线圈，火花塞以及喷油嘴都没有问题的情况下，车辆的初步故障判断，可能是发动机缸盖区域出现了问题，车辆目前已经测试出现故障了，第1步的操作就是将当前诊断的故障码信息，拍摄照片进行上传，然后显示故障码细节信息拍下照片进行上传。
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师父，我这有一个宝马750N63的发动机，报节气门动作过慢，电位计1.2双重故障，电脑版，节气门，线束都换了，还是报
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宝马7系报故障节气门调效值和节气门，电脑，节气门，电路，发动机正时，可变进排气电磁打，相应传传感都试过，还是报这故障，请大神指点迷津车辆出现此故障码根据不同的发动机。判断故障。建议车辆测量节气门到电脑之间的插头连接。必要时调换一个节气门重新匹配后试车。如果不正常。判断DME出现损坏。更换电脑
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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关 这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。
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06年宝马730e65更换过曲轴位置传感器后报节气门故障，节气门调节器控制故障，换曲位时插头断了重新接有互换接过,现在发起来怠速不稳，油门加不起，老是会熄火，更换过节气门，发动机电脑不能解决问题根据你的描述和故障码需要先检查一下线路有没有短路断路和接触不良的地方。还有就是也可以单独接几根线夸过原车线路试试看看怎么样。
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各位师傅，【宝马760Li】V12缸发动机着车抖动，火花塞，节气门都清理了还是不行，用电脑检测了下，一个发动机有一个故障码，清不掉，要怎么解决混浠故障码都是插错插头了，但也不排除软件问题！
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06年宝马E66 N52 着车以后发动机喘油门踏板加不起油一点油也给不了。发动机电脑换了一个发动机大线查线路图都看了。节气门也没问题。故障码是报节气门跟内部故障。有师傅遇到过吗。
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宝马740 N54发动机 故障现象进气凸轮轴调节轮位置未达到。更换过进气凸轮轴调节电磁阀。位置传感器。两个凸轮轴调节电磁阀的机油道单向阀。线路也查了，发动机电脑也升级了，进排气凸轮轴，凸轮轴瓦盖。都是拆车，成色很好的。进气凸轮轴调节轮，拆车的。正时链条导轨一套带油压涨紧器。全新。老的拉长一个齿。每次故障都是开两天左右能出现。出现故障发动机不抖动。就是涡轮停止增压。熄火从开就好。车辆描述的问题，根据车辆的实际情况，最终的维修建议是更换发动机汽缸盖总成，然后试车。
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宝马750更换完气门室盖，报排气vanos 限位调校看了数据流有一组排气数据不动，这个故障没有换气门室盖是没有的，只要启动车辆加一点油门不送数据流就一直都，怠速不行拆下右侧偏心轴电机发客户咨询宝马故障已告知客户处理思路
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我宝马750n62发动机，报进气凸伦轴2相对于曲轴错齿是什么情况，第一电磁阀对掉了而且将气缸组2进气电磁阀插头拔掉，依旧报这个故障，正时重新校对了，左右链条比了一样长，气缸组二的进气链轮也换了，左右正时链条涨紧器，也对掉了还是报这个故障。我真没辙了，希望哪位老师能助我一臂之力。在此先感谢你们。更换曲轴齿轮
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请问在线的各位大师，我今天想入手一台08款宝马730，看了两次，外观内饰都可以，就是在第二次看的时候打着车了，发现发动机气门哒哒哒的响，刚开始启动特别响，过了大概7/8分钟的时候还响，我问卖二手的老板，他说是气门该清洗了，一清洗就好了，如果不好就找个师傅调一下就行了，我现在不敢入手，响的声音很大，家里人也觉得不靠谱，请问大师这个节气门好不好调，费用高不高？这台车子跑了20多万公里了！根据你的描述，建议这个车还是不要考虑了。这个车是发动机的，这个声音是确实有点大是有问题的，这个不一定能够维修好。而且像这种车的话，这个老车的话，而且这个豪华车。这个维修的配件都是不好找的，而且维修费用也是比较高，很容易出现问题。是通病的。这个维修起来像这种车的配件是比较贵的。这种车的话，一般情况下配件都不好找，而且比较贵。而且这个车老了公里数大了之后，还会以后使用的过程中会出现很多小问题。
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发动机缺缸气压不够，发动机缸没有气压怎么办
发动机缺缸气压不够，发动机缸没有气压怎么办发动机缺缸气压的原因1. 燃油系统问题发动机缺缸气压不够的一个可能原因是燃油系统出现问题。燃油泵或喷油器可能存在故障，导致燃油供应不足。这会导致某个缸的气压不
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Arcella的4缸缺火是由点火线圈故障引起的。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能；气体压缩机被气缸中的活塞压缩，增加压力，从而提供动力源。以下
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90%车主不清：4缸6缸8缸12缸发动机到底有哪些优缺点？
汽车的发动机就如人的心脏，是动力源泉，其性能优劣会影响到爱车的性能。按汽缸排列方式划分，发动机可分成V型、H水平对置发动机，w12/16型发动机等。汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸
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路虎极光车缺缸是什么原因造成的？
缺缸，顾名思义就是发动机的一个或者多个缸不工作。 发动机正常工作需要的条件比较多，比如需要正确的点火喷油正时，需要正确的进气量，需要正确的气缸压力，需要燃油系统正常工作，需要点火系统正常工作。 所以缺
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