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技师许晓蕾您好,60000公里要做大保养了, 内容包括:第一要做三滤(机滤,空滤,汽滤)更换,以及检查防冻液是否需要改换;其次检查底盘,看各部位零件是否松动,如轮胎,以及悬挂、减震系统; 然后检查制动系统,看是否有必要更换制动液;最后看电子电路系统是否正常。
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我车雅阁九代,新买三个多月,跑了几次长途,现在一万公里,4s店做的首保。现在该做第二次保养了,我不想去4s店做,因为太贵。昨天在淘宝买了桶机油,广汽专用机油5w-40全合成,4s店要388.我淘宝买130。那么问题来了:1.淘宝买机油可靠吗?是正品吗,我见月销量400多件,很多好评都説还可以。2.我车保养需要做哪些项目,需要检查哪些地方,更换些什么? 谢谢大师们指点。
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请问一下我的2013年八代雅阁2.0,4万公里的时候也没换过刹车油和变速箱油,五万公里的时候换的三滤和机油,现在马上要做6万公里保养了。除了机滤那两个滤用换吗?还有我看了一下保养手册。说10万公里才需要更换火花塞。我六万的时候用再换空滤和空调滤吗?这两滤多久更换一次?刹车油变速箱油六万用换吗?火花塞用换吗?还需要换什么检查什么?谢谢大师,追问:刹车油和变速箱油买什么品牌的?多少升装的?
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首先感谢大师的解答。 本人车八代雅阁,2012款,2.4L SE。 一直在4S店准时保养,到现在才4.8万公里, 马上满3年要脱保了。 前几天去4S店做了满三年的全面检查,结果为车况良好。 但4S店人员建议我更换前轴承,前球头。说虽然车况良好,但可以帮我申请更换这些部件,反正是免费的,以免以后坏了自己更换花钱。 问题:现在这些部件没问题,听说10万公里内这些部件基本没问题,现在才跑了不到5万公里。虽然更换是免费的,但4S店技师说由于技师水平的差异,更换后可能还没有现在的使用时间长。 大师您的建议呢?换还是不换?
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7代本田雅阁,2016年的车 排量:2.0L 问题:车行驶加油没劲 问题描述: 1、同样的路段以前只需要1/3脚油就过去了,现在至少要多踩一半的油,而且没劲,转速也特别高。 2、同样的路段,以前2000转左右就过去了,现在动不动一脚下去就是3000以上的转速,甚至4000转,而且没劲,光听到发动机咆哮。跟以前比太明显了。 特别说明: 1、我不是新手,之所以提问,肯定不是什么感觉上的误差造成!这一点首先要确定!车子肯定有问题,两个月前才做了保养,到现在为止不到2000公里。 2、怀疑一个有可能是导致问题的原因:2015年10月去清洗喷油嘴时,修车师傅把喷油嘴挨个拆下来清洗,但有一个拆的时候出了点意外,由于积炭太严重,大概是喷油嘴上面有个好像是密封圈的样子的地方拆坏了,后来修车师傅拿生胶带缠了很多圈放回去的,我现在怀疑是不是这个喷油嘴的问题,是不是导致缺缸之类的,但这是只是我自己的猜测。2015年喷油嘴的问题过后,这车就放家里人在开,开的频率很少,就这样到了现在,我最近两天开的时候发现这个问题的,请大神们解答一下!谢谢!检查损坏的喷油嘴并更换就可以了
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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我的车子跑了200000公里了烧机油了去哪修更好些
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马自达3两厢进口。自动波降挡没经过二挡是什么原因?
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Vtc正时提前故障,请问一下有什么原因造成的?一熄火故障灯就不亮了?2006年雅阁
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马自达6好还是本田雅阁好?
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马自达6 雅阁 凯美瑞哪个保养维修便宜
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6万公里的福克斯保养,6万公里大保养都做什么
近年来,福特福克斯成为了国内市场上备受欢迎的小型车。当车辆行驶到6万公里时,大多数车主会选择进行大保养。那么,福克斯6万公里的大保养都做些什么呢?下面我们就一一解析。1. 更换机油和机滤:机油和机滤是
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2023-06-01
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赛欧6万公里保养,赛欧三6万公里保养
赛欧6万公里保养,赛欧三6万公里保养是指雪佛兰赛欧车系在行驶6万公里或者每经历三次6万公里后需要进行一次维护保养。保养内容包括机油更换、机滤更换、空气滤清器更换、燃油滤清器更换、刹车液更换等维护工作。
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2023-06-01
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35万公里 保养,6万公里保养
汽车保养是保证汽车正常运转的重要环节,它保证了汽车的安全性、可靠性和经济性。而不同车辆的保养间隔时间也各有不同。通常,保养间隔时间主要取决于车辆使用情况、保养质量和车辆品牌等因素。今天,我们将聚焦于两
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2023-06-01
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汽车6w公里保养,汽车6万公里需要做哪些保养
汽车6万公里保养是汽车使用过程中的重要环节,保养能够为汽车的长期使用提供坚实保障。汽车在6万公里的保养中需要做哪些保养呢?首先,汽车在6万公里时需要更换机油。机油是汽车发动机保持正常运转的重要润滑物质
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2023-08-10
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汽车6万公里保养费用,汽车6万公里需要做哪些保养
汽车6万公里保养费用,汽车6万公里需要做哪些保养?首先我们需要了解一下汽车在行驶6万公里后,会有哪些部件开始出现磨损或需要更换。1.机油更换机油是保护引擎的重要物质,随着时间的推移,机油会失去其性能,
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2023-10-16
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宝来6万公里保养内容,宝来6万公里大保养多少钱
宝来作为一款经典的中型车,自上市以来便深受广大车主的喜爱。宝来的6万公里保养内容是车主必须要关注的重点。那么,宝来6万公里大保养究竟有哪些保养内容,需要多少钱呢?首先,我们需要了解保养的内容。宝来的6
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2023-07-25
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6万公里大保养都做什么,自动挡6万公里大保养都做什么
6万公里大保养都做什么,自动挡6万公里大保养都做什么随着汽车行业的发展,汽车已经成为现代家庭的必备品之一。作为一名汽车的车主,除了每天正确的使用和保养外,定期进行大保养也是非常必要的。本文将在此基础上
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2023-05-31
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对于日常使用汽车的车主来说,定期保养是非常重要的。而轩逸作为一款常见的家用车型,6万公里保养也是必不可少的。那么轩逸6万公里大保养需要多少钱呢?下面将就此问题进行深度解析。首先,我们需要明确轩逸6万公
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2023-10-16
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glk5万公里保养,6万公里保养
GLK是梅赛德斯-奔驰旗下SUV车型,目前已经推出了数代车型。对于GLK车型而言,每隔5万公里需要进行保养,而在跑到6万公里时,还需要完成相当严格的保养。这种保养制度不仅体现了梅赛德斯-奔驰对车主使用
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2023-10-16
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花冠6万公里保养,花冠6万公里保养价格
花冠是一款颇受欢迎的轿车品牌,其定位于中级车型,拥有卓越的性能和舒适的驾乘体验。在使用过程中,保养是必不可少的,保养频率和价格都是消费者关注的焦点问题。本文将深度剖析花冠6万公里保养的相关问题。首先,
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2023-06-01