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技师李建朝您好,轩逸的天窗是可以调整的,可到专营店调整一下,希望我的回答可以帮到您。
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匿名网友谢谢大师 玻璃应该变不了型吧 如果不是玻璃的问题就好解决了
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你好我,我的是东风日产。2011款的新阳光。他的车现在有这个问题是车门那个锁呢?汽车行驶到一定速度自动锁车门。那个功能没有了。还有下车熄火的时候会自动解解锁车门功能也坏了。没有防盗那个警警报那个喇叭也不响了。这个问题是发生在有一天那个天窗。那个孔堵了漏水到驾驶座位下。还有之前之前坏掉有个后门玻璃,是只能降不能升那个开关。但是在主控驾驶室主控那里也就能升能降。新阳光自动落锁功能重新匹配:进入车内不踩离合器或刹车,按车上电源键2次,长按锁车键5-10秒钟,等到双跳灯闪烁,自动落锁设置即可完成。 熄火不能自动开锁,防盗报警喇叭不响,原因是防盗器主机进水烧了或线路故障,主机更换或线路检修,故障解决。还有后门玻璃只能降不能升,主驾驶室可以控制,说明后门玻璃控制开关故障,更换开关故障解决。
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大师,我车轩逸经典,今年三月买的新车,我发现一个问题,我们这是东北,早上都零下十几度,我最近发现,钥匙打开电门以后,车不是自动接通电路了吗?然后导航系统就自己打开了,但是我车点火启动时,导航以及其他的亮灯的东西都得黑屏了,等车启动了,又亮了,就是打火那一刻导航系统原本亮屏呆着,一打火好像电力不足似的,黑了,着火了,又好了,这是不是不正常啊?我模糊的记得好像以前启动车没这样呢?我也记不清楚咯,大师你们看看我这情况咋回事?跟天气冷启动有关吗?
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我的日产轩逸点火启动的时候转速表会一下到将近1500转,然后瞬间回到转速0,再瞬间回到1500转,车会抖一下,就好像人一下没喘过气一样,然后工作正常,热车怠速650转,运转很平顺,冷车热车启动时都有这个情况,但是有时启动一切正常,转速不会上下摆动,行驶中偶尔会有车一下没劲了,又突然窜一下,然后恢复正常,行驶四万公里大概出现了三次这样的情况,近期出现两次熄火的情况,就是一点火,转速直接1500转,然后瞬间回0,就直接熄火了,好像一口气没喘上来,停上5分钟,一点火自己又好了,一切正常,行驶中加速有力,热车怠速650,也不抖,目前行驶4万公里,没有清洗过节气门,零下25度的天气,马达一打就着,车也不抖,请问大师这是什么情况呢?谢谢
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亲,您好!我想请教您一下,我现在开的是东风日产新轩逸,今年五月五号提的车子,一开始直到现在都是加的97汽油,在前几天我瞄了一下使用手册发现上面说可以使用93或者以上的汽油,那我现在想换回93汽油还可以么?该怎么换?是用到这厢油差不多完了之后去直接加93还是随时都可以加?这样更换对发动机或者其他的部件会不会有损害?我该怎么做?备注:现在我们海南全部换成了从原来的93、97改成92、95。这样我的车子还能适用吗? 劳烦授教一下,感激不尽!
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你好,我的车是2013款东风日产天籁,2015年10月买的,现在刚好一年多点,行驶了一万五千公里,在三千多公里时发现的一个异响,这个异响也是无意中听见的,估计是买回来就有,只是没注意,新车回来上车就是音乐,根本听不见,有一天我在朋友家玩后回家,没有听音乐,我朋友家旁边有一个很大的工厂,工厂有很高的围墙,公路就在围墙下,我刚开出去车还是怠速行驶时,我放下了车窗,听见咔咔咔咔声,然后仔细听一直有,跑了几公里后,水温上了就好像没有了还是声音被盖住了,只从那次后,我每天早晨第一次开车,主要旁边有障碍物时我就放下车窗都听见咔咔咔咔声,还是跑几公里水温上来后听不见,现在一万五千公里了,只要冷车,不开窗,怠速行驶,在车里仔细听都能听见咔哒咔哒声,不管是新车还是现在,要听见这种声必须是冷车怠速行驶,就是D档刹车刹住都没有声,空档也没有。车2.0发动机,CVT变速箱,估计变速箱异响,只有冷车怠速行驶左侧听见,谢谢了🙏🙏
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日产轩逸 2014 cvt尊享版,13000公里 两年左右,最近一个月内出现了两次低速行驶中顿挫的感觉,第一次是正常行驶30码左右,突然车子像开在道路不平的路上的感觉(事后我又去看过,路很平整),一震一震的,持续了大概十秒到二十秒,当时也没太注意,今天第二次出现是在行车会车时,我刹车后踩油门加速的时候 油门像给不上力,一顿一顿的,一下有力一下没有,持续了大概十秒左右,当时转速盘也是1跳1.5 1.5跳1持续了十秒,十秒后就正常行驶了,也没有出现熄火什么的,平时开车都挺爱惜,就自个在开,一个月前换的理由壳牌的。换机油至今1000公里左右。加速顿挫,检查一下汽油泵
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大师晚上好:我是日产轩逸,我想问一下我的车子起步时有时会有顿挫感而且不分冷热车。车子方向感很轴直线跑不直。有时动力很大有时动力很小爬个小坡都费九牛二虎之力,有时开车像在水里开船一样摇摇摆摆有时又像是在一块铁皮里随时会散架。反正是各种不舒服!4S店去过,外面的修理厂去过都说没毛病!今夭中午去4s店查了一下还是沒查出原因。就是刹车那东西从外面看好好的从里面看磨损的特严重,但是还是查不出问题,而且车子是时好时坏(好的少)哪位大师能告诉我这到底是怎么回事?
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新手刚提了16款新轩逸豪华版,遇到几个问题 上来求教高手第一个问题,是你们都说耗机油,怎么看的,我目前才500多公里,机油尺还没发现第二个问题,具说是通病,就是按喇叭的时候油门踏板有共振,这问题大吗,4S跟我说换个博士的蜗伦喇叭可以解决,我反问解决不了呢,没声了,所谓的4S生管带我试了同系同款车都有。试了启辰没有还是奇骏也没有。其他的没还试,之前我开过朋友们和公司的车。当然几十万的车没得比,但是我觉得同样的是十几万的都没有。这是什么原因呢。高手在回答,托乱哉(小心自己开车撞没命根子)。第三个问题,发现膜好多气泡,重新叫4s换,还为此吵了一架。说这是正常太阳晒晒就好,可是多提车就发现了,也晒了好多天,没掉下来了,重新贴好了,通知我去开车(早上开去人多,叫我下午才能开走)过了路的减速带感觉没那么舒适,很明显硬,你们过减速带感觉如何?第四个问题,你们说的CTV变速箱有个大坑,我要怎样才能知道我提的车有没有这个坑呀,求教谢谢你们看了我的问题及解答,后期我有时间会上来学习的,
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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您好,王工。 我自己是也是从事汽车快修工作的,当下有个问题很困扰我,详情如下: 轩逸2012经典款1.6自动,车主一直在做优步和滴滴,以前在做保养的时候,我给他用的是美孚ESP530全合成机油,油耗保持在7.5左右(正常使用空调,多市区行驶),车主原来是苏州海关的专职司机。后来我给他换了道达尔9000,5W30的机油,油耗突然变成10.2L,左右,于是我尝试性的更换了原车用NGK6643日产专用火花塞,同时按照车主的要求更换了4条米其林185/65/15轮胎。清洗了节气门,匹配了怠速。车主开了几天依然保持10.2L的状态。通过询问车主,车主加注燃油都是随机选择的。所以我不清楚了,机油我能保证正宗的(全是苏州市代理商的行货),那这个油耗怎么解释会有如此大的差异呢?
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