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技师朱邦磊你好,检查轮胎气压,左右倒换轮胎试试。或者定位没有做好
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匿名网友这个数据正常吗?
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匿名网友调过之后感觉往左打方向反应迟钝了,没有往右打方向反应快!
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技师朱邦磊数据正常的。可能还是轮胎有问题
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匿名网友好的,谢谢,回头我调换一下轮胎看看~
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匿名网友你好,今天调换了轮胎,还是往左跑偏,而且感觉往右打方向比往左重~
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技师朱邦磊可能前轮倾角不对,到定位那里去搞
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匿名网友好的,明天看看
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09年桑塔纳经典,平时方向有点往左跑偏,做过定位左前束0.3,右前束0.5,还是跑偏,前左右轮调换后仍然跑偏,检查三角架等硬件都没问题,今天发现左后轮有点吃胎,请大师分析一下到底什么原因啊?谢谢!
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你好 现代领动 2016款自动精英 目前已经行驶6万公里 上个月被车撞了我左前轮 4s店维修好以后 也做了定位 但是现在开起来有些像右跑偏 高速最明显 松开方向盘就会自己往右边过去 所以 时刻得把方向盘向左偏一点儿 但是也不是一直要往左打方向 就是车 往右边跑过去了就得打方向修正 搞得我开车很累 左前轮更换了 减震器 没换弹簧 还有轴承 轮毂 拉杆 这些部件 想问是否是因为只更换了左前轮减震器所以才会这样像右跑偏呢你好,这种情况的话轻微跑偏的话有时间再去外面修理厂把车子升起来底盘悬挂检查一下有没有轻微变形的,如果没有变形的话再做一次四轮定位一般与底盘前束值不对有关系,跑偏在把拉杆轻微调节一下,减震右边没有碰到一般是没有太大问题的,有时间拉杆稍微调节一下看怎么样
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做了四轮定位。现在车的情况我说一下:在平路上开到60-80迈,松开方向盘车可以直行.维持个几秒就会往右偏了?原地起步有时不偏有时会往右偏。要是把方向盘打正的话会向右偏,要把方向盘往左面一点才不会偏。假如刹车时抢方向盘是动平衡没做好还是四轮定位没做好?之前调过前束,上机器的,就左边的轮胎调,后来路试,再调了一下左边,这个会影响前束数据吗?开的时候要是往右边偏的话,方向往左拉一点,再松开手方向盘,车又能直线行驶,那么这个是四轮定位没做好吗?这种情况会不会造成吃胎或安全隐患?
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我的是新车,刚提车方向盘就偏左,但是车子不跑偏,看着有些不舒服!跑到1200公里的时候路过s店就让师傅调了调,也没有上仪器直接调的前束,左右微调!方向盘正了些,但是还是一丁点偏左!在当地的汽贸做过3D定位数据都在标准范围,前天路过s又免费做了个定位显示是左前束负0.3右前束正0.7,听说外八字不好,今天去离得近的s店又做了个定位,显示的左负0.04,右正0.04,师傅说没问题,都在正常值!就问我你是想以方向盘正了为前提调前束?还是想着前束都是标准值方向盘就偏着?我说要轮胎舒服的,就调了,左前束正0.01右前束0.02!然后去试车,方向盘又回到了最初提车时候的偏度!我这是又调回了原厂标准值???
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请问下我的车子方向有点左重右轻是哪里有毛病?是前束没调好吗?还是方向机有问题,速度快了感觉更明显,往左打的时候,刚打方向就有回馈的力想要回正,而往右打的时候就轻一些,要打个几度才有回馈力,我前几天做了四轮定位的,左边调的好像是0,右边是0.1mm大概就是这样,方向不跑偏!就是开起来不爽,左右力度不一样,总是感觉往左拽手!您去店里做一个匹配处理的,用电脑来匹配一哈助力电机模块数据处理的
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你好。我是去年买的吉利博瑞尊雅版。目前开了五个月,跑了9000公里,最近发现方向盘有点向右偏才能跑直线,回正就往左跑。时速50直线行驶时,要偏右打一点松开方向盘车子走直线,回正就往左跑。胎压和动平衡没问题,请问是该做四轮定位还是方向盘矫正?
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你好,我的车是2014年5月份购买,至今开了两年多了。今年7月份发现车子跑偏,就去了4s店检查,结果他们给我做了四轮定位!可是开了不到一星期又出现跑偏问题和方向左轻右重的问题。我又去找4s店,修理工帮我检查结果给我定论说减震器,平面轴承坏了,帮我换了新的!可是开了不久毛病又出现了,方向跑偏,往左跑,前前后后去了4s店不知道多少趟了,到最后给我换了方向机总成,直到现在开着挺好方向不跑偏,也不重。可是最近开车调头发现新的毛病,往左调头方向很轻,往左拽,加油门方向也不回正。往右调头很紧,方向很自然的就回正了……请问这是什么原因?麻烦帮我解答一下?我的车是一汽大众,2014款宝来,开了三万六千公里……
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请问各位老师,新车,轮胎很慢的速度擦过马路牙子,去4s后,4s给我做了四轮定位说看看有没有变形,然后就调的前束,调完后,还是不正,过了一段时间我又去的4s,另一个师傅帮我又调了一遍,还是不行,现在老感觉方向不正,跑着跑着就向右偏,稍微一左打方向盘就开始往左偏,就是不跑直线,开车的时候,得不断微调方向盘,很烦,我看到网上的文章,摆正方向,松开方向盘,车子直行20米以上才算不跑偏,可我这个很不不行,老是一会偏左一会偏右,请教,各位老师这到底是什么原因?
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前两天车开着往右跑偏,去轮胎店做定位,看数据前轮左外倾角数据负好多,师傅说前外倾角不能调,问定位师傅有没有影响,他说德系的车外倾没事,不内倾不影响驾驶,然后就帮我调了一下前束 然后试车开着还是跑偏 然后回去还是让她帮忙在调 反反复复调了几次还是跑偏 没办法又换了一家 另外一家说前左外倾角差这么多 他说调出来有可能会跑偏 然后上架继续调 调好后继续试车 跑偏好多了 就这样开 他说要是再跑偏需要换东西了 换羊角转向拉杆 或三角臂 我说先开开看吧 最近开着问题又来了 正常开着打方向往右助力很轻 往左阻力重 跑偏问题又出了了 请问我这个问题怎么解决?建议重新做四轮定位,
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7000公里时,突然发现跑直线时方向盘往右偏3-5度,开到4S点给师傅看,4S员工直接拆方向盘调整在正中位置,师傅试车还是偏,说需做四轮定位,做完叫我试车,感觉怪怪的, 这两天开车又感觉车往右偏,方向盘需一直往左带,方向盘回正直接往右跑。,感觉4S有点忽悠。今天又开到一修车店,让师傅看看,听我讲完经过,讲方向盘不能乱拆,安全气囊容易失效,说还要做4轮定位,暴汗,听他口气能搞好,这次我在现场,定位好像就是调整前束,做完试车,大爷啊,又往左跑偏,尼玛受不了了,最后左右两前轮对换,还是不行,感觉他搞不好就没勉强,一直将就开,现在是17000公里,车子不跑偏,方向盘往右偏3-5度。
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