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技师方建松这个是你保养后修理技师没有给你做保养归零项目,再去叫他们给你用电脑设置一下就OK了。
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13款荣威350,14年元月购买。正常行驶中,松油门减速后,再踩下油门时,车辆不加速,感觉不到动力,这时如果踩下离合器,油门踩到底,发动机转速也不上升,也不息火,呈现怠速运转,只有松一下或两下油门就又正常了!行驶10公里可出现两三次。我是安徽亳州这边的,车辆三个月前就开始出现这个问题,一直没解决!亳州荣威4S店,给修了:全换了火花塞,各样油滤,该清洗的都清洗了,油汞也清洗了。可是这个问依然没有解决!4S店的人员都说350上没见过这个毛病,让我先开走!请各位大师们,谁能告诉我该怎么办?重点就是要检查一下燃油压力和三元催化,这一方面。
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荣威550手动,2010年12月,出现以下情况,,,挂挡起步,不论几档当联动之后会出现异响,梗梗声,转速起来消失,这个声音只是一瞬间,1300转以下。。。2当急加速,或者上坡使劲加油的时候会出现嗡嗡响,类似共振,声音特别大,转速超过两千异响震动消失。已经更换了,变速箱总成,左右前轮轴承,全车鸡爪垫,元宝梁底胶,离合器三件套等,故障依旧,走了几家修理部,钱花小一万了都没治好,现求助各位大师,**电话同步,***04141235,解决问题了大红包伺候
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荣威750,2.5 v6,公里数目前11万7,估计是被调表,也许有15万公里,这个不重要,目前使用正常,有几个问题想咨询一下: 1、方向盘在起步加速时会有共振或者抖动,有时怠速也会有。转向机油液正常的,会不会是转向机坏了?但转向这些都正常。 2、买回来没更换正时以及发电机皮带等,现在怠速时会偶尔有咔咔的响声,响几秒就不响,但会反复。这是不是就是该换正时套件的表现? 另外,我看说换正时需要专用工具,我去维修店问,师傅说可以换,但我估计他没有这款车的专用工具,那是不是一般换正时的工具也可以换这款车还是说这个v6的发动机必须得买它专用的工具才能换? 3、倒车雷达一直存在偶发性的故障,就是偶尔会出现挂倒档即响个不停的现象,怎么触发的不清楚,但会偶尔出现,这个有没有办法解决?度故障代码似乎雷达正常。 非常感谢您们!
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。【车型:荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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我是2012款的荣威550,行驶3850公里,汽车运行中自动熄火,且发动机有时不能发动。 我的车是荣威550,2014年5月3日在广东东莞厚街现代展览馆,车展上志诚荣威买的,今年5月6日准备开车出去,然后发动开几分钟又熄火。一直重复了五六次,还是熄火。有时连发动都发动不起。没办法了只好拨打4S店维修电话,后来维修人员到现场后,也查不出问题,只好派拖车将车拉到4S店去维修,当时我的车才跑了38404公里,4S店人员帮我检查了一遍对我说可以发动了,我问维修人员,问题查到了吗,他说没查出问题,只是可以发动车子了,但是不能停车熄火,一旦熄火就打不着火了。当时他们的售后服务员对我说,可能是你自己加装防盗器引发的问题;然后叫我开回去找我当时加装防盗器的师傅,我把车在开出4S店门的时候,售后服务员过来对我说:你得交50块钱的马路救援的油费,我当时也没说什么就交了钱回来去找安装防盗器的师傅。安装防盗器的师傅帮我检查了一遍对我说:这不是我装防盗器的问题,而是你车子的问题。然后他说我只给安装的防盗器,只给你车上了锁门和防盗警报而已,并没有锁你的油泵。 然后我没有办法了只能把车开回家,只是还没有到家,车子加着油门行驶当中突然熄火了,当时我在国道的超车道上,而且下着暴雨,我打开双闪灯拿出三角架摆在车后方;全身被雨给淋湿透。半夜三更叫了一个修理厂的师傅帮我接了一条紧急应用线开了回家。5月7号叫拖车拖至4S店检查一直到9号,期间都没有检查出什么问题,9号我过去问售后服务员,售后说现在还没有答复。然后我直接打电话到上汽荣威总部去投诉了,结果不到半个小时,4S店就给我答复了,说是我在外面加装防盗器引发的电脑模块损坏,4S店不给保养维修,而是让我自己出费维修。你说我到底该怎么办?
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荣威e550插电混合动力,16年10月份购买,现在跑了15.5万公里,现在车子开起来有时候会有顿挫感,有时候就像屁股后面被人追尾一样的感觉还有咣当一声 挺吓人。但是这种声音并不常见,最多的还是顿挫感较多。另外车子在静止状态下发动机舱里间隔5秒钟会有滋一声 如果滋一声消失会有间隔2~3秒钟另外的异响,以前从来没有过,发现这个问题也是最近一个月内 另外车子买回来没有换过变速箱油。变速箱油需要多少公里更换一次,这种车子需要更换什么品牌变速箱油具体型号有没有?汽油滤清器没换过 火花塞也没换过。这些需要更换吗?谢谢按照您这个公里数来说,火花塞上面的电极头肯定都已经燃烧完了,这个肯定会引起车子顿挫的。肯定会造成发动机点火燃烧不好。
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我的车是荣威550。2010款的二手车,首先说起我这车在我手上不知道修了多少了,以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题,风扇不会自己散热,就是温度高了不会自己转,后来就一直开着空调开,而且发动机里面每次温度一高就要进水,已经拆开发动机修了三次了,这几个月的时间,而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用,有时候又好了,说起来今天吓死了,前几天不是刚修好水温不会高了,可没过几天水温又高了,今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格,正常是4格,总得格数是8格,我开着空调一直都,但是速度低一下就降下来一点,上100码就高了,就这样开了差不多100多公里,出现大问题了,突然空调AC就自己关了,我一开就关,水温也到了红线7格,开了多少次还是关那个冷气开关,挡风玻璃一下子就雾起来了,刚好窗子也开不开了,当时车又多,真是吓死了,我就停路边停了差不多10分钟,因为太危险了我就试着打打火看能不能走,打着了之后水温六格,我开了空调也有作用了,我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭,可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转,我以为他过下会停,我吃了两个小时的饭回来还在转,实在没办法我把电瓶线拆了就停了,对了,我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水,水少了很多,加了4瓶正常的那种农夫山泉的水,之后我开了几公里开是可以开,就是水温也是一直六格,风扇也是一直转,现在就问问大家,我该怎么办
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我的车是荣威550。2010款的二手车,首先说起我这车在我手上不知道修了多少了,以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题,风扇不会自己散热,就是温度高了不会自己转,后来就一直开着空调开,而且发动机里面每次温度一高就要进水,已经拆开发动机修了三次了,这几个月的时间,而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用,有时候又好了,说起来今天吓死了,前几天不是刚修好水温不会高了,可没过几天水温又高了,今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格,正常是4格,总得格数是8格,我开着空调一直都,但是速度低一下就降下来一点,上100码就高了,就这样开了差不多100多公里,出现大问题了,突然空调AC就自己关了,我一开就关,水温也到了红线7格,开了多少次还是关那个冷气开关,挡风玻璃一下子就雾起来了,刚好窗子也开不开了,当时车又多,真是吓死了,我就停路边停了差不多10分钟,因为太危险了我就试着打打火看能不能走,打着了之后水温六格,我开了空调也有作用了,我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭,可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转,我以为他过下会停,我吃了两个小时的饭回来还在转,实在没办法我把电瓶线拆了就停了,对了,我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水,水少了很多,加了4瓶正常的那种农夫山泉的水,之后我开了几公里开是可以开,就是水温也是一直六格,风扇也是一直转,现在就问问大家,我该怎么办,明天我还要上高速开一百多公里,可以开吗,或者该修哪里
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你好。我的车是荣威rx5。1.5t 购买日期为2016年11月份,在张家口市购买的。 现已行驶了16900公里。近几日出现漏油问题。我打电话咨询问题。4S店说是真空泵坏了,需要更换。然后4S店定回货后给我打电话让过去更换。我居住在内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗,离最近的4S店也就是张家口了(240公里)。于是。昨天去张家口4S店,结果告诉我们件进错了。然后就在真空泵附近的缝隙里涂上一种胶的东西。随后又更换了机油、机滤、空调滤芯、发动机清洗。告诉我们件回来在过来更换。先这样用的。肯定没事。我们也就无奈的回去了。结果我回到家的时候,发现又漏了一片油,我打电话给4S店咨询,他们说只能跑个400到500公里了。车就别动了。等换件吧!可是我我们回来已经200多公里了。在去张家口就会超了他们所说的使用范围。他们又说那就上门服务维修。而且还要等过完春节。要半个月左右。想问问大师这个问题怎么解决呢。在此谢过!你好。通过你说的,让你白去一次,这个来回费用他们应该负责! 没有维修好,建议不要开了,等配件回来要求上门维修!
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。次故障为更换正时后出现的,首先建议对火花塞检查,如果是好的,就对正时记号详细从新对,这个记号错牙可能很大。
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