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技师陈新安这个是节气门脏了,影响进气量,清洗节气门就好了。
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槑呆呆自个能清洗么?
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技师陈新安这不行,,清洗完还需要匹配的。
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槑呆呆那开一下停个一个小时又是冷车高怠速
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技师陈新安就是节气门脏了
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槑呆呆这样清洗要多少?
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技师陈新安修理厂100块钱左右
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槑呆呆有家修理厂说70
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技师陈新安差不多
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槑呆呆匹配自己能搞定吗?
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技师陈新安不行的,需要用电脑匹配。
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槑呆呆我这个现在暂时不去清洗没大碍吧?
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技师陈新安没有什么影响?
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大众朗逸,已开了六年半,最近发现一不正常现象,早晨冷车启动时,等一分钟左右怠速降到正常的八百左右,然后加油门开始上路行驶,这时就感觉怠速重新升高,停车看就是怠速一千以上,而且长时间不下来,开个几公里也是这样,但是只要停车熄火重新启动,怠速马上又回到正常的八百,之后再开车就正常了。已经洗过节气门没有解决,不知问题到底出在什么地方?
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我的13改款朗逸.跑了47000公里了.今天开着车在路上.来了个电话.就靠边停了一会接电话. 聊的时间比较长. 就熄火了. 挂了电话.再打火. 转向故障灯亮了. 方向盘也变的很重. 我就慢慢开到一家汽修店. 他们帮我看了下.用电脑检测了下. 是转向故障.要清处故障.电脑显示要低于20码. 右转一圈回正再左转一圈回正. 但是式了好多下.都不行. 让我去4s点去解码. 现在晚上了. 要等到明天了. 各位大师傅.你们说怎么弄比较方便?
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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各位专家,您好,我的车子是2013款大众朗逸1.4T,7档双离合,已跑:71200公里,昨天做了个保养,换了变速箱油之后,车子的毛病就来了。 刚开始,修理师傅给我换的是美孚的变速箱油,后来,试车的时候师傅说,还是不行,最后就把美孚的油放干,换成大众专车专用的变速箱油了。 可是,待我开车回家的时候,车子就出现了以下症状:第一:仪表器上显示的档位,频繁闪动。第二:车速开着开着就提不起速来了,就像挂了空挡似的,怎么踩油门都没有用,越踩油门,转速表越大,发动机嗡嗡声音越大,可速度缺没起来。第三:仪表器上,发动机指示灯亮了。第四:昨天停了一晚,今早开车,速度10码左右,转速表却能超出2000,各位专家们,请给个建议,我这个车是哪里出了问题,该怎么办才好????麻烦各位专家了。
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我的车是新朗逸2013改款,发动机是EA211,跑了四万多公里,三万多时早晨打火时,怠速不稳,从一千四下到一千二和一千之间来回跳动,并且声音也跟着跳动变大变小,不稳,等大约一分钟就下到七百多,也就正常了。我不到四万清的节气门,喷油嘴,三元催化!我去4S店,他说节气门脏了,给我清了节气门,再匹配节气门的时候,,一开始技师弄不了,说可能是节气门坏了,后来来了个维修主管,弄了好长时间才弄好,我就心里有疑问,是不是节气门坏了他不我换呀,因为我还没出保。他说没坏,叫我回来跑跑看,结果我早上打火还那样,怠速抖动,请问我该怎么办呀
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09年老朗逸1.6手动11万公里正常保养。近半年来,热车加速在1500-2500转时发动机仓传来“哆哆”声(像敲木鱼),同时放在离合器上的脚会同步感到敲击一样的震动,该声音的频率比转动频率低很多。车子跑的越热声音越明显,甚至跑了高速下来轻踩油门加速就能听到。 可以确定: 1.冷车怠速正常,加速声音也基本正常。 2.热车怠速正常,空档踩油门,转速越过2000转时会响几下,但不明显。 3.带档滑行时不会响。 3.换不同油站95号油,换长城5w-40机油(原为京东灰壳),换变速箱侧机脚垫,添加碳无敌都没改善。 4.响声和发动机温度有关,冷车不明显,热车响。车越热越容易响,发响转速范围越宽,跑了高速甚至发展到1200-3000转都会响。 5.所有档位挂档加速时,油门踩到一定深度声音出现,并随油门深度增加变大,但到一定响度后不再随油门增加变化。 修理店师傅用听诊器听了半天也没确定原因。 请师傅们帮我分析一下是什么原因发响,这发动机跑高速还安全不?非常感谢!
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大众朗逸,2014款风尚版。2015年买的开了5万几千公里。问题:新车开了一年出现问题 发动机抖动,,加油门汽车不动。发动机不显示故障。去4s店检测,没测出什么问题!后来又过了半年,又有出现过几次。不过不频发,近几年又有持续出现这问题,去店里都没检测出问题。就在7月26号开始问题严重,车子抖动变大,故障灯亮起。去店里查出故障码17127p00293 处理方式换了节气门。刚换上去问题没出现,回到家的时候路上又出现了问题 ,跳出故障灯 还是这个问题 ,后来又回到汽修厂,还是没检测出什么,他说只能等问题出现才能发现(最近我发现 汽车刚发动一会,开在路上大概2-3分钟特别是到红绿灯刹车再加油门 发动机抖动,加油门车速不上去。车子跑不动。处理方式停车熄火再点火,车子恢复正常) 不过这个问题出现的时间也不固定有时候出现,有时候不出现我也只是大概总结建议检查出具体故障码,看是不是什么传感器的问题
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朗逸,2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸,1.6自然吸气豪华版,111发动机,cpj,总里程10万,刚刚做完保养,换了全新ngk点火线圈,火花塞,前氧传感器,8万多公里时有一个缸压不足,掉发动机,修复好,开了两个月好的,然后报燃油品质缺陷,发动机似乎被限速,但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟,然后搭上再开,又能正常开一会然后又继续限制速度,限制在五六十码,然后跑去④s店做过油路清洗,清洗节气门啊积碳什么,没什么用,最后还是自己在网上查,要求④s店刷发动机控制单元,车子基本正常,期间九万多公里时有一个月特别好开,动力异常充沛,加速快且有力,没过多久动力又出问题,在市里由于不开很快没什明显感受,十月份上高速,加油到八九十码,怎么都上不去了,你油门稍微深一点点九立刻降档,基本上只能在丢油门滑行时才能上六档,然后自己去朋友店检查,出现了01044控制单元编码错误,然后想去刷电脑时,④s店检查一个点火线圈坏了,换了一个,车子又没什么问题,上个月就换了全部点火线圈,火花塞,保养,爽了几天又出问题,开始是偶尔油门不平稳,出现耸车情况,有时本来是保持油门不变,但是车子动力突然掉下去,很明显,这个时候你想要提到八九十码就非常困难,有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害,一会又恢复,推一下背,保持油门就那么几秒钟的时间,动力就不停的在好与坏之间切换,最终还是会选择动力下降,速度很难炒八九十码,一踩油门就降档,当你停车之后再开又能正常一会 ,但最后结果不变,离上次刷控制单元刚好一年,开了一万多公里,检测过报控制单元编码错误,燃油品质缺陷,氧传感器什么电压高(换了),是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速,问题是我这两年全部是95,近半年全部98,现在很烦,车子发动机听声音很正常,明明有动力就是憋再肚里用不出来,这种感觉太难受了,请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路!万般感谢您好,根据您车的问题,老款的111发动机,建议您先升级发动机控制单元,后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析,建议您先升级发动机控制单元
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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大众朗逸13款,1.4T夏季怠速700左右怠速抖动,电脑没有故障码,冬季怠速900多,不抖,怎么回事?900转发动机转速高,发动机就不抖了,怠速下降700此时发动机转速低,燃烧不充分就会出现抖动现象
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引起怠速转速高的原因,引起怠速转速高的原因有哪些
发动机怠速转速高,咋回事儿? 咱河南话里,把“发动机怠速转速高”叫做“发动机怠速转速高了”。这是个啥情况呢?就是说,发动机在不踩油门的情况下,转速自己就上去了,这可不正常啊! 转速高的原因 转速高的原
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2024-06-27
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车转速慢什么原因,车转速慢什么原因造成的
转速高速度慢,这是咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车转速高速度慢的事儿。你说你开车正开得欢呢,突然发现转速表呼呼地转,速度却上不去,这是咋回事儿呢?别着急,咱今儿个就来好好说道说道。
汽车故障
2024-07-01
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车转速上不去啥原因,车转速上不去啥原因造成的
转速上不去,咋回事儿 咱河南话里有个词,叫“木来路”,意思是没头绪、搞不懂。这就跟车转速上不去差不多,让人摸不着头脑。今儿个,咱就来聊聊车转速上不去的那些事儿。 故障原因大揭秘 1. 咱先来说说最常
汽车故障
2024-07-01
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车的怠速高哪里原因,车的怠速高哪里原因造成的
车的怠速高,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车的怠速高是咋回事儿。你有没有遇到过这种情况,车在怠速的时候转速特别高,感觉像是要起飞了一样?别担心,我来给你讲讲这是为啥。 怠速高的原因 1. 节气门
汽车故障
2024-07-01
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汽车转速大什么原因,汽车转速大什么原因造成的
汽车转速大,咋回事儿 咱河南话讲,汽车转速大,就跟人跑步一样,跑得越快,转速就越高。那汽车转速大是咋回事儿呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 原因一:节气门脏了 节气门就好比汽车的“喉咙”,要是“喉咙”
汽车故障
2024-06-27
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冷车转速上不去原因,冷车转速上不去原因是什么
冷车转速上不去,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊冷车转速上不去的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子凉了,启动后转速表慢悠悠地爬,感觉就像老牛拉破车一样?别担心,我来给你分析分析。 冷车启动的小秘密
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2024-06-26
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空调转速不稳什么原因,空调转速不稳什么原因造成的
空调转速不稳,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊空调转速不稳的事儿。你有没有遇到过开着空调,车子转速忽高忽低的情况?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 空调启动,负荷增加 你想想啊,空调启动后,
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2024-06-27
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热车转速下降的原因,热车转速下降的原因是什么
热车转速下降的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊热车转速下降的原因。你有没有遇到过这种情况:车子在冬天启动后,转速表指针会先飙升一下,然后才慢慢降下来。这是为啥呢?其实,这是车子在进行自我保护
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2024-07-03
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什么原因 转速过不了三千,什么原因 转速过不了三千转了
转速上不去,咋回事儿 咱河南话里,转速上不去,就叫“不给力”。要是你的车转速上不去,那可就“木法儿”了。今天,咱就来聊聊转速上不去的那些事儿。 转速上不去的原因 1. 首先,咱得看看是不是“油”的问
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2024-06-27
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冷车怠速转速高原因,冷车怠速转速高原因是什么
冷车怠速转速高,咋回事儿 咱河南话里,把“汽车发动机转速”叫做“车的转速”。你知道不?有时候,车在冷启动后,转速会突然升高,而且还会持续一段时间,这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 冷车启
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2024-06-26