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技师荣威威清洗一下节气门就可以啦！没大的问题
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03年的老凯越，冷启动的时候变速器有咔咔的声音，油门越大声音越响。热车过够重新点火就不会了，有异响后换过波箱油，有好转一段时间又是这样。请问这是变速器出什么问题了？
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14年凯越发动机异响 ！车子起动后右前方怠速和加油门1000到1800转时能听到呼啦呼啦响的声音 感觉像是有什么东西松动的金属响声 正常走着时声音不明显 ，加速时感觉跟进气不太顺畅，但是动力正常！车速上80以后噪音比较大
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2013款别克凯越，用车3年，8万多公里，最近出现怠速不稳定，具体表现为高速跑完出高速后等红灯怠速运转，转速表在1000-500徘徊，伴随有发动机声音时大时小，另外就是换空挡踩刹车，转速下降感觉要憋熄火了的感觉，接着恢复到700正常转速，有熄火过一次，冷车前进，红灯，空挡，刹车，熄火了！如果节气门体已经做过清洗的话，那么同样出现这样的问题的话，建议可以跑一段时间让他去适应一下，如果还不行的话，那么只能够对我们的节气门或者是怠速马达做更换处理了。
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李师傅，我的是08款的别克凯越，车水温正常之后，在行驶的时候，踩到2000转，发动机舱有类似石头在铁管里碰撞的声音，转速越高声音越响。开压缩机和上坡的时候只要转速提高就有声音。冷车，怠速停车踩油门，行驶时转速不上2000，上举升机挂档跑，都不会响。图上这两个细的管拔掉一个也就不响了。响的时候动力下降，拔了之后动力会有提升。这个声音折磨了我一年多了，跑了十几家修理厂，始终解决不了，这到底是哪里的问题呢？是发动机敲缸或者进气道阀门发出的声音。活塞和缸体间隙过大，活塞运动到顶点瞬间换向的时候受连杆倾斜的水平分力影响导致左右敲缸，可以把控制进气阀门的电磁阀拔掉声音是否消失，
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我的车是2006年买的1.6自动挡别克凯越。问题是：行驶过程中，空挡、加速、减速等状态下都发生过熄火，立即启动困难，启动几次后虽然能启动，但半死不活，转速只有500，加速时换挡不畅，一般只能升到2档，3档就不自动换，转速高也不换。松开油门后转速陡然下降到500，但车没有熄火。停放一段时间后，又正常。不知道下回熄火是什么时候。根据车主描述！是氧传感器导致的问题更换后即可解决了问题
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06款8年自动挡老车。怠速状态下特别抖，启动和3档前声音特别大，像拖拉机。加速到3档后，抖动很小，声音降低，但仍旧比较响。大于2200-2500转下，发动机会“怒吼”一样，但提速非常慢，明显的动力不足。行驶过程中，油门稳定下，有时发动机会突然像踩油门一样“吼”一下，实际油门未动，像是空转。 主要想解决抖动和声音大的问题。
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08年凯越1.6排量有两个问题：一、4档80km/h以下加速超车都没问题，到5档就加速费劲、转速表超不了3000转、跑到120就上不去了，感觉发动机发闷。火花塞换了，节气门洗了。 二、发动机运转的时候水温正常，电子扇运转正常，也不高温。但是一熄火，加水壶就往外顶水，有咕噜咕噜的声音。是什么毛病 在线等！
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别克凯越。2009年1.8。隔夜启动一切正常。但是启动开起来10分钟后、熄火。超过10分钟左右时间再启动启动机就没反应了。转动钥匙没有任何反应和声音。。仪表灯什么的都正常。就是要等2个多小时后才能又正常启动。启动完停下来、十分钟左右又不能启动了。换了启动机、点火线圈问题依旧。故障码电源电压过低 计数器归零。
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雪弗兰爱唯欧2014款自动挡，最近早上点火发动后怠速很高，过一会低下来了有时会感觉发动机有抖动，然后刚刚起步开的时候车子没动力一样，油门踩上去，转速很高了，车子发动机声音很大，好像没换挡，然后开了一段路，2～3公里以后才感觉正常了，望大师指点什么问题
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08款别克凯越，从去年夏天开始，启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声（不确定是不是气门响），10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路，在水温没有完全上来之前都没有杂音。 但是等到车完全跑热之后，类似行驶半小时后，每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音，在一千二百转左右出现，转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来，这个声音就没了，暴力驾驶也没有异常，只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见，感觉车内关上窗听着更明显，车跑的越热，声音就越明显，原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。 这个声音在冬天会变得不明显，夏天会很明显，用粘度高的机油会有改善，但不会消失。还有一个特别有意思的现象，就是在雨天声音会明显变小。 请问这个声音是怎么回事，是气门挺杆的事吗，还是其他的问题？怎样进行维修？还有就是如果不修会怎么样？因为现在开着也没什么问题，就是这个声音已经明显比去年要响了。使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。
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