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技师高长振你好正常怠速在750-900转属于正常范围内,所以800转左右属于正常的。
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匿名网友以前点火后在1200~1300转,热车30秒后降至8OO转,什么情况啊?
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技师高长振你好,这个也是属于正常的。因为,冷车启动的时候,系统会进行自检,自动提高车辆的转速,帮助发动机润滑,并且清理一部分的积炭,正常情况下,怠速稳定后在750-900转属于正常范围内。
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我开的是12年迈腾1.8T的,实数跑了六万五千公里,我是哈尔滨的,最近天气越来越冷出现一个问题,车在室外放停一宿早晨起来行驶时出现脱档现象,有时候掉空挡加油没反应,有时候直接掉到一档,就不再跳档了,并且仪表显示档位的地方出现扳手闪动,只有重新启动车才行,没走多远又出现此故障,直到变速箱油温度上来之后车就变正常了,早晨我有怠速预热车,也试过无论怠速着车多久只要车不行驶变速箱就不上温度,但是如果把车放库里,就什么问题都没有了,一切都变得正常了。请问大师我这车是出现什么情况了?是变速箱问题还是离合器的问题?是实病吗?与没换油有影响吗?
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东风雷诺,怠速高,忽高忽低根据描述,怠速忽高忽低,一个需要检查进气系统是否漏气然后再检查节气门以及发动机是否存在缺缸情况
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早晨冷启动点火怠速直接是800转,是什么问题啊?
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车子早上冷启点火后没有高怠速了,直接就是800转,什么情况啊?
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轿车启动就开走,有什么危害? 夏季启动后要不要等怠速稳到800再开?
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大众灰腾加速无力,怠速平稳发动机加速无力除了报的这两个故障码三元或者排气管问题,剩下需要检查一下燃油品质以及发动机混合气以及正时和燃油压力是否正常
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凉车没有高怠速 凉车怠速不稳 收油转速不下随着迈速下
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迈腾P2187怠速时系统过稀1、燃油泵工作不正常或油压不足; 2、燃油系统堵塞; 3、喷油嘴堵塞; 4、空气流量传感器故障; 5、进气管路泄漏:要造成过稀,那么就是空气流量传感器后部的管路存在泄漏,也就是有大量的空气没经过空气流量传感器检测就进入气缸参与混合了。可以通过化油器清洗剂在怀疑漏气的管路附近喷射,观看发动机转速是否有明显的波动,有的话那就应该是泄漏点了。 a、燃油箱通风阀处于常开状态; b、进气歧管开裂; c、节气门密封垫圈损坏d曲轴箱通风有问题; e发动机机体漏气。
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你好 我的迈腾1.8t 44000公里冬天冷车启动怠速下降快1 .2秒就降下来了。夏天则2 30秒才降下来。
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新捷达,怠速高,1千2百转根据描述,通过检查发现凸轮轴调节电磁阀和碳罐电磁阀的保险丝烧坏,更换故障排除
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车原地怠速多久风扇才转
车辆原地怠速多久风扇才转动,这个是根据外界环境温度决定的: 1、如果是夏天的话,车辆原地怠速15到20分钟左右,风扇就可以自行转动的。如果是开空调的话,在开空调的时候,风扇就会自动启动,给车辆发动机散
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