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技师滕辉吊瓶。
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车要什么时候需要清洗油路?其次,积碳一般是怎么形成?
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想咨询下,雷克萨斯es300h(2015款)买来马上三年了,差不多5.2w公里,这次车子上保险可以送油路清洗(包含了清洗节气门积碳,四个喷油嘴及燃烧室的积碳,还有进气管道,油箱内添加一瓶燃油添加剂,配合打吊瓶的那种清洗油路),还送一个发动机机油壶油泥清洗(加一瓶添加剂怠速清洗好像是这样我也不太懂),最后就是一个空调管道清洗(这个我也不懂怎么洗),这些项目不用立马做掉,可以存放一年,请问这些项目到了明年的这个时候,车子差不多7w公里,需要做吗?对车子有好处吗这些都是需要定期清洗的
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一款08年的五系523 N52发动机,怠速时有发抖的现象,火花塞,点火线圈,汽油格换过,清洗过节气门 油路和积碳(不是很多),现在还是抖,是什么原因呢大神们?
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一款08年的五系523 N52发动机,怠速时有发抖的现象,火花塞,点火线圈,汽油格换过,清洗过节气门 油路和积碳(不是很多),现在还是抖,是什么原因呢大神们?,。
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您好,我的车d档r档都会抖动厉害,尤其开空调,连车座椅都抖,换过前和右上两个机脚胶不管用,节气门喷油嘴这些积碳也都清过,还是无法解决,请问该怎么办呢,谢谢!这个情况的话就是更换平衡轴就可以了,其他方面没什么特别大的问题。另外一定要更换原厂件,这一点非常关键。
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怠速火花提前控制正常值 是多少,我那个车是起步30迈左右有抖动,油门稍微大一点点就没有MAF数据流看都是好的。长期燃油修正稍微偏小一点,混合气稍微有点浓,检查一下碳罐电磁阀是不是卡滞,还有喷油嘴有没有滴漏的情况。积碳也可以再确认一下,节气门及缸内积炭,气门伞部积炭,如果内部积碳较多,可以挂个吊瓶看一下,再次确认油品是否正常。相关清洗后电脑匹配一下。
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您好,我的车是雷克萨斯ES240豪华版,09年买的,到现在跑了11万公里,有个毛病也很久了,估计有两年了吧,时好时坏,但一直有,就是正常行驶挂着D档,好比有红绿灯踩刹车,车子停后(一直挂的D档),感觉发动机抖动的厉害(时好时坏),挂到N档和P档后就不抖了。车子静止挂D档踩着刹车,也会抖,挂R档也会抖,倒挡有时抖得厉害些,行驶起开就不抖了。从去年到现在开始烧机油了,还烧的有点厉害。节气门和喷油嘴什么的也都清洗过,没有好转。之前做清洗的时候,师傅说是发动机的问题,发动机是4缸的,最左侧的一个火花塞积碳很厉害,师傅说就是这个缸有问题。想问下是不是这个毛病?
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你好,我的车是10款雷克萨斯es240,在D档怠速和启动瞬间抖动比较厉害,N档情况下比较正常,发动机机脚已经全部更换,节气门清洗干净了 现象没有明显好转,请问应该怎么解决 重点从哪里入手检查 谢谢专家1.建议检查热车时汽油泵压力是否正常、喷油嘴打压是滴油。2,用电脑检测水温传感器数据是否正常、空气流量计数据是否在2.5mk左右 3.检查氧传感器数据和空燃比传感器数据电压是否正常、短期燃油校正值是否在±7%左右 4.清洗缸内积碳。
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2013款雷克萨斯es300h开1000公里就会亮故障灯您好,🥰亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯亲~(^з^)-♡,你好,汽车故障灯亮建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的故障灯亮 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油滤芯,清洗一下喷油嘴
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雷克萨斯es350为什么后面三只缸的积碳比前面三个缸多这有可能是因为废气当中带了少量的机油,进入了后面这三个气缸,所以导致积炭过多,但是对于排放不合格这一点,应当考虑是不是积炭过多的原因,导致可以通过数据流进行分析。欢迎关注,将来有关于丰田车的问题,可以单独电话或者图文咨询。
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缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳,建议就是清洗一下,要不然时间久了,活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤,烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车,缸套一旦受伤,很容易导致烧机油,拉缸这种现象。一般建议就是6万公
专家讲堂
2022-01-26
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缸内积碳怎么清洗
1如何清理气缸内的积碳?清洁气缸内的积碳:反复清洁每个气缸周围的积碳。最后,用干净的汽油或柴油清洗缸筒,直到干净的油从油的底部流出。每辆车都会有积碳,因为不可避免,只是积碳不同而已。积碳多了会改变发动
汽修字典
2020-07-20
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缸内积碳多久清洗一次
如果你的车发动机容易积碳,建议每15000公里清理一次沉积在里面的积碳。如果不容易造成积碳,建议每3万到5万公里清洗一次积碳。去除积碳的一个有效方法是去除核桃砂,因为积碳对汽车发动机非常有害。积碳是由
故障维修
2022-05-11
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发动机缸内积碳清洗
清除发动机气缸内的积碳就是清除发动机气缸内的积碳。发动机缸内积碳的清理方法有三种:一是在油箱中加入燃油清洁剂;二是利用加液装置进行清洗(俗称“挂瓶”);三是拆开发动机进行清洗。前两种方法更经济、更安全
故障维修
2022-05-11
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发动机缸,发动机缸内积碳清洗有必要吗
发动机缸,发动机缸内积碳清洗有必要吗发动机缸是一个汽车发动机中非常关键的部件,它承担着压缩空气和燃油的任务。然而,长期使用会导致发动机缸内部出现积碳的问题,这对发动机的运行和性能产生不利影响。那么,发
汽车知识
2023-10-19
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缸内积碳可视化清洗有效果吗
缸中碳可视化清洗方式有两种:1)免分解清洗法,适用于积碳不严重的情况,采用注入特殊清洗剂液体进行清洗;2)揭缸清洗阀门和气缸的方法,适用于积碳严重的情况。缸中碳的可视化清洗是解决积碳问题的有效方法。发
故障维修
2022-05-11
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怎么清洗节气门积碳,清洗节气门积碳多少钱
怎样清洗节气门积碳?清洗节气门积碳多少钱?什么是节气门积碳?在汽车发动机燃油喷射系统中,节气门控制着进气量的大小。然而,随着汽油的不完全燃烧,积碳会在节气门和进气道内积聚。这种积碳会影响到汽车的工作效
汽车发动机
2023-08-21
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清洗缸内积碳的好处
以下是排版后的文字:有效清除喷油器、进气门颈部、进气道和燃烧室内的积碳和杂质。有效解决车辆抖动和堵油问题,保持怠速平稳,减少有害尾气排放。含有润滑剂,在清除燃烧室积碳的过程中不会破坏气缸壁上的油膜,防
故障维修
2022-05-11
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新桑塔纳积碳怎么清洗
1新桑塔纳的积碳怎么清理?新桑塔纳不需要清除发动机积碳的周期时间。买方可以根据车辆的使用状况检查并澄清发动机积碳。是为了清除车辆积碳吗?一般要拆四个零件:清洗电子节气门、清洗发动机内部积碳、清洗油路积
汽修字典
2019-11-08
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缸内积碳多长时间清洗一次
车辆需要在每行驶2万公里左右进行清洗保养。发动机内部的碳堆积主要集中在节气门、喷油嘴、进气道和火花塞等部位。定期进行清洗可以有效降低发动机油耗,同时也能够恢复动力性能。当然,定期保养与清洗是必须的,不
故障维修
2022-05-11