如果你的车发动机容易积碳，建议每15000公里清理一次沉积在里面的积碳。如果不容易造成积碳，建议每3万到5万公里清洗一次积碳。去除积碳的一个有效方法是去除核桃砂，因为积碳对汽车发动机非常有害。

积碳是由发动机中可燃混合物的不完全燃烧产生的。如果燃烧室有积碳，会影响燃烧室的压缩比，而进而影响发动机爆震。这是爆震发动机中的一种异常燃烧现象，会在压缩冲程时发生。此时进气门和排气门基本都会关闭，活塞会向上运动压缩可燃混合气。被压缩的可燃混合物的温度和压力基本上会上升。如果燃烧室的压缩比变大，可燃混合气的压力和温度会比正常情况下高，可能会提前影响可燃混合气的燃烧。燃烧的可燃混合气会将活塞向下推，然而此时活塞正在向上运行，这就是爆震现象。

爆震会影响发动机的动力输出和燃油合理性，严重的爆震甚至会影响发动机的活塞爆裂或连杆变形。因此，定期清理发动机中的积碳非常重要，可以保证发动机的正常运行和延长使用寿命。