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技师高长振你好,如果没有漏气,那就各传感器的输出值与实测值不符,会引起游车。跑一会自适应就好了。
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技师高长振你好,修好了吗?
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德贵专业汽车维修管子都插好了,安装无问题,没拔电插头,无故障码,最后我想路试看看,结果跑了一下就好了
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技师高长振那就好,祝你生意兴隆
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宝骏乐驰1.2,怠速抖动,车里有共振,那里都是响的,有时候震动又很小:(个人感觉在正常范围:)。怠速在770-800之间:(电脑查看:)的点火线圈换了,缸线换了,火花塞换了,汽油滤芯换了,节气门清洗了,检查发动机机脚架说也没问题。缸压师傅说也没事。现在不知道怎么办了,问题依然还在。求求大家了,帮帮忙,
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乐驰是2013年的,跑了1.7万多点,以前都是原车怠速稳稳的750转左右,上周自己更换了空气滤芯后几天,开始出现怠速自动升高,具体表现在等红绿灯的时候,怠速会无缘无故的升高,自动跳高,有时候到3000转,在挂上前进档位准备行驶的时候,怠速会降下来一些,而且现在原车怠速也不是750转了,在1000转,有时候900转左右,有时候在行驶过程中,比如挂3档,那怠速一直保持在1500转左右不动弹,而且我发现早上开车的时候没这问题,开了一段时间就会问题,也就是说车热了就会出现这问题,难道跟温度有关系?节气门也洗了,用电脑也检测不出来问题,怠速马达也清洗了,而且也中途换过一个拆车怠速马达(非原厂)也是照旧,后来又换回原车马达了,不知道这是什么问题,请求解决
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请问雪佛兰乐驰1.2手动的,开了十万公里,问题出现的时候是,行驶中不加油接着就熄火,(一般出现在加油之后,怠速五六分钟时,还有就是冷了车第二天发动起来如果不热车,接着给油走,就容易熄火)之后去清洗了节气门,问题有所好转,但是没解决,频率但是低了,可是清洗完另一个问题又来了,故障灯亮了,四档超过六十迈,五档超过八十迈就供油不顺畅了,断断续续的,直接给限速了,请问大师这是什么原因,哪的毛病!
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还是前天咨询过师傅们的问题,12年宝骏乐驰行驶五万多公里了,车子之前点火线圈有火花冒出,坏了,换了后发动机声音也小了,车子也轻快了好开了,可是换了后最近开了三百多公里后发动机和方向盘抖动,抖动的也不是很厉害,排气管有突突声音跟有水似的,怠速加油门没事可是收油门的瞬间排气管突突声大了一声。师傅们说有可能是换的点火线圈不行,昨天特意去修车师傅那换了新的试了下还是不行,求解?
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各位技师你们好 本人有四个问题想咨询各位汽车技师,以下问题都是一辆06年雪佛兰乐驰三缸0.8排量 的车子!!问题一:前段时间放一晚上早上一启动怠速特别低,并且发动机震动幅度很大,声音有点像柴油拖拉机的动静,但是怠速过一会运转怠速一切又正常了,这种情况出现了不止一次了,直到今晚正常行驶中突然油门失灵,然后熄火,打开发动机舱盖闻到一股汽油味,而且很呛,仔细一看二缸和三缸喷油嘴位置全是油。启动车也启动不了。这是怎么回事?什么原因导致的? 问题二:打开车钥匙车上所有线路都有电,唯独起动机启动车没反应,这个问题也出现不止一次了,但是过一会试一下又没问题了,正常启动了。这又是怎么了? 问题三:启动车后发动机工作室有哒哒哒的声音 感觉有点像柴油发动车的感觉,高速运转时这种哒哒哒的声音也随之加快。这是发动机的什么原因? 问题四:本人换了一套疝气大灯,用了有一年之久,现在出现了这样一个问题,就是开启大灯时灯光照在地上还有远处都特别白,特别亮,但是过一会大约有几分钟左右就没有那么亮了,这又是怎么回事呢?以上问题希望专业的汽车技师帮我解答一下,本人很头痛因为这些问题。先在此谢谢大家!清洗节气门,检查并更换漏油的油管。更换平面轴承。起动机的插头用尖嘴钳夹一下让它接触好。
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我有一辆雪弗兰乐驰06年的车,韩国大宇发动机,三缸0.8排量的,跑了10万多点,一个月前刚刚大修了发动机,现在发动机故障灯亮起时发动机突突的,加油门没有任何反应,反倒是车跑起来一怂一怂的,怠速不稳定,有时候还自动熄火,排气管里同时还冒白烟,发动机故障灯熄灭后一切有恢复正常,去4s店用行车电脑查出是第二缸喷油嘴搭铁短路,请问一下,这车是什么毛病?是什么原因引起的?应该怎么处理呢?这个现象出现了一个礼拜左右了。谢谢
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怠速马达高温炀手,原来没注意过,清洗过怠速马达和节气门,正常吗?怠速马达清洗后需要润滑吗?用机油可以吗?谢谢大师!你好,使用免拆清洗剂,清洗了节气门和怠速马达是不需要。润滑的。如果是芳姐开清洗怠速马达的话,在怠速马达两个针阀前面需要加注黄油润滑。黄油需要加注高温黄油。而是用免拆的清洗剂清洗是不需要润滑的。怠速马达。在进气支管前端的。发动机机舱温度高。而怠速马达相对应的也温度高。这是正常的现象,不必担心,放心使用。清洗了节气门以及怠速马达以后是不需要用电脑匹配的,只需要用电脑清除一下学习就可以了,如果是。电子节气门清洗了以后是需要用电脑匹配的。
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2010雪佛兰乐驰1.0清洗完节气门怠速高什么原因?这车洗节气门必须用电脑复位三项功能。外面修理店可能复位的不是太全,所以导致怠速还是有一点偏高。可以使用几天观察一下,如果怠速能下来就不用理会了,如果还是怠速偏高,就要去4s店,用专用的电脑来复位一下。
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宝俊乐驰1.2突然出现怠速高一千一怠速,行走时空挡怠速一千五到两千,清洗过节气门,以为怠速马达坏了,换原厂怠速马达,还是这样,没修好怠速高的原因比较多,进气系统漏气,汽油油压力过高,节气门位置传感器,进气压力传感器,水温传感器,氧传感器等。需要先电脑检测。
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2006款雪佛兰标乐驰,0.8升3缸发动机,5速手排,91000公里,一直都在宝骏4S保养和维修。 1.车子在高速上需要加减档时,在一些特殊路面(急弯,陡坡,湿滑)踩下刹车或离合器,就能听见轮胎发出刺耳的响声,继续行驶又恢复正常。 2.汽车掉头时,打死方向后能听到哒哒哒的响声,在没有明显坡度的情况下,用怠速或小油门掉头很容易熄火,感觉怠速不稳,在低速和怠速时发动机噪音很大,加速时在2000转到2500转附近,车子会突然无力,而后又继续加速。 3.一开空调就能听到发动机舱内传出巨大的噪音,呜呜呜的那种。开启空调按钮后能闻到明显的异味,尤其是内循环。 4.轻踏油门踏板能听到吱吱吱的声音。感觉刹车(前碟后鼓)刹不住,经常要到踩到底才能慢下来。 5.在坡上停车时,手刹经常有刹不住的感觉(偶尔等红灯时会忘记放手刹就起步,开了一小段路才发现)。 6.市区行驶过程中,一档特别难挂,需要加很大力,和起步时完全不同。五档推到档位之后,会发现还差着一截,需要补推一次才能完全入位,感觉档位有点松散。 7.遇到烂路、井盖、小坑、路缝或者地面不平(路补过,补过的地方高于过去的路面)的时候,车子摇晃和颠簸特别严重,有时车的方向都会出现偏移,感觉避震和弹簧没有起作用,感觉底盘松散,行车过程中间断地有异响。 想听听您的判断,一是什么地方出了问题。二是需要让4S检查或者维修更换哪些地方,大概需要多少钱,有没有必要都在4S处理。三是有没有可能让这辆车整备恢复到接近新车七八成的水平,如果可以的话,需要从哪些方面入手,大概需要多少钱。谢谢您!您好 这种情况的话建议开到修理店检查下车身底盘,检查火花塞,汽油滤芯方面,应该就可以解决问题的。
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气门室盖垫老化,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊气门室盖垫老化的事儿。这气门室盖垫啊,就好比是咱汽车发动机的“小棉袄”,时间一长,它就可能会老化、变硬,甚至出现裂纹,这可就麻烦了。 气门室盖
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汽车气门室盖垫损坏,你知道原因吗? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车气门室盖垫损坏的原因。这气门室盖垫可不简单,它就像咱汽车的“小棉袄”,得时刻保护着发动机的气门室。要是它出了问题,发动机可就“感冒”了
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