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技师耿大帅温控开关,水温传感器,或者是缸垫坏了
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匿名网友哦哦,里面有水锈
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技师耿大帅昂!找个专业的地方,好好检查一下吧!
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匿名网友嗯谢谢
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我是头一个月买的二手车,大众桑塔纳志俊,车子一打火跑不了三分钟就开始开锅,从副水箱加防冻液口往外流,因为这个原因,副水箱,水箱,水泵,节温器都换了,可还是不行,有哪位大师知道吗?求教根据车主描述!只能拆缸盖出来仔细检查,因为裂痕很小需要仔细才看得到,还有就是需要测气缸平面和缸体的平面,检查缸体有没有裂的
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我的桑塔纳志俊启动后,水温升高后风扇高低速能正常打开,但是低速不停运转,每次熄火风扇还要运转一会才停止,把节温器,水箱,控制器,热敏开关,全换过了,还是一样,热敏开关换了五六个,没有用,请问是什么原因?建议取消节温器再试一下。 如果取消,节温器温度正常的话,建议重新更换一个
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桑塔纳志俊出租车,怠速高,1200左右,市里面堵车的时候最明显。所有废气管,节气门,水温传感器,进气压力传感器,都换了,还是高,点火线圈没有换。用油不会高,用天然气会高,现在已经无语了,不知道怎么了
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我开的是桑塔纳志俊 08年的 二手车 买来开后来高温 水温传感器 调温器 热敏开关都换了 (水泵换正时皮带时一起换掉了)最后还是不行 后来拆缸头 缸头有些地方腐烂了拿去焊好了 缸头也磨了 。上高速没事 后来下高速灯红绿灯水温表动了一点点,后来又回到正常。然后第二天开车走下面回来 我开空调水温表直接在图片那不回了 后来开着又回到正常。开空调开起来水温正常,车停下来又动一点,后来关掉空调 比开空调好点。要开一段时间水温才会动 。请问技师们,这是怎么回事?
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大师好!大众志俊的下线车,刚买过来练手,短途跑五公里没事,再跑水壶盖子就出水漏防冻液。高速漏的更厉害。只要缺水不太厉害水温就正常,缺水多了水温就高了!我自己把盖子和壶都换了,不好!把节温阀换了也不好!打开水壶盖子看见水柱痴痴的,说明水泵循环挺好,原地加油五分钟水温上来到90度风扇也转!请问是哪里的故障?机油盖子没有白色物质。
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桑塔纳志俊2010年的车,手挡,跑了十二万公里。现在的问题是我水温表显示水温90度不到(开多久都这样,不会超过90度),正常,但是水温警报灯闪烁。甚至我停了一晚上的车,出去不到一公里又开始警报。已经检查冷却液不缺(刚换冷却液3个月,就是里面有点水垢)。请问这种情况什么问题,这几天没时间修,要用车,一直开有什么影响没有?需要把防冻液水壶上面的液位传感器更换了就好了,防冻液太脏的话也会影响,需要把防冻液管路清洗一下加入新的防冻液
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08年桑塔纳志俊2.0手动挡,废气阀换不住,机油消耗快,能确定是废气阀不好吗?刚开始发现耗机油换了废气阀好了,跑了几百公里又不行了,基本一千公里四升机油就没了,请教一下,是哪里的原因,可能是EGR阀坏了吗?车的动力油耗基本正常,前段时间水箱堵了车高温,打开缸盖,缸内没事,只换了缸垫,跟气门油封……根据描述,这种情况一个需要检查机油是否加的过多,另外一个是机油的粘度过稀导致的,其次就是配件质量问题。
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事故车,换了水箱冷凝器,风扇和温控开关没换,还没加氟,现在状况是一打车风扇长转,电磁离合器也是一直吸着的,我氟都没加!温控开关拔了,空调压力开关也拔了,空调继电器换了,风扇控制块换了,还是这样,线路也没动啊!实在搞不懂了,请高手指点!您好,根据您描述的问题事故车桑塔纳志俊换了水箱冷凝器,风扇和温控开关没换,还没加氟,现在状况是一打车风扇长转,电磁离合器也是一直吸着,我氟都没加,温控开关拔了,空调压力开关也拔了,空调继电器换了,风扇控制块换了,还是这样,线路也没动啊。针对此问题,先没加氟风扇长转有可能是防冻液排气不干净,电磁离合器一直吸很有可能是压缩机的问题,看压缩机是否有损伤,打铁和其他线束有没有接触不良现象。
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我的车是12年买的桑塔纳志俊,跑了3万8,前段时间在高速上追尾,将右大灯部分撞烂,换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等,当时发动机没伤着,修了半月,提车时启动了几次才着火,因为当时是秋天,停一天就难启动,就是着火以后转个3.5秒就熄火,听声音象缸里活塞拉不动,前几天换火花塞,换汽滤换水温感应器,清洗节气门和油嘴,没有解决问题,钥匙连电停3秒,3次后启动也不着火,油泵没问题,我怀疑碰车后发动机外部受伤,修车师傅说发动机外面也没什么了,再就是启动后方向盘抖动的历害,水温上来后一切正常,电脑也查不出问题,请大师指点,谢谢。
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你好志俊大修后电子扇到了90长转不停,水箱温控水温感应塞,水泵节温器都是新的去掉节温器后电子扇能停外围的水泵、节温器、温控开关已经排除,冷却系统水道仔细吹一下,如果没有问题你就换个缸盖,真没有其他好办法。
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