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技师任德智您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法,新捷达obd接口在方向盘左边一点下面的位置,要把头探到下面才看得到。 大众新款及老款捷达虽然车型已经有很大的变化,但OBD位置都还是在差不多的位置,很好找。OBD主要用来诊断汽车运行状况,但现在有些依赖OBD的汽车用品,例如行车记录仪、智能设备以及为车型新增功能(例如一键升降车窗等),会用到这个OBD接口。 汽车OBD是什么意思? OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写,中文翻译为“车载自动诊断系统”。
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06年大众polo清故障灯插头在哪个位置
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06年大众波罗1.6自动挡.报凸轮轴位置传感器开路,插头用万用表检测电压为5伏和4.2伏,用2瓦功率试灯测不亮,求电路图及故障分析。故障现象为着车困难您好,根据您的描述分析,这是凸轮轴位置传感器线束虚接导致的,处理一下即可!
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哪位大神能解决这个问题,11年大众Polo左后轮ABS故障,更换ABS传感器没用,电脑测没有数据流,直接接二极管ABS故障灯却熄灭,线路检查无问题。ABS 传感器换了两个还是没用。
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各位大师,你们好!之前我问过POLO四眼MT加油无反应的事情,故障码p1553,维修厂检测是进气压力传感器问题,更换后故障依旧,且无法打火。检查了线路,发现火花塞点火时比较湿,他们说喷油过多,诊断结果是电脑板ecu故障。问题一,这个故障真的是电脑板故障吗? 通知我取车,开了几十米,发现加油发动机有破音,检查后说是加装的三元内部有问题,锯掉换成钢管!问题二,这笔费用该我出吗? 第二天我取车,看到有两个人在检查,后来才得之,打不着火了。提示 p1570发动机控制单元停止,仪表盘有一个锁控的小扳手符号,为什么会出现这样的情况,是因为他们昨天晚上没有关车灯。来了两泼解码匹配的人,后来的这个说是里面数据清零了,然后把仪表盘和电脑板都拆走匹配去了。维修厂说这个钱他们认!问题三,这个故障难道就是钥匙芯片和电脑不匹配吗? 回头我发现后保险杠有擦痕,估计是倒车时候挂的,我都已经无语了!已经半个月了。
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我的车是04年的手动大众波罗,已跑了十七万公里。从去年年前就经常出现仪表盘上机油压力过低的符号,而且是不定时的反复出现。行驶中出现之前的几秒车子会有明显的顿挫感,就好像有一秒钟断了油的感觉,然后转速表指针掉到0的位置不动了,机油压力过低的标志就在仪表盘上闪动报警,但车子是没有熄火还可以走滴。车子有点燃烧机油的现像,两三个月就会少些,需要补充。车子一般都是家用的多,没跑什么远路的。在报警机油压力过低的时候检查过机油都是在正常值下。我目前暂时解决的办法就是在出现上述情况的时候车子停车熄火,把钥匙扭到刚插钥匙没扭动的位置,停个两三分钟再转动钥匙启动走,机油压力过低的标志就不见了。也找过几个师傅检查维修,但都没把握确定问题出在哪里。现在就想请教下各位大师车子到底是哪出了问题?谢谢!
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大众的polo 07年的车 9万公里 之前换过一次电瓶 大概用了1年左右 最近半年车停得多开得少 大概半个月到一个月才能开那么几次 上一次开了几十公里 路上电瓶灯就时亮时不亮。 距上次用车半个月吧 今天打算去洗车 开车门 打着车 一切正常 。开了不到1公里吧 一路也都正常 到地方了 刹停 还未熄火 abs灯亮 方向盘灯亮。熄火后 就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮 雨刷器也能动 但是着车一点反应都没有 搭线后可以正常着车 后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂 换了之后 启动车 可以听见哒哒哒的起动机声音 但是车打不着 推断还是因为亏电 又搭线打着后 着车情况下 去掉线 放置了10分钟 后打算挪个地方 发现各种报警灯又全亮 方向盘打不动 从p挡换n,d挡车身有大幅震动和响声 不知道是什么情况 哪位大师指点一下 现在车动不了 连修理厂都没法去根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常,再检查保险丝,供电和搭铁。
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自从上次检修完就出现这个问题;起于洗完节气门并电脑匹配后 具体现象热车情况 行驶到红灯处 放空档 指针读数为800 然后再行驶个路口还放空档拉手刹等红灯 怠速指针又到700 然后再走段路再等红灯 每次读数都不一样 最低到过680 然后走会又回到800 这是怠速不稳的表现吗 网上我看怠速不稳描述 一般都是原地热车 转速表指针不稳 并且上下跳动(我的原地时很稳 指针不跳)而我这个每走段路程 指针指怠速转数不一致且无规律,有时800 有时750 有时700 还有时680 现在车感觉到驾驶座脚有轻微抖动现象,感觉类似于发动机打哆嗦 隔个几秒哆嗦(不剧烈但能明显感觉到)开起来没问题 加速正常 方向盘不抖 可以立住硬币 就脚下面哆嗦 请问这个算问题吗 以前没有感觉到(一个月前经历过 洗节气门并电脑匹配-4s用电脑检测系统 不是网上盛行的5053软件 而是4s专用的系统匹配的 应该是5054 检查过火花塞被小工翘坏个点火线圈,刚开始没发现,后来缺缸了一回才发现连接高压线的插头位置被撬开了,并新换个点火线圈)这些经历之后 车就出现上面描述的问题了 还有油门踏板有震脚的现象,刹车踏板也有 类似手机震动震的脚麻 有大师能告诉我这个是什么毛病 我该如何操作入手
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奇瑞旗云二水温红灯亮,温度风扇是正常的,拆着电脑板检查以后,再装回电脑板车就发不着了?您好,电脑版插头的16号是电源,到时候重点测试有还是没有?如果没有检查这段线到11号保险保险丝看哪一段断了。还有是电脑版插头的17号这个是点火开关电源就是点火开关,打开了会有个12伏电源,这两个都要进行检查,你现在一个电源都没有,那肯定电脑不工作。电脑不工作那打不着火,同时的话故障灯它也会不亮系统也进不去。电脑开关打开的时候,17号电脑板插头17号,如果说也没有电源的话,看一下看一下31号保险。也是我给你发的图片的那个,你去对一下找一下,这两个保险就是电脑版的电源保险。如果保险丝都有电,你这个电脑插头没电源那你就要检查线路了,看线路在哪个地方断了。
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大众poIo仪表盘水温报警灯一直闪,开空调电子扇也不转现在要检查一下风扇控制器的插头上供电是否正常才行,测试了这个才能确定是哪方面的问题,两根到电脑的控制线路有问题也会报这种故障
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大众波罗没油没电,没故障吗启动不了什么原因这个和曲轴位置传感器信号有直接关系,现在线路检查都正常传感器也更换了就得看一下插头之类的是否接触不好,没有异常就是电脑板故障了
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雪铁龙c4l电脑检测插头在哪个位置?
1雪铁龙c4l电脑的测试插头在哪里?雪铁龙c4l的电脑诊断插头在保险杠前面,靠近USB接口和点烟器。你可以用手摸索一个小洞,用手指扣紧,然后打开盖子找到汽车的OBD接口。下面是汽车诊断界面的介绍和功能
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2019-12-26
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大众捷达空气滤芯在哪个位置
1大众捷达空气滤清器在哪里?大众捷达空气滤清器在哪里?大众捷达空气滤清器位于发动机舱内,与发动机上方的大进气管相连的盒子里。正常使用情况下,每3万公里更换一次空气滤芯。如果车辆常年运行在重污染地区,空
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2020-03-25
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大众捷达汽车冷凝器在哪个位置
1大众捷达的冷凝器在哪里?捷达的冷凝器怎么清洗?一般大众捷达的冷凝器都在发动机前面。因为是用来冷却发动机的,所以发动机不会因为采用过快而发热。很多人会把冷凝器和储水罐混为一谈,其实很好辨认。塑料管是储
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2019-10-17
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本田雅阁六代电脑检测插头在哪个地方
本田雅阁六代没有电脑检查插头。OBD是车载自动诊断系统,该功能可以诊断车辆状态。通过汽车OBD接口读取故障代码,进而分析、消除汽车故障代码。维修人员通过汽车厂专用设备读取故障问题代码,对故障问题进行快
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2022-05-11
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大众高7节气门在哪个位置,大众捷达节气门在哪个位置
大众高7节气门在哪个位置,大众捷达节气门在哪个位置了解大众高7节气门的位置大众高7是一款备受欢迎的小型轿车,许多车主都对它的结构和部件十分感兴趣。其中一个常见问题是,大众高7的节气门位于哪个位置?在本
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2023-08-21
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大众捷达水泵在哪个位置
大众捷达水泵是安装在发动机缸体上的重要部件。离心水泵是广泛应用于汽车中的一种水泵,其基本结构包括水泵壳体,连接盘或皮带轮,水泵轴和轴承或轴承,水泵叶轮和水封装置等。在汽车中,水泵是一个关键的部件。以下
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2022-05-11
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大众捷达化油器在哪个位置
大众捷达在进气歧管上。大众捷达在进气歧管上。化油器会根据发动机的不同工况,自动匹配相应的浓度,输出相应量的混合气。为了使混合气混合更均匀,化油器还有雾化燃油的作用,供机器正常运转。化油器的清洗步骤如下
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2022-05-11
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大众捷达刹车油在哪个位置
1大众捷达的刹车油在哪里?新捷达助力油的更换时间为5万公里或两年一次。原材料和人工成本和460元差不多。加注口位于汽车发动机舱内靠近电池的区域。注意制动液是有毒的,防止加的时候洒出来。如果洒了,要用大
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2019-10-17
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大众捷达传感器在哪个位置
大众捷达传感器的位置如下:1. 氧传感器。氧传感器安装在排气管上,用来监测燃烧后的气体,判断发动机燃烧是否充分,混合程度是否过稀或过浓;2. 车轮速度传感器。轮速传感器位于前轮制动盘中,主要采集汽车的
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2022-05-11
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大众捷达火花塞在哪个位置
1大众捷达火花塞在哪里?火花塞安装在汽车发动机气缸的顶部。火花塞是汽油发动机点火系统中的一个部件。它将高压电流引入气缸,产生电火花点燃可燃混合物。火花塞是利用高压放电击穿电极间的空气,在燃烧室中产生电
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