-
![]()
技师任德智您好保险丝坏了 虽然直接接上也是可以用的，但是就没有了保险的功能非常容易损坏 保险丝烧毁肯更是电路中有大电流的存在 充满电后不能用由于上次保险丝烧毁是短接的铁丝或者其他金属丝熔点比保险丝高 所以电路中存在短路就不会去烧毁保险丝了 你这种情况有可能是电路板短路了
-
06年高尔，近光不亮，保险没坏，就是没电，双闪不闪，开远光后，按双闪，双闪就正常，关了远光，双闪按了没反应，起初怀疑灯光开关换了新的还是老样子，怎么回事
-
大灯打开后经常恍，就好像电压不足一样，偶尔打车没反应，就好像电瓶没电，拔下钥匙重新打就行了。打火的时候导航会关掉，需要重新开。这是怎么回事？电瓶是新的！起动机也是新的！会不会是发电机坏了？
-
师傅们好，我有一台小货车，放了一个晚上到第二天早上打火的时候，什么反应都没有，用个东西敲了几下马达就可以起动了，然后一天都没事，到第二天早上冷车又是一样，现在把马达换了，到第二天早上也是打火没反应，然后我就试了一下马达的信号线，结果打火没电到，把继电器和保险丝的线那里量了也没有电，是什么问题呀这个慢慢排除一下
-
大众高尔，1.6的排量，手动档的，带高压包，分电器，高压线的。热车时死火，然后怎么就打不着车，车一放凉就能打着了。检查的时候发现热车的时候发电机不发电，后来把发电机换了，可还是在热车时死火。死火时检查高压线没电，此车经过改装，曲轴位置传感器被拨掉了，没有用。但是之前就没有出现过这个问题，读到这样一个故障码，发动机控制模块禁用。刚开始时删除了这个故障码，后来发动机就正常了，没在死火。但今天又出现了这个故障码，删除了，但热车时还死火。请大师们讲解！
-
高尔汽车经常熄火怎么回事？无论是行驶中还是怠速中，不定时熄火，有时一打就着火，有时需要等待几分钟能打着火一开始怀疑点火线圈有问题，但连续换了三四个都不能解决问题，（点火线圈换的原车的）点火线圈前边的电路测量有点12v经过点火线圈后边的高压线没有电，迫切咨询大神到底怎么回事？？？？急急急急，非常急！
-
你好，我车是上海大众03款高尔 GOL 现在车怠速不稳，忽高忽低的，一会儿又好，正常怠速状态下轻踩油门就会大喘气，行驶中还会有断油现象，节气门清洗了，火花塞也换了，氧传感器也清洗了，还有就是水温上不去，新换的水泵，新换的节温器，再热的车 水温也一直处于10度往下，暖风热，电子风扇也转，这个车有两个水温传感器，一个白色的（管冷车喷油），一个黑色的（管水温的），会不会是传感器的9问题啊？油泵拆开看过没有堵塞情况，现在这车整得我头疼死了，大神帮帮分析分析吧，还有就是仪表背景灯不亮，示宽灯指示灯也不亮，别的指示灯都亮，（机油，电池，转向灯，大灯之类的）左驻车等前后都不亮，灯泡没有坏，保险也没烧故障1加速不良建议先检查燃油压力 故障2水温表指示异常，需要检查水温表传感器，以及线路，仪表 故障3仪表背景灯不亮，左侧示款灯不亮，经询问得知灯泡保险均正常，故障部位，大灯开关
-
06年高尔带分电器，没火没油，分电器火线没电找找看有没有保险，或继电器之类的，老车了，也可以直接接个电源，用试灯测试喷油嘴有没有闪烁信号，没有的话检查线路，如果有喷油，有点火应该是能打着的。有信号如果喷油头坏了，照样不喷油，或者防盗起作用后，刚打车时喷油，打一会儿就不喷油了。
-
长城炮原地自洁频繁被打断找一个水平地方停稳拉手刹，注意周围环境，因为排气自洁温度较高，怕烧坏物品。通电不打火，按住左边的再生按钮，5至6秒，仪表提示启动后直接启动就好，等待自洁完成后，清除故障码，自洁最好把空调开着，防止高怠速拉伤压缩机，但是，对于空调压缩机有问题的，开不开都起不了保护作用，主要针对于风骏车需要开空调。经常有没开空调自洁，直接空调电磁离合器抱死的现象。希望我的解答能给您带来帮助！！！
-
灯泡经常烧坏是什么原因?你好 白炽灯泡经常烧坏只有三个原因： 1、灯泡质量差。 2、小区的电源电压高、不稳定。你可以咨询一下邻居，是否电压高不稳定的问题即可解决。 3、灯泡开、关频繁，大大缩短了灯泡的使用寿命。 1、灯丝发热，钨丝升华（从固态直接到气态），灯丝变细，阻值变大烧断。 2、白炽灯内均要充惰性气体，防止灯丝高温下与空气中的氧气发生反应。因此，灯丝充装惰性气体的量是否足够，充装时是否混有空气（灯泡内不可能100%的无空气）也是关键。 3、节能灯是靠灯丝发出电子，轰击荧光粉而发光的，其发热量很少，属于冷光源。其寿命主要取决于灯丝，灯丝不断发射电子而变细最后断裂。 4、从以上可以看出，白炽灯的寿命取决于充装惰性气体的纯度、灯泡散热的情况、钨丝的质量（粗细、长度、纯度）等，由于工作状况比节能灯差，因此易烧坏。
-
哈佛h61.5t油耗油耗油表显示8.2一夜间变成29多怎么回事出现这种现象的话，这个有可能是这个仪表上面计算的，这个油耗计算错误导致的发动机的油耗本身就没有这么高的。这个没有多大关系，发动机的油耗肯定是没有这么高，主要是这个电脑计算错误导致的，有可能是这个控制模块出现了故障或者是仪表这个。仪表里面的电路板出现了问题导致的。可以把电瓶负极断开，一分钟之后重新连接试一下，如果还是不行的话，可以去这个修理店或者4s店用检测电脑，把仪表上面记录的这些数据重新清除掉之后，然后让电脑重新计算一下它这个就会恢复正常的。
-
奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 充电接口故障怎么回事？
奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 充电接口故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 充电接口故障常见原因1.接口损坏40%的原因是接口损坏导致奇瑞捷豹路虎发
新能源汽车故障
2024-04-15
-
长安启源A07 充电接口故障怎么回事？
长安启源A07 充电接口故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安启源A07 充电接口故障常见原因1.接口损坏40%的原因是接口损坏导致长安启源A07 充电接口故障，如：物理损伤、磨损、
新能源汽车故障
2024-04-15
-
赛力斯蓝电E3 充电接口故障怎么回事？
赛力斯蓝电E3 充电接口故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：赛力斯蓝电E3 充电接口故障常见原因1.接口损坏40%的原因是接口损坏导致赛力斯蓝电E3 充电接口故障，如：物理损伤、磨损、
新能源汽车故障
2024-04-15
-
赛力斯蓝电E5 充电接口故障怎么回事？
赛力斯蓝电E5 充电接口故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：赛力斯蓝电E5 充电接口故障常见原因1.接口损坏40%的原因是接口损坏导致赛力斯蓝电E5 充电接口故障，如：物理损伤、磨损、
新能源汽车故障
2024-04-15
-
五菱E10 充电接口故障怎么回事？
五菱E10 充电接口故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱E10 充电接口故障常见原因1.接口损坏40%的原因是接口损坏导致五菱E10 充电接口故障，如：物理损伤、磨损、老化。2.电
新能源汽车故障
2024-04-15
-
长安UNI-K 智电iDD 充电接口故障怎么回事？
长安UNI-K 智电iDD 充电接口故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-K 智电iDD 充电接口故障常见原因1.接口损坏40%的原因是接口损坏导致长安UNI-K 智电iDD
新能源汽车故障
2024-04-15
-
长安UNI-V 智电iDD 充电接口故障怎么回事？
长安UNI-V 智电iDD 充电接口故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-V 智电iDD 充电接口故障常见原因1.接口损坏40%的原因是接口损坏导致长安UNI-V 智电iDD
新能源汽车故障
2024-04-15
-
腾势X 纯电动 充电接口故障怎么回事？
腾势X 纯电动 充电接口故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：腾势X 纯电动 充电接口故障常见原因1.接口损坏40%的原因是接口损坏导致腾势X 纯电动 充电接口故障，如：物理损伤、磨损、
新能源汽车故障
2024-04-15
-
长安启源A05 充电接口故障怎么回事？
长安启源A05 充电接口故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安启源A05 充电接口故障常见原因1.接口损坏40%的原因是接口损坏导致长安启源A05 充电接口故障，如：物理损伤、磨损、
新能源汽车故障
2024-04-15
-
理想ONE 充电桩连接问题怎么回事？
理想ONE 充电桩连接问题的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：理想ONE 充电桩连接问题常见原因1.充电桩接口损坏40%的原因是充电桩接口损坏导致理想ONE 充电桩连接问题，如：接口磨损、
新能源汽车故障
2024-04-24
当前不在线
