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技师张孟伦你好 根据你的描述及反馈的信息分析,建议对变速箱进行动态标定,如标定失败 建议检查主港压力有无泄压情况
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技师张孟伦你好 师傅 我是本次订单的承接技师 彭龙,很高兴能和你探讨这个故障,我擅长领克 吉利 江淮车型及其他车型的发动机电控系统。 1、本次服务中我将全面的对你描述的故障进行分析诊断,确保给您的诊断思路及方案准确无误。 2、如故障比较简单的话,这边就直接告诉你。如故障涉及到一定的技术支持或者需要大量时间诊断的话,到时候我们在商量进一步方案。 3、如同意以上内容的话,麻烦回复“同意”反之我这边就给您申请退款,如直接提供资料的话就默认为“同意”,并请提供以下资料进行诊断分析: 1)车型 年款 铭牌(不知道的话,直接拍照车头 铭牌等) 2)车辆目前的故障现象(车主报修的故障拍成视频,没视频的话就拍照片,照片没有就语音或文字描述下,必须要详细) 3)维修历史(你做了那些检查或者车主在别家店做了哪些检查,换了哪些备件,做了哪些升级等) 4)诊断资料(针对这个有测试视频提供测试视频,无测试视频提供测试照片,如都没有就语音或文字描述下测试信息,你测量了的数据,比如电压 电流 压力等照片或视频)
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壹**肆
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壹**肆
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壹**肆
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技师张孟伦你好 车子目前是什么情况,维修了哪些东西?这个故障是车主来报修的?还是你搞了什么后出现的
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技师张孟伦老板
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技师张孟伦哥们儿 车子什么情况
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壹**肆在吗
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技师张孟伦在
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壹**肆没搞什么啊,他就是开车这两天出现的
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壹**肆我就电脑读,检查一下线路,数据流,
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壹**肆波箱油之前换过,快一年了
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技师张孟伦
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壹**肆
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技师张孟伦
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壹**肆不行只有从新编程是吧
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技师张孟伦
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技师张孟伦故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师张孟伦
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技师张孟伦麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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你好,12款的吉利全球鹰gx7,三万公里。现在挂档后踩油门转速孟的提高到2200转左右,在下来,车速正常行驶。感觉车还没有劲,深踩油门就听到发动机的声音响,车速还是提不上去
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我的车是吉利全球鹰2015款GX7顶配版,车子已经开了1年半了,车子刚提的时候没上高速时一切都好,但是上高速时车子很难提到120,跑了个2个小时后,就会突然速度降低,发动机转速过高,给油门除了发动机转速高发动机声音特别大之外,速度始终在60~80之间,这个时候油门放掉,车子滑行,大概5分钟后又可恢复正常,但是还是不定时出现,后到4S店排查,4S店给我换了节气门,情况好转,但依然会出现在海拔高一点,车子转速提高到3000转,发动机声音很大,速度到80~100之间,3分钟左右会恢复正常,现在冬天冷车根本走不了,每天必须得热车10分钟才可以跑,不然的话得改用手动挡才可以走,问4S店,4S店说这是冷保护,请问这是否正常呢?
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您好老师,请问,我的吉利GX7是1.8的,怠速在4s店检查正常,但是在停车起步的时候容易熄火,没有自动调速的感觉,感觉上就像离合油门配合不好,把车憋死一样,我开车已经是十几年了,原先买过吉利的远景没有出现过这种问题,是不是怠速马达或者是怠速控制阀不行呢?而且凉车打着火踩下油门不回,等上大约三四秒才回。谢谢!拆掉节气门清洗,然后匹配一下。这个正常的挂档松离合怠速是会往下降的,松离合的同事稍微给点油门
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我的车是吉利GX7 2012款 1.8手动挡,已经开了4万公里了,现在碰到的问题是热车怠速抖动偏大,行驶的时候又好的,我试过热车状态原地把转速稍微踩到1000以上就不怎么抖了,先前还换过发动机的前后机脚,节气门也洗过没多久,机油用的是全合成的,火花塞也是新的,用obd盒子检测也是正常的,不知道是什么原因造成的怠速抖动建议清洗油嘴试试
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你好,我的车是全球鹰gx7,2015款2.0自动挡,15年10万公里了。dsi 6at的发动机。原来起步一档升二挡的时候轻微顿挫,三四十码的时候大脚踩油车的时候发动机转速会憋到转速比较高,然后车往前冲一下,还有高速跑到100以上就没劲,这个时候发动机转速2200左右,使劲踩油门,发动机转速突然会升到3000多,才能上120码,这些问题几年了,也都习惯了。。最头疼的是,上个月改了气,用气的时候起步一到二档的时候,会顿挫两下,很严重,感觉被追尾了一样,改气的调了几次问题都没解决,但是用油还是和以前一样,期间换了烧气专用的火花塞,问题依旧,考虑到变速箱的问题,就去4s店换了变速箱油,重力换了两次,中间间隔1000公里,最最最尴尬的是,换完油后,现在用油跑,起步的时候也顿挫严重,和烧气一样,起步时候顿挫两下。。如果原车加油猛加油,能加上去证明发动机动力还可以,挂上挡以后油门踩完才跑到一百二,三元堵了会出现这种现象
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刚开始不管车换挡还是起步踩油门的时候车会闪一下油才能加上去,过了一会儿发动机故障灯亮了,然后就没管,一直开了两百多公里,要停车的时候踩下离合器松开油门后油门直接不小反而更大了,轰了大概有个五六秒后自动减下来了,然后我再挂挡加油门的时候就感觉油门踩上没用了,车就靠怠速一直跑个二十迈,油门踩上也没用,去4s店说是节气口脏了,清洗了一下后开了5公里左右发动机故障灯又亮了!高手给教教怎么破你好,这个有可能就是节气门脏了,导致的,建议清洗完再跑跑,清洗完有出现了,可能是刚清洗完,节气门没匹配好导致的,再跑跑就好了。
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你好,吉利全球鹰GX7自动尊贵2.0,2014款行驶7.5更换过一次变速箱油。 目前车子行驶发动机2000转时,三档升四挡会,瞬间转速提到2500,四挡带不上。2500回落2000后,车子挂上四挡前怂一下,好像就是所说的撞档。持续大约半年多了。昨日仪表盘出现发动机故障灯,行车电脑读取是P0700故障码和U1607故障码。将P0700故障码消除,1607无法消除。车子行驶毛病依旧。请问如何解决,能否锁定是哪里毛病?这种情况一般为变速箱系统存在故障后就会导致换挡顿挫明显 首先应检查变速箱油是否存在杂质 或者变速箱油粘度是否达标 其次 P0700故障码为TCU监测故障 一般为传感器线束插头虚接导致 应首先检查确定变速箱插头及传感器插头有无氧化 接触不良现象 如果没有 更换变速箱电脑即可
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你好,师傅们,我的车是吉利gx7,1.8的排量,现在汽车冷启动怠速不稳,起步走的话一抖一抖就熄火了,踩油门没用,顿挫感很强。水温正常又不存在了,只要是冷启动都这样,打火都是一把着车,还有就是最近这一年转弯的时候侧倾大,车身明显侧倾。减震也没漏油,目前9万多公里,前段时间,做四轮定位,方向盘都歪了一点,转弯速度不快,就像轮胎没气,失控的感觉,转向过度,侧倾也大,不知怎么解决,谢谢师傅了。
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我的车子是吉利全球鹰gx7,正常开车转弯上坡中方向机有异响,停车后打开看方向机油出来了,到修理厂让师傅看了,他给补加点方向机油,下不去还往外面出沫,后来师傅说助力泵坏了要更换,同时更换个新的安装好后加满油还是不正常,助力泵可以看到有油上来,还有大量油沫,启动时候油有沫,不启动时候看有油从加油口渗漏出,继续补加这几天了反复多次没有结果,请问这是什么原因,修理厂师傅说过一段就好了,可是这开的是带病车子呀上路,我感觉是不是师傅把我的进出油管安装反了呢!还是其它毛病。根据车主描述,该款车子如有油管装反是安装不上去的。其二冒气泡的原因是更换的助力泵空气未拍尽。建议重新排空气,当油壶中的油有气泡时先熄火等待气泡消失,然后在重启启动车辆左右打方向,如还有气泡则在熄火等待!如此反复排空气直到没有气泡冒出为止!
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车辆是吉利全球鹰GX7 2014版1.8L手动精英版 现在出现的问题是车停了一段时间老鼠跑进内饰把线束全部咬断,之前接起来一部分线后车辆可以正常启动了,其他还存在后备箱按键没用,仪表上油表针不会动,车辆不会自检,后来陆续把其他线接上的时候仪表针会转了,现在是点火没有反应一样声音都没有,四个玻璃都不能升降就像不通电一样,前面两道门仪表上也显示是一直开启的!我检查了一遍保险都没有烧断!我想可能是哪里线路短路了,请问怎么解决车子玻璃升降器问题,检查电机插头是否有电源,没有检查室内保险丝盒的保险丝,检查中间插头。发动机控制单元问题,先检查是否有电源搭铁。
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吉利全球鹰GX720打不着
吉利全球鹰GX720打不着1. 吉利全球鹰GX720简介吉利全球鹰GX720是一款备受瞩目的SUV,其强大的动力与出色的悬挂系统使其在市场上独树一帜。该车配备了一台高性能发动机,使其在城市道路和崎岖山
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瑞鹰空调不工作,瑞鹰空调不工作怎么回事
嘿,老铁们,咱们今天聊聊江淮瑞鹰这车,要是空调突然罢工不干活了,那可咋整? 首先,遇到空调不转或者不制冷的问题,别急,咱得冷静下来,毕竟这天气,没了空调就像没了电扇,那叫一个热啊!有的时候,可能是简单
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别克君威电子扇不工作,别克君威电子扇不转
嘿,天津的老铁们,今儿个咱们聊聊别克君威这车,有时候车里头的小事儿也能整出大麻烦来,比如电子扇突然罢工不转了,那可是挺让人挠头的事儿。 先说说这故障现象,就像咱家的电扇突然不吹风似的,车主朋友反映,一
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嘿,老铁们,咱们聊聊天,说说这辆明锐遇到的难题——压缩机不工作,风扇还转得跟啥似的,那叫一个尴尬啊! 首先,咱得知道,这事儿不是压缩机偷懒耍滑,八成是保护装置闹脾气了。它就像个警惕的大叔,一见压力高
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