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技师杨继坤你好,这个不影响,涡轮增压的压力过高与启动没有任何关系。启动困难或者无法启动检查点火系统,供油系统和喷油嘴堵塞损坏,以及正时和排气堵塞,进气密封这些地方。增压压力或者增压器本身在启动的时候不受影响的,怠速或者原地加油门也不会建立压力,只有当车挂档跑起来之后,才会产生增压压力,正常值在1.6~1.8,超过此范围,压力过大或者过小系统都会报码的。
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匿名网友斯威x7显示增压机压力过高
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技师杨继坤显示压力过高,是压力传感器本身出现问题,增压控制阀卡住或者损坏,以及空气循环阀性能不良或者出现问题导致的报码。
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涡轮增压系统压力过高根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据实际检查情况,目前看增压器问题不大,主要在控制方面。 建议:更换增压器调节电磁阀 以上故障诊断是根据我10 年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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p023400涡轮控制增压过度怎么回事?您好,说明增压压力过高,主要检查,涡轮增压泄压阀是否存在卡滞?,或者涡轮增压旁通阀本身故障,如果是涡轮增压旁通阀故障,那么需要更换涡轮增压器,如果是泄压阀卡滞单独更换泄压阀即可 希望可以帮到您
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斯威X7报涡轮增压控制过度,速度提不起来只能上到90码左右建议方案:真空管子断了 会导致报增压压力过高 可并不会报控制过度,结合故障现象,加速无力,车速跑不起来,表示增压没有太多压力介入,增压器的问题,管路中,如果没有漏气的现象的话,增压压力不足,低速时感觉有压力,介入在高速时却没有压力了,增压器本身的压力不够大
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斯威故障码P023400涡轮增压控制过度建议方案:故障码报增压控制过度,首先读取增压数据流看增压管路中实际有几bar的压力,如果压力过大的话,考虑泄压阀,如果无压力的话,考虑增压器
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斯威x7增压机压力过高状态如果出现这个故障代码的话主要考虑两方面的原因。首先第1个方面是因为你的涡轮增压器的增压压力传感器不准确,从而导致在工作的过程当中检测到的压力不准确,所以会有这个故障代码,所以可以考虑先换一个增压压力的传感器,如果压力传感器确定没问题,那么就要考虑是你的涡轮增压器的废气切换阀无法打开,从而导致增压器一直处于工作状态,所以需要考虑是你的增压器坏掉了或者增压的控制电磁阀坏掉了。
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斯威X7/17年车,显示涡轮增压器/机械增压器增压传感器A电路电压高,故障码P0238,进气管上面只有一个废弃阀没有其他传感器了,这个故障怎么解决你好,节气门前段有个压力传感器,这个传感器作用是把涡轮增压后的空气压力反馈给电脑计算后调节涡轮增压压力,这传感器损坏或增压力太大该故障码就会出现,建议检查压力传感器以及线路是否正常。
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斯威X7涡轮故障灯 亮 涡轮控制增压过度根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的这个情况,需要检查进气系统有漏气导致,出现异响需要检查涡轮增加本身以及旁通阀。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 斯威经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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车里平时不跑长途、最近上高速感觉无力 跑了四万多公里.上高速以后转速跟不上 上80以后就开始很皮 100以后就没有什么力了120 要好久才上 请问下什么问题(涡轮增压更换过都没有解决问题)造成行驶加速无力主要是由于发动机工作性能下降,造成的问题可能是进气不好排气不畅燃油压力不足和点火性能下降,涡轮你已经更换了说明造成问题不是涡轮增压器,建议你到维修厂对燃油压力测量一下,如果燃油压力不够就会造成行驶加速无力需要检查更换燃油泵
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17年1.5t 加速无力特别爬坡发现涡轮增压器旁通阀不工作,后更换了涡轮增压器,拆时没记住,安装回去旁通阀三条管路接不回去了,现在就是想请教老师旁通阀三条管路怎么接,跟解决旁通电磁阀不工作根据故障现象需要检查涡轮增压电磁阀的供电接地是否正常 电磁阀本身
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斯威X7涡轮通病您好,斯威x7的涡轮增压器的通病,涡轮增压器漏油异响,涡轮增压器不工作,叶轮磨损间隙过大,
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