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技师李伟豪你好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为你解答！谢谢！ -
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匿名网友你好 -
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技师李伟豪车子有检查过和维修过什么了吗？ -
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匿名网友没有 -
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匿名网友打启动没反应 -
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技师李伟豪车子是一键启动的吗 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友踩刹车刹车灯可以正常点亮 -
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技师李伟豪转向锁能不能正常动作的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李伟豪你试试能不能锁上转向锁的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李伟豪看看转向锁数据流怎样的 -
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匿名网友![]()
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匿名网友![]()
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李伟豪你敲打一下转向锁试试看 -
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技师李伟豪这个情况有可能是车身模块出问题造成的了 -
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匿名网友![]()
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匿名网友 -
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技师李伟豪这个不是车身模块，这个是智能电源模块 -
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技师李伟豪敲转向锁车子能启动不 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友师傅？ -
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技师李伟豪重点检查车身模块 -
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技师李伟豪车身模块在室内副驾驶储物箱风机上方位置找一下 -
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技师李伟豪看看车身模块的连接插头和模块内部检查一下是否出问题了 -
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匿名网友这个故障不是电源模块坏的多吗？ -
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技师李伟豪也不好说， -
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技师李伟豪智能电源模块和车身模块两者之间的问题
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东风日产骐达2008年的车，两厢车身，故障现象打火没反应，控制线没电到马达。此故障请参照我发给您的资料，主要检查档位开关，启动继电器，及相关线路有没有接触不良的情况
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东风日产骐达出了车祸，主副气囊都爆了。现在修好了 打马达没有反应，主副气囊都换新的，气囊电脑也修复了，用检测仪读气囊故障消除不了。气囊故障会引起打马达没有反应吗
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2016款日产骐达一键启动偶尔无法启动 点火开关能正常上电，起动机没有反应 仪表踩制动器的图标不会熄灭 。检查无故障吗。请4s店师傅帮忙解答您好，根据您的描述以及现在的故障现象，如果说这个开关没有问题，他数据有数据不对，那你就直接换他电脑版就可以了，如果反之则是开关损坏或路故障
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你好大师我想问一下11年日产骐达正常行驶中突然熄火一键启动不能用现在仪表不会亮点火没有反应遥控有时能用有时不能用请问买位大师明白在中控台风道面板与点烟器中间呢，您需要拆下CD的那个圆型的边框和中控面包才能看到
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师傅：我2013年5月购买东风日产骐达车，至今已跑了三万五千公里左右。原放置一个星期甚至半个月不启动，电瓶都不缺电，最近一个月车只停驶了三天左右就无电了。此种情况出现了两次，均是请车帮助才启动，去4S店经仪器检测电瓶及线路完好正常，没有放电的现像。请问是什么原因？电瓶问题。使用原厂电瓶检测仪可以检测电瓶的好坏。除外可以采用断开电瓶线，放置两天，然后装上，起车正常，说明电瓶没问题，否则，就是线路放电问题。
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日产新骐达在家里停了一个星期后用一键启动车子无法启动了！我以为是电瓶没有电我就找了一个电瓶过来帮电还是不行，我把要钥匙的电池也换了新的也不行！踩刹车档位都有反应刹车灯也是亮的！仪表上面有个KEY的灯一只亮着！哪位师傅帮我解答一下
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我的是东风日产11款骐达智能版无极变速，九万多公里。最近三个月出现进入车里一键启动发动不了车，出现几天后又有一段时间正常了。过段时间又出现，反复几次了！钥匙电池已更换，车电瓶也更换过，现在钥匙也配新的了还是没解决。请问到底哪出情况了？你好，根据你的描述，这种情况不是经常出现的，所以我建议你检查一下一键启动系统的线路线路没有问题就换一个开关。
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我的日产骐达小车，使用两年半（总行程一万三千公里），原来都正常，最近我外出一个月，车没开。回来后，车子出现以下故障：汽车启动时，车载导航（有收音机）有时会、有时不会同时自启动，过一两天，汽车导航就完全不会自启动了。汽车锁匙转一格，导航启动，锁匙再转汽车启动，导航却自动关了。我将汽车的蓄电池充电三小时，汽车导航全正常了，但两天后，故障又重新出现。 当汽车启动后，手动启动导航，导航正常，但收音机储存的电台全没了，（没有储存记忆）需要重新调台，究竟是什么原因，请高手指点我该怎么办？
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日产骐达 打着火 怠速声音正常 一加点油门的话 就会有很明显的哒哒哒声音车主反应日产骐达 打着火 怠速声音正常 一加点油门的话 就会有很明显的哒哒哒声音。初步诊断这个需要检查一下发电机皮带涨紧器，正时链条有没有异常，以及气门有无异常
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大师好，我最近买了一辆二手的骐达，11款手动高配，公里数9w，现遇到的问题是 1.怠速情况下从仪表看怠速还算稳定，但是方向盘动一下转数就会往下掉一点，晚上开灯的时候也会往下掉一点。 2.一档半联动的时候转数会根据离合松的多少也是会往下掉，甚至最低到500转，在多松一点就熄火了就是感觉车怠速半联动没力. 3.如果保证一档半联动的时候车不熄火也有动力往前走的话就是车比较抖（虽然能走，车还是没力，需要比较精确的控制离合） 4.每次换挡后在松离合车也会有顿挫感，再加油门的时候正常车也有劲。 注:车辆维修背景， 1.车回来后就跟换过火花塞，清洗过节气门. 2.电脑读取全部系统无故障代码，以上两项弄完还是没有效果。 有人说这是正常现象，是没给油门什么的，但我敢肯定这是绝对不是正常的，本人从事汽车教练5年所以离合控制及油离配合自认为应该没有问题，同时自己也对车比较感兴趣各种故障都是喜欢自己动手或查找问题。 怀疑的可能或方向： 1.点火系统（去年我有一辆比较老的普桑教练车，也会有这个问题，后来了一个分电器就好了） 2.如果是节气门脏了或坏了确实会造成怠速不稳，但不会感到半联动车没力气 所以综合以上想请各位大师给点建议或交流或指教离合压盘磨损会影响起步抖动，行驶没问题，
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