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技师曾旺你好,我是汽车大师金牌技师-徐先端,很高兴为你解答。
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技师曾旺你好 你车辆有故障码吗
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垒**现在钥匙进不去
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垒**发动机应该没有故障
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技师曾旺就是检测不到钥匙对吗
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技师曾旺钥匙电池有没有换过
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垒**电池已经换过了
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垒**没有显示检测不到钥匙
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垒**能语音吗
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技师曾旺晚点 我还没下班
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垒**行
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垒**下班了你联系我好吧
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技师曾旺好的
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垒**我给你语音说具体情况
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技师曾旺嗯嗯
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垒**你好师傅你下班了吗
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技师曾旺下班了
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垒**
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垒**
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技师曾旺首先 你现在车辆可以上电吗
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技师曾旺车辆可以检测到钥匙吗
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垒**
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垒**
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垒**
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垒**
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垒**
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垒**
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垒**????
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技师曾旺在中控台风道面板与点烟器中间呢,您需要拆下CD的那个圆型的边框和中控面包才能看到
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技师曾旺还有 一个接受信号的高平接收器
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垒**
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垒**
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技师曾旺你这样
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技师曾旺猜住刹车
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技师曾旺然后把钥匙贴在一键启动按钮上面
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技师曾旺然后看看可以启动吗
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技师曾旺你先测量一下电瓶电量
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垒**
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技师曾旺踩住刹车了吗
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垒**踩了
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技师曾旺那你这个问题不好弄
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技师曾旺你要一个模块一个的试
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垒**
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垒**
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技师曾旺就是多媒体下面 应该在
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技师曾旺不试怎么办了
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垒**它这个模块怎么试好坏
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技师曾旺我没有电路图 你有吗 如果可以测量也可以试下 但是你现在电都没有嘛
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垒**那我现在怎么试
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技师曾旺换拆车件 或者新的
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垒**换哪个
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垒**换导航下面的盒子
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技师曾旺恩
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垒**
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垒**
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垒**
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垒**
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垒**
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垒**
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垒**
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垒**师傅我电脑进去了故障码好多个
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垒**你能帮我看一下吗
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2012年的日产骐达一键启动的,能打着火但是熄火的话就要按好几下才能熄火,熄火后遥控也不能用,必须再次点亮仪表再关掉才能恢复遥控功能,同时方向锁也不工作。请问是什么问题。先检查一下,你拆开的配件有可能是装配的问题。
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我的车是08年的日产骐达,鈅车是一件启动的,带感应的,就是用手拧的那种,现在出现个一个我把车熄火后仪表盘上有个lock的灯在一直闪,然后车门用遥控器也锁不住,请问大师们这是怎么回事
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师傅 你好 请问一下 我的车是东风日产骐达13年的车 我去换机油 换好机油后 把车启动是正常的 但是我觉得发动机上 好像有一点点声音 我就问修车师傅 他就叫我哄一下大油门 然后就打不着火了 一打着火5到10秒 就自动停了 后来师傅不知道是怎样修了一下 又可以打着火了 但是就是不能加油门 一加到3千钻就自动停下来了 现在师傅找不到原因 还请师傅帮忙一下
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大师好:07年上牌日产骐达1.6自动挡已经行驶了13万公里,一直正常保养正常使用。今天出门行驶一小时后回来的路上发现变速箱突然无法升挡了,只有1挡的速度,无论怎么踩油门都只有二十码左右的时速,发动机转速很高也是这样,不管在D挡还是其它档位都是这个样子,仪表盘无任何故障码显示。请问这是怎么回事?(第一次碰到这种情况)检查变速箱油位,更换变速箱滤芯,读取故障码,检查油品质量。离合器是否打滑。
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你好:我是2011款的日产骐达,上个月正常行驶时车子突然一冲一冲的,发抖!加不起速度!当天送汽修厂维修,清洗了喷油嘴,节气门,换了机油、换了四个火花塞,第二天拿车到现在车子加油二三十码的时候,车子还是一冲一冲的!提速反应很慢!早上冷车启动怠速运转不是很稳定,轰轰的响声、声音也比以前大,请问师傅我该具体换什么东西?主要检查哪些地方?谢谢🙏检查火花塞。点火线圈,缸压够不够
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大师好,我最近买了一辆二手的骐达,11款手动高配,公里数9w,现遇到的问题是 1.怠速情况下从仪表看怠速还算稳定,但是方向盘动一下转数就会往下掉一点,晚上开灯的时候也会往下掉一点。 2.一档半联动的时候转数会根据离合松的多少也是会往下掉,甚至最低到500转,在多松一点就熄火了就是感觉车怠速半联动没力. 3.如果保证一档半联动的时候车不熄火也有动力往前走的话就是车比较抖(虽然能走,车还是没力,需要比较精确的控制离合) 4.每次换挡后在松离合车也会有顿挫感,再加油门的时候正常车也有劲。 注:车辆维修背景, 1.车回来后就跟换过火花塞,清洗过节气门. 2.电脑读取全部系统无故障代码,以上两项弄完还是没有效果。 有人说这是正常现象,是没给油门什么的,但我敢肯定这是绝对不是正常的,本人从事汽车教练5年所以离合控制及油离配合自认为应该没有问题,同时自己也对车比较感兴趣各种故障都是喜欢自己动手或查找问题。 怀疑的可能或方向: 1.点火系统(去年我有一辆比较老的普桑教练车,也会有这个问题,后来了一个分电器就好了) 2.如果是节气门脏了或坏了确实会造成怠速不稳,但不会感到半联动车没力气 所以综合以上想请各位大师给点建议或交流或指教离合压盘磨损会影响起步抖动,行驶没问题,
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你好,我想质询我的车是07款骐达1.6自动挡,现行驶104000公里,刚接一个月的二手车,之前没换机油的时候,发动机声音安静,平稳,就是力量感觉有点差,而且还耗油,加100元92号油市区跑120公里,我正在准备换火花塞,节气门也洗了,主要是我前两天换了机油,型号为美孚10W-40矿物油(师傅推荐的)后,发动机感觉很费力,而且行驶中和怠速声音都明显比以前大,车子动力还跟不上,抖动也大了一点,还更耗油,有灯刚亮我加了50元试试,结果跑了26公里灯就亮了,(全路段市区上下坡,重庆山城)上坡感觉发动机特费劲,有点像差了半个档的感觉,我想问问我用什么型号的机油合适?怎么才能解决车子没力,耗油的问题,谢谢!
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日产骐达2011款至2016款,避震器是不是通用的呢?我以告知客户。日产骐达2011款的减震和2016款的减震是通用的。
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新骐达cvt2011款,5年6万公里,上次去路边修理店换火花塞(京东购),顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门,还有换机油(剩的3L蓝壳4个月,有用保鲜膜封好,检查没有乳化现象)。装完火花塞上路后,发现症状:1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音,后经返店用听诊器检查,发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧,进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音,后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧,又出现低频共振(特别冷车20分钟以内,热车30分钟后好一点),本来很平顺安静的车型,现在开起来会低频共振,行驶到某个区间含着油门不放,能感觉到发动机在低频的抖动,发动机发出闷闷的,就像普桑,另外开起来方向盘还会抖,就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮,电脑也检测过,没有故障码。PS:冷车怠速时候打开机舱去听,好像有尖锐漏气的声音,可是怠速又不会不稳,分辨不清是不是正时链条声(怠速最多就是20转浮动,可以接受,以前就这样),请问大师帮忙找出原因,考虑以下哪个是主因:1.是不是机油变质问题? 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好? 3.是不是暴力清洗进气门(直接往进气门喷,会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的)? 4.会不会是火花塞有问题?
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日产骐达挡玻璃多少钱你好,日产骐达的挡风玻璃外面汽车玻璃店价格在700左右。4s价格1000左右。不同地区的价格是有一定的差异的。
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c4l一键启动打不着火,C4l一键启动时有咯咯声
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