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技师张明顺这个你需要测试一下点火线圈的插头到底是没有店员还是没有脉冲信号,如果喷油嘴有电源,但是没有脉冲信号的话,那还是要着重检查一下曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,如果传感器本身没问题的话,那基本上可以确定是发动机电脑坏了。
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匿名网友曲位传感器换的新的,凸轮传感器没换,电脑读取故障码显示气囊故障,和两个后轮传感器故障,在还有一个驾驶座正前方故障,在没故障
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匿名网友忽然一下就有火了,着一下就又没火了,只要来火就能着
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技师张明顺那你看一下曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的线路有没有问题,像你说的这些故障代码和启动都没关系。
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匿名网友全都没有脉冲信号,一个油头两根火线,点火线圈总共三根线,但是都是火线
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技师张明顺都是电源线?喷油器的两根线都是正极吗?
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匿名网友曲轴传感器总共两根线,但是两根都是弱弱的电源线
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技师张明顺你连接解码器之后读取数据流启动的时候有没有转速信号?
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匿名网友没有
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技师张明顺那还是曲轴位置传感器有问题。
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匿名网友那要是有转速信号呢?又是什么问题呢??
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技师张明顺如果有转速信号的话,那就考虑是发动机电脑的问题了。
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08款戈蓝4G69发动机,当时打起三四秒就自动熄火,第二天就高压没火喷油嘴不喷油,我们这边电工也查不出毛病,点火时间 缸压都确定正常,然后凸轮轴 曲轴传感 信号盘都有信号。之前电工怀疑电脑问题,然后电脑也换了。检测电脑还是没有故障码。根据描述,这种情况需要检查防盗系统,然后检查发动机有无转速信号,检查喷油点火是否正常。
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我的车换了个08款戈蓝4G69发动机,当时打起三四秒就自动熄火,第二天就高压没火喷油嘴不喷油,我们这边电工也查不出毛病,点火时间 缸压都确定正常,然后凸轮轴 曲轴传感 信号盘都有信号。之前电工怀疑电脑问题,然后电脑也换了。检测电脑还是没有故障码。根据你描述的故障诊断,发动机电脑需要专用电脑编码,然后检查一下信号盘,线路,更换新的曲轴位置传感器
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东南变三菱戈蓝,07年的车,目前8万公里。最近发现有几个问题,不知道是否有关联,请专家解答 1、偶尔会打不着火 2、空调有时候感觉制冷效果差,伴随无法选择为自动模式 3、一次堵车怠速时水温飙升报警,后来车子开动起来就很快降下来了
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05年三菱欧蓝德四驱的.是国几的你好,很高兴为你服务,05年的三菱欧蓝德属于国三排放的。希望对你有所帮助
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黄海傲龙汽车,三菱4G63发动机,2,3,缸不点火,换了高压包,电脑板,缸线,根据你的问题,我们提供了以下的解决方案:如果出现二三缸不点火,但是你的发动机的其他钢都可以点火的话,那你肯定是要检查一下你的二三缸的点火线圈插头有没有电。正常来说这个发动机的点火线圈是有一根脉冲信号线,还有一根电源线的,你需要测试一下有没有,如果没有的话没有电源就要检查一下供电保险丝还有线路,如果没有脉冲的话就要检查从电脑板到点火线圈之间的线路是不是有问题。 希望我的解答能给您带来帮助。
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三线式曲轴位置传感器,不包括()你好,三线式曲轴位置传感器采用霍尔感应原理,有供电,信号线和搭铁线。在工作的时候信号线间断对地搭铁产生信号电压,发动机电脑识别此电压可以判断出曲轴的位置,然后控制点火和喷油,使发动机启动工作。
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05年东南汽车发动机是三菱你好,05年东南汽车发动机用的是三菱4g15发动机,东南没有自己的技术,都是用的别人的,这个发动机耐用,故障率低,只是需要按时更换正时皮带,8万公里更换一次,别的都没什么,
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曲轴转速传感器信号波动是什么原因您好 像您这种情况下那曲轴位置传感器它共有三种形式,. 磁电感应式:点火过晚是发动机无法启动的真正原因。霍尔效应式:发生故障时是传输信号不在正常范围内。光电式:点火系统工作不良,造成高压火弱而这三种传感器它都是需要根据您曲轴上的信号盘带有此圈分别来判断曲轴的一缸上止点以及其他几个缸的上止点来发送波段信号频率由发动机控制电脑接收到频率之后,然后进行给发动机进行点火喷油。检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号,他每到一个上止点信号盘上都有指针都有此圈的传感器检测,到这个独特的齿圈的时候,就会发出独特的波段波形,然后电脑板就可以了,捕捉到这个波形波段,就可判断出发动机目前的运转状况以及运转的位置
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还有三年才过期的液化气钢瓶强制报废合法吗还有三年才过期的液化气钢瓶如果瓶身出现铁锈或存在安全隐患的强制报废是合法的。如果完好的强制报废不会法。
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雪佛兰赛欧,报二三缸失火怎么回事您好,针对您的提问,雪佛兰赛欧,报二三缸失火怎么回事,这个故障为二三缸点火缺火,常见的原因有,一火花塞老化,二点火缸线损坏,三喷油嘴故障,这三个问题到都可以通过与其他气缸互换配件来排除,这些排除了依旧无法解决,就需要测23缸。缸压,点火信号波形是否正常。希望我的回答可以帮助到你
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个别缸不点火不喷油的原因,个别缸不点火不喷油的原因是什么
个别缸不点火不喷油,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊车上的一个小毛病,个别缸不点火不喷油,这是咋回事儿呢?别着急,让我给你谝一谝。 发动机的“小心思” 首先,咱得知道,发动机就像个“小心思”多的小媳
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汽车 3 缸缺火,这是咋回事儿? 咱河南话里,把“缺火”叫做“没劲儿”。汽车 3 缸缺火,就相当于这一缸“没劲儿”了,车子就会感觉“不得劲”,开起来“肉”,还可能会出现抖动、加速无力等问题。 3 缸缺
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车子 2 缸失火,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊车子 2 缸失火的事儿。你开车的时候,要是发现车子有点不对劲,比如抖动、加速不畅,或者故障灯亮了,那可能就是 2 缸失火了。别慌,咱来看看是咋回事儿
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帕萨特三四缸不工作,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说帕萨特的一个小毛病,就是三四缸不工作。这可咋办呢?别着急,我来给大家讲讲。 火花塞和点火线圈 首先,我们得检查一下火花塞和点火线圈。火花塞是发动
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福美来三代缺缸故障灯闪,咋整? 嘿,老表些!今儿个咱就来唠唠福美来三代那缺缸故障灯闪的事儿哈。你说这灯一闪一闪的,多闹心嘛!这故障灯亮起来,原因可不少呢。缺缸、故障灯、福美来三代。有可能是火花塞出问题
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