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技师许晓蕾能着车CkP传感器怎会没信号呢,你用检测仪看看有啥故障码没
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技师许晓蕾常规的东西都检查了没如燃油压力,火花塞跳火状态,喷油嘴喷油好不好,气缸压力,正时
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匿名网友故障码:ckp传感器没信号。换了三只都不行。原厂都换了
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你好,我的07奥德赛现在18万公里,前一个月为了入冬去换的防冻液,通了水箱,上缸盖垫漏油换了,检测氧传感器坏了换了,然后问题就出现了,突然费油,而且爬坡无力,市内油耗20个,高速14个。以前高速10个多点市内十三四个那样。上坡两千转左右就像有人在后面拽着一样,2100,1900转来回晃,深踩油门还有回火声,送修,换了火花塞,喷油嘴,齿轮油,清洗三元,检测电路油路进气排气无异,再试车还那样,然后再次送修,机油放掉,清洗一遍换新油,更换排气凸轮轴,可变正时轮,控制阀垫。试车不回火不放炮了。油耗依然居高不下,爬坡两千左右转还是无力。这个毛病原先没有,从第一次修完就这样了,换了两家店师傅都找不出毛病,无语了现在。哪位大师能帮忙分析分析是什么原因?在线等,感谢你好!检查看看缸压够吗!油压够吗!检查看看痒传感器数据工作正常吗!不行就换!
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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车型:15款奥德赛(地球梦2.4) 目前公里数:17500公里 之前偶发问题:3000公里一会陆续出现过三四次打火困难的情况,但是第二次打火就好了所以没在意。 目前问题:最近自动起停功能最近一个月都没有启动过,开始以为水温不够,后通过golo(元征出的OBD盒子)查看水温曲线图发现水温正常,电瓶电压也正常,开始怀疑环境温度所致(北京目前环境温度0°上下)也没太在意。今日出现着车后灭车,然后再怎么也无法着车的情况,通过OBD检测故障码P2101节气门执行器控制马达电路范围/控制不良。4S救援说节气门脏了,肉眼看节气门轻微脏,清洗后回复正常,但是开起来加油非常不顺畅,开了1公里后怠速灭车,在打火正常启动,但是加油依旧不顺。 问题:1、节气门是否存在故障? 2、本田地球梦2.4发动机节气门是不是特别爱脏?
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05款奥德赛发动机进气流量传感器在什么位置您好,据您询问的05款奥德赛发动机,进气流量传感器在什么位置,它这个本田车型的所有的进气流量计也就是空气流量计,所有的安装位置呢,都是在空气滤芯后面的软管上方。 一般的是由5根线组成,其5线分别是以下这几线: ①供电12V。 ②温度信号怠速12伏加油时呢时不会变化。 ③搭铁0V。 ④流量计信号线0.5伏至1.5伏左右,加油时的电压会升高。 ⑤搭铁线0V。 建议呢是先读取一下故障码,根据故障码再检查一下这线路定义一下,如果说测量的跟实际呢有出那个相差的,那么首先要检查线是否有问题,如果线没有问题情况下呢,多数是发动机控制单元存在异常。以上这些呢,就是关于05款奥德赛发动机进气流量传感器的安装位置内容,希望我的回答对您有所帮助。
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本田奥德赛凸轮轴位置传感器a和ckp传感器相位错误由于该车辆更换过正时链条,导致车辆无法启动,报正时相位错误故障码,先排除ckp和cmp传感器和线路有无故障,信号齿圈是否正常,然后检测机油压力是否正常。机油压力不足会导致张紧器张力不足,导致正时错齿,我初步判断是正时出问题了,重新校对正时。
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2018款广汽奥德赛,总是3缸失火你好,根据故障描述分析,重点检查发动机电脑板到三缸的点火,喷油线路,以及高压喷油嘴的堵塞情况,CKP,CMP传感器,以及CKP,CMP脉冲板,VTEC糸统检查,气门间隙检查,燃油质量,燃油压力检查,MAp传感器,最后考虑发动机电脑板。
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本田奥德赛15款 三元催化。po420-催化转换器系统效率低于极限值。更换三元催化,不用换氧传感器,就可以解决问题
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本田奥德赛四线氧传感器是什么线两根加热一正一负,一根信号线,一根接地。
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10年奥德赛 打不着车 油泵没电到 油泵继电器无控制线你好,根据故障描述分析,建议首先检查仪表板下的9号保险丝,并检查油泵继电器在打开点火开关时应有两个供电,如果没供电的话,检查上边的线路,如果供电正常的话,就检查油泵继电器到电脑板的控制线路A16线路的通断。
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