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技师孟帅帅建议对变速箱的电磁阀进行,重新记忆。另外建议您更换变速箱油。
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技师孟帅帅这个应该是变速箱内部的问题,跟发动机并没有直接的关系。
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匿名网友变速油换了没多久
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技师孟帅帅很有可能是变速箱油缺少导致的。
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技师孟帅帅是不是在4s店进行更换的这一点非常关键。
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技师孟帅帅赶紧去4s店进行检查,要不然变速箱很可能就,直接报废。
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技师孟帅帅需要进行大修。
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技师孟帅帅所以千万不要在外面更换啊!
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技师孟帅帅好多客户都变成这样了。
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技师孟帅帅感谢您使用汽车大师。
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匿名网友4s店太坑了
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技师孟帅帅好的,该说的我都说了,要不你自己再看看吧!
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技师孟帅帅如果我是你的话,做这些大保养,我肯定会去4s店,更换机油机滤我会去汽修厂。
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技师孟帅帅这个个人有个人见解,我也不便多说,还有其他问题吗?
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匿名网友没了
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技师孟帅帅好的,感谢您使用汽车大师。
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2007款起亚赛拉图自动挡,挂D挡有被撞一下的感觉,刚开始会自动换挡,自动换挡时也有被撞了一下的感觉,挺强烈的,车速跑60千米每小时就不自动换挡,想要速度快,转速更高,80千米每小时就达到4000转以上,怎么都不自动换挡了,请问一下是波箱坏了还是什么原因,我听朋友说有可以是波箱传感器坏了,换一个试试,不知道到底是什么原因。更换变速箱或者拆解波箱检查,可能是离合器片摩擦片损坏、阀体、节气门位置开关故障。
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你好,起亚赛拉图自动挡,发动机故障灯亮,伴随着换挡冲击(不是每次都这样,如果冲击了,熄火再启动就没有了)起步乏力(只有换挡冲击的时候会这样),汽修厂检查出来说是,后氧传感器,以及波箱传感器需要更换。检查出来的故障码是p0141和p0700。如果我不更换,可以继续使用吗?会不会出现什么问题?有没有其他方法可以判断的?修车师傅说这个传感器无法判断。出现故障就只有更换。是这样吗,请师傅解答,谢谢。
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你好,就是我的车有的时候激烈驾驶的时候会起步就把油门踩到5000多转这样对发动机变速器有没有影响呀,行驶了2.6万公里了,现在感觉只要挂倒档就会有冲击,其他挡位没有冲击,是不是变速器有问题了呀,P挡挂倒档也有,空档挂倒档也有,挂D挡没有冲击 还有的时候50码左右滑行的时候会有来回一窜一窜的感觉,4s店去了10来次没有试出问题这款变速箱机械结构完全能够就是胜任您所说的这5000转这个机械扭矩得,但是说电脑处理数据就跟不上了,就是齿轮得分离与啮合不及时,经常这样搞,电脑板就会报故障,完成换挡迟钝等情况
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车子能正常启动,挂D档车子开不不动,从D挡挂到R挡车辆会颤动,R挡挂到P挡后就再也挂不下去挡了,必须的按旁边的解锁按键才能挂下去挡,问过汽修厂说什么波箱会不会坏,今天开到4s店去检查也没检查出什么问题注:(4s店给出的是检查线路和电脑板),补充一点:(挂挡的时候仪表盘只显示R挡,其他档位都不显示,但有的时候又正常显示,)出现这个问题后发动机故障灯也跟着亮起来了,有没有大神知道这是什么问题,你好,仪表上面发动机故障灯都已经点亮的,用诊断仪读取一下故障代码,是多少,利用诊断仪读取一下系统当前档位数据,结合仪表档位无法正常显示检查一下档位开关及线束
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07款起亚赛拉图,行驶了20万公里,示速60以下上五档加油的时候就会听到嗡嗡嗡的声音,不加油就没有,或者是上60后再换5档加油也没有嗡嗡嗡声。不知道是什么原因,请教各位洗车大师!!
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普瑞维亚2.4,4速手自一体,冷热车启动的瞬间,车子都有震颤感,打着火就好了,想了解下这个是发动机机脚胶问题吗?起步时候或者低速状态,大油门车子会有冲击感,一旦跑起来再升挡时候就会很平顺,想知道这是正常现象吗?起步挂挡,要等感觉到受力了再松刹车才平顺,挂了挡立马松刹车也有一点冲击感,这是变速箱支架问题吗?R挡就不会。根据你的描述,第1个问题,这个需要检查发动机,还有变速箱的脚垫,看一下有没有松动或者是老化。低速状态下这有这种现象。把变速箱油彻底更换一下,然后再看,如果还有这种现象,那估计需要检查变速箱里面的阀体。第二个问题那就着重需要检查这个半轴球笼,看一下有没有问题。起步刹车比较快,会有冲击。检查一下半轴球笼,看下有没有磨损间隙比较大。还有就是这个变速箱的支架也是需要检查的。如果半轴有问题的话,建议还是更换总成。
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车型起亚k3 自动挡车型 不管冷车热车时 开了空调 前进或倒车 怠速车子都会一冲一冲 好像点了一下油门的感觉 关了怠速正常 还有开了空调有时等红灯挂在D档怠速指针也会往下 车身瞬间出现抖动一下 不知道是什么问题 是压缩机还是空调氟利昂多了 新车刚刚首保 现在行驶6500公里
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各位大师,你好!赛拉图10款,11万公里,怠速时方向盘跟车身都在抖动,很多时候方向盘都麻手,换了发动机4个机角垫的,也清洗了油路,节气门,火花塞也换了,还是没用,请问是什么原因?还有感觉转速在1000以上就不会抖,8.900的时候有时会抖有时不会,以前转速热车后都在600左右,前几天调了一下,现在有时600有时900左右,不知道是不是发动机出问题了,麻烦各位大师能够帮我解忧根据你的描述 1.你的这个情况应该是因为积碳,油路,节气门问题导致的 2.因为二手车子建议还是做清洗时候,做彻底 3.这个建议到地方修理厂进行检查保养,比较实惠
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13年起亚K3自动顶配,跑了10万2公里,平时等红灯的时候都挂N档,上个月等完红灯之后挂D档有很强的冲击感,发现仪表上不显示档位,开到单位公车常去的修理厂检查,电脑读出P0705故障码,档位传感器电路故障,后开更换了档位开关,清除故障码,故障依然存在,检查保险,线路,都正常,波箱电脑板也尝试换过,依然得不到解决。从电脑读数据流里有个电磁阀LUT错误,会不会是电磁阀的问题呢?13年起亚K3自动顶配,跑了10万2公里,平时等红灯的时候都挂N档,上个月等完红灯之后挂D档有很强的冲击感,发现仪表上不显示档位,开到单位公车常去的修理厂检查,电脑读出P0705故障码,档位传感器电路故障,后开更换了档位开关,故障依旧,有可能是安装工艺有问题,建议重新安装档位开关
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起亚1.6t,七档双离合,新车,目前500公里,提车一个星期,新车就发现,当你挂d挡,松开刹车不踩油门,车子会自行前行,在这个时候车子会抖动,也就是说松开刹车不踩油门起步车子会抖动,传到方向盘,特别不舒服,当上班下班高峰期,一会起步,一会踩刹车,车子就抖动,请问这个是有问题,还是正常的!
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挂D档会冲下什么原因,挂d档往前冲一下是怎么回事
挂 D 档往前冲,咋回事儿? 咱河南话里,有个词叫“得瑟”,用在车身上,那就是挂 D 档往前冲一下。这是咋回事儿呢?其实,这可能是你的车在给你开玩笑呢! 正常现象 一般来说,自动档车在挂 D 档时,车
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车热冲档原因,热车挂档冲击
热车挂档冲击,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说这个热车挂档冲击的事儿。你有没有遇到过这种情况:车开着开着,突然感觉挂档的时候有点不对劲,好像有什么东西在拉扯一样,而且还有点冲击感,甚至车身都会抖动
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自动档挂档有冲击原因,自动档挂档有冲击原因吗
自动档挂档有冲击,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊自动档挂档有冲击这个事儿。你有没有遇到过挂档的时候车子猛地一顿,或者感觉车子被人踹了一脚?这可不是啥好现象,得赶紧看看是咋回事儿。 冲击的原因 1
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r档冲击是什么原因,dsg挂r档冲击
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