现代2016年领动精英，跑高速石头飞起来把玻璃弄破了，于是走保险换了一块玻璃，换完一段时间玻璃出现异响于是去4s店，人家给玻璃边缘贴了3m胶在跑在路上好多了，最近过坑洼路面老是感觉还在想，该怎么办呢？要不要再去找4s店，感觉是不是没有原厂的玻璃厚了，多谢各位师傅为我解决困难，多谢等待回复。

展开

14年六月买的朗动自动舒适版，由于是家用也几乎不跑远处，两年也就刚2万公里，九月初中午开车什么都正常，刚停下没2分钟，有事要出去，一键启动就启动不了了，电路什么都正常，玻璃遥控音乐都正常，修理厂用电瓶搭线也无法启动，就嘟嘟嘟感觉差两口气，就是启动不了，从我启动不了，修理厂来人搭电来回两个多小时，都一个声音毛病，初步判断油路问题，给4s店打电话由于下班，他们说第二天来修（保修范围内）免费换油泵什么的，第二天中午4s店来人后一试车子居然又正常启动了，试了几次都正常，一晚上又没人动，最后还是给我换了油泵，他们打开后说油品估计有问题，里面杂质多，我一直是中石化加的多，其它也是石油，没去过其它加油站，而且只跑了刚两万公里，我想知道真实原因，怎么解决此类问题，我对机械一窍不通，怕后面在出现启动不了的问题。

在四川自贡北京现代四s店进行一次车辆保养（外地牌），车进入四s店车间后，我从橱窗看到副驾侧前轮被拆了下来，出于想学技术目的，走进车间问究竟，师傅回答，看刹车片磨损。于是我站着旁边想观看，两师傅却不干我这台车了，我等了二十分钟无人干活。到了午餐时间，四s催我食堂就餐，由于不太想吃，不到十分钟我便回到车旁，两师傅就此停手，不再干活，拆掉的一轮胎装上了。一师傅出去，不多久，师傅与服务顾问来到车间内，告诉我车好了，但方向机漏油厉害。并向我指出漏油处。
就是这儿！说明：这是我清洗两次后的图。当时，这胶套上布满了油，欲往下滴。我看后提出质疑，为什么这油全是新的？一点灰尘没有？师傅不做声。我又问，为什么漏油是你们拆了轮胎的这一侧？拆轮胎不是检查刹车片吗？为什么只拆一个前轮，且前轮不拆也能清晰观察刹车片，后轮看不清你的为什么不拆？师傅仍不回答，女服务顾问接过话，我们提示你刹车油漏有危害，修不修自己决定。我又质疑，我几天前才在外面维修厂做喷漆时对全车油，水，电检查过，根本不漏，到你这漏了，就算路上漏的，100里路到你这里没灰尘，新机油，亮亮的，怎么解释？服务顾问也未答。我说漏油一般应为油封坏，换油封多少钱？他们回答，啥投总成，件两千多，人工费可优惠！两千多，加人工费那不要3000大洋！我拒绝了。我当时看到他们车旁就有油枪，油管等我保养所不该用的工具。 我回到内江，在路边一修理门店让检查漏油，门店师傅看完车底情况，说，这也太严重了，方向有感觉没？我说没。师傅打开枪舱，一看方向机油壶，说，这不对油位看是满的。让我开回去观察。于是，我连续一个多月拿手电，每天弯腰蹶腚观察漏油情况，油位均正常，胶套油迹也在收干，布满灰尘。过了三个多月，我到内江现代四s保养，让师傅检查方向机是否漏油，师傅查后讲不漏，油位仍是满的，并告诉我这胶套内只有一点黄油，哪里能漏这么厉害。九月份，我到广东惠州三惠现代四s检查，不漏，漏位满的。我仍不放心，让师傅把胶套洗干净，再查，手上无油迹。10月初，我又到广东惠三惠现代四s，再次检查还是正常，并告知，方向机漏油只能加剧，不能自修复。于是，我电致北京现代自贡店，询问当时接车服务顾问。我方向机漏油问题，她说，自己讲不清，我讲让干活的两师傅接电话，她讲，两人都辞职了。（后通过她领导得知未都辞职）。且态度很不好，我本是想说两句批评话罢了，冲她态度，我投诉到现代总部。总部仍是让他们解决，第二天，自贡现代一女客服经理电话来了，态度也不理貌，说我在外面维修过了才不漏油的。冲她这话，我又去三惠电做检查，看是否修过，车上是否原厂件。检查正常，未换件。
我又投诉到现代总部，直接告自贡动手脚，在我车上抹油，骗维修。自贡店女客服经理电话打来，说问我现场抓到了吗，难道公安破案都是现场，推理呢？我的问题你们一个也没回答过，还狡辩啥，为什么现在不漏了，都是在你们现代四s检查的！女客服经理看到我在三惠的单子，说你现在车子没损失，我讲我跑了几次去检查维护不要油费。天天看漏油情况不是损失。她讲，根据你这几趟公里数，我给你300元油费。我接受了，说实话的，这300元，确是我已花掉的油费。但我告知皇博现代四s店，想得道他们对违规员工的意见，并告知现代总部要得知总部对违规店的处理，总部讲会处理，但不能告知我。四s店也不告知对违规员工处理意见。可想，为何四s一直敢弄虚做假，这里的秘密不用说了吧，四s员工为何敢一再做假，这秘密也不用说了吧！我想间师兄，这抹过油的胶套能正常使用吗？需要更换吗？油油对胶套有腐蚀吗？谢谢了

1.发动机抖动有点大。因为是改气的，所以烧油时怠速在1000转左右。切换气后在900转左右。怠速有点抖。。。而其严重的是，现在不论在什么档位上或者空挡加油门。在1500-2000转整个中间控制台和右侧门玻璃共振严重。。。很吵。。。在档位上也是。加速过了2000转消失，离合换挡时转速下来时到这个区间也共振。。 2：有时候离合换挡油门全丢时。转速会自己上升。。而且2挡3挡加速时候有顿挫顿挫感，，这个我估计是改气动力的缘故。刚换了正时套件，机油、滤芯、空滤。。发动机抖不知道怎么解决。。支架也看过了，，没有什么问题。。共振真烦人。是不是发动机坏了。。打开发动机塑料盖，缸盖前面有点渗油。是不是发动机修过？但是高速跑130也没事。。。要怎么解决呢？ 3：车子平路上跑起来还好。一过弯或者地上有不规则的坑坑洼洼的话，车身左右摆，，有点像做船，特别能明显感觉后轮左右飘。是后减震问题吗？需要检查跟换哪些东西？ 4：水温有点低，不到中间的位置，低一格吧。。。正常吗？对发动机有什么影响吗？ 5：有时候踩刹车感觉方向盘有点往右偏，，是右前轮有问题吗？ 6：发动机声音不怎么好听。。加油门时声音有点低沉。。。。 以上暂时只发现这么多问题。。。请各位老鸟不吝赐教！！帮助我尽快解决问题。我们这边没有专修索纳塔的，也没现代的4S店，都是在朋友修理厂弄的。。。多谢多谢多谢！！！！多谢多谢多谢！！！！多谢多谢多谢！！！！

师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动，猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有，无论是熄火再启动都有，或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲，起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题，结果没有给出明确的故障点，用电脑测了发动机，电脑显示没有故障。最奇怪的是，这种现象一个月会出现一次，有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号，连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜，最近我就改回来加92号汽油，加了大概四箱油时。这不，车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了，每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象，所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的，已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了，直道4S店的师傅来把车开走时，共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象，值得一体的是，对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了，就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立，请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸？第三:我的车子现象属于什么问题？谢谢了师傅，

凯越的车友 老司机们 都进来看看 我好揪心呐！大家好，我是2015年12月提的车，车子是15年10月份生产的，因为家在乡下，每天都要开乡下路，今年大概5月份开始，过坑洼不平路面，或者减速带，左前轮会有“呯呯呯”的声音，像金属片碰撞发出的声音，感觉哪里松掉了，听着挺揪心的，感觉车子都要散架了，由于正好6月份买房，这事情一直拖着。。。。。。。。。夏天的事情特别明显，声音很响，现在天气冷了，声音轻了很多，但是还是有的，10月份的时候，正好有空，去4S店看了下，说是刹车盘那里有石子，已经帮我取出了，让我开开试试看，当时感觉蛮好，开着回家了。那天是下雨天。。。。过了二天吧，天气转晴了，在乡下开的时候，又有了，特别是连续坑洼路段，乡下的路都是水泥路，但是经常有钢管车开过，路面这里补一块，那里补一块的。。。。 第二天。。。我又去了4S店，但是第二天是阴雨天气，4S的修车师傅坐在我旁边，到外面兜了几圈，很神奇的，声音几乎没了，有还是有，但是很小很小。最后，修车师傅说查不出，把我的悬架螺丝送了再紧一下，让我试试。。。天晴了，开在路上，那声音还是有的，听着真揪心，选了个天晴的日子，还是星期天，再去4S店，换了个修车师傅，还是外面去兜了一圈，感觉老天在玩我，这声音没了。。。没了。。。没了。。。。。 最后，修车师傅给我解释说是顶胶的原因，说是凯越的通病（反正我是不信），他把引擎盖翻起来，顶胶最上面的2个地方，涂了点黄油，让我再试试，心里揪心的很啊。。。回来的路上，不知道是心理原因还是什么，声音小了很多，到了月底吧，揪心的事情又来了，我在上班路上，发现自己的方向盘放正，车子往右边逃的，第二天去4S！店，让他们弄了下，方向往左边打死，拧右边轮胎的螺丝，往右边打死，拧左边的螺丝，我说做个四轮定位吧，修车师傅说不用（其实我感觉是他们不愿意做，因为新车一年没到，他们白弄的）。我放心不下，还是外面去做个四轮定位吧，机器显示轮胎偏了1度多点。。。 顺便左前轮的异响，也让他们看看（4S弄的真让我揪心），结果他们也检查不出什么问题，去试车嘛，开在市区，异响本来就小，旁边再坐个人，异响没了。。。 最后总结一下，顶胶，外面的人检查过了，说是没有间隙，正常的，底盘各个地方都牢固的。一个人开在乡下坑洼路段，左前轮就有“砰砰砰”的金属片撞击声音，但是！这种情况，在下雨的时候，就没有，副驾驶坐个人，也没有，开在市区（水泥路一块块分割开来的地方），左前轮会有“呯”“呯”“呯”的声音，在乡下，异响出现的比较多。。。 各位车友，你们有没有遇到过这种情况。。。。。。跪求答案。。。

奥迪A3。2016年5月份提，车1.8T豪华版。本来买个个该兴事。也本想发帖子可越想越不甘，提车没几天，下起大雨，使用雨刮器时抖厉害，问4S说开来看看才知道，没事。开去检查说雨刮器老化需要。换唠叨几句，勉强说保修。但没货需要调货，等货到需要再来趟。等就等没事，等到在来换，还是一样。4S没办法只能送次玻璃镀晶，说个礼拜暂时不要用雨刮器然，镀晶会没用，把打发我走。这问题至今没解决，我也懒再去。只用久反而好了。这事算过了。没多久新问题又来了，副驾驶窗户升起异响。还是老样子说开去检查，说也没货需要调货，需要等货到在来一趟。不管保修什么永都没货，高速费来回30块，时间就不说了。跑来固定两趟。没事就来走走。在几个月前轮异响，开来说轴承生锈。说这个问题A6也是一样，没办法。到现在还是异响。在过不久，新问题又来了。电动后视镜，这个镜啊。跑了我3趟。新车的时候就有段时间有时张不开，开来一趟说没问题。灰尘卡住了。我无语。直到前段时间，实在张不开了。在开来，说坏了。需要更换。但没货，需要调货。没办法只能又回去。等了1个礼拜又在来。最可恨就接来的事。来换的时候前台告诉我厂家召回隔音棉。有异味的问题。我本以为这是新车的味道。到现在1年了，空调开就股难闻味道吹进来，我一直以为空调刚开都这样。原来不是。把AC关掉直接吹风的话，那个味道让你直接想吐。就一句话换，就解决了？我花快30万买了个破车？没事就天天拆这个拆那个？这次还要拆光溜溜？你能保证拆了之后能跟原来的做工一样吗？本来买车用来享受的。结果奥迪这个品牌带来了什么？免费换就很了起？说要放隔夜，我还要自己搭车回去，4S说太远没法送。你卖车时候怎么不说太没法卖。你又能保证换了之后问题就解决？奥迪就这样忽悠人的？

新海马轿车挡风玻璃自爆还是人为，请师傅鉴定。有图片有视频，现场也在。 2017年9月15日，我在孟关的贵阳广顺达公司，购买一辆新款2017款海马M 3汽车。到现在也才3个多月的时间。12月31日用车以后，停在中天甜蜜小镇小区停车场。1月10日中午1点过，我去开车时候。在驾驶室里，突然发现后档玻璃花了，一看，全裂了，花花花一片片。我心那个痛啊。当时第一反应就是谁砸的?从外面看。如果不注意，还看不出来玻璃已经坏了。表面很光滑平整。我仔细的左看右看，没有看出有任何外力打击的痕迹。究竟还是其他什么原因？我也不得而知道，只是自己猜测会不会是汽车玻璃有质量问题。 爱车心切。我拍下照片和录象以后，急忙开到孟关海马汽车唯一销售商贵阳广顺达4S店去修理。我询问其工作人员是不是质量引起的？会不会是天气冷冻炸的？回答是说不可能的。但是也说不出什么原因来。含糊其词。只是说玻璃是易粹品，坏了了自己负责。看见新车没有开过几次，贷款才开始还了3次，就成为这样掺状，只好自认倒霉。 我们要我交720块钱玻璃材料费，500块的工时费。100玻璃胶费。才给我维修。经讨价还价，恳请他们优惠点，最后已9.8折1200成交。交了500定金，贴膜费200另外算。。因为没有存货，所以要一个星期以后才换。 我回到家里，心里梗的慌，整天都在思考这个问题？无缘无故，谁会砸我的车窗呢？想来想去，小区停车场有保安，有监控。附近没有顽童，高空抛物也不太可能（离的远）。说老实话，我没有什么仇家，几百上千的车子都好好的，偏偏是我的车窗子被砸？我实在难以相信被砸这个事实。带着许多问题。回家后我打报警电话，3个警察看了半天，一致认为不是外力打击所为。我咨询老司机，又上网查阅大量资料。现在终于把事实基本搞清楚了 。 原来是汽车的钢化玻璃有自爆这一说法。真是长知识了。好端端的钢化玻璃。有时候用大锤子砸还不一定一下子就砸烂呢？我曾经看过一个电视节目，测量钢化玻璃的强度。几个大汉有脚揣，用扁但砸，硬是没有把0.5公分的钢化玻璃砸烂。最后用钨金钢尖锤子，用尽力气才把玻璃砸脆。 为什么又如此脆弱，在没有外力的作用下，就自爆了呢？说给谁听都不相信！后来我想想都可怕，幸好自爆发生在停在停车场。万一是在高速公路上前档风玻璃发生自爆。后果不堪设想。 说来你相信吗？我也不相信。可这是事实。根据汽车生产厂家的技术统计，钢化玻璃本身有千分之一到三的自爆率。钢化玻璃在无直接机械外力作用下发生的自动性炸裂叫做钢化玻璃的自爆。且自爆是钢化玻璃固有的特性之一。 近几年专家研究发现，钢化玻璃自爆的罪魁祸首是其中含有的硫化镍杂质。汽车钢化玻璃生产中，如果玻璃内部含有的极细微硫化镍杂质，经钢化后在常温下慢慢膨胀，应力集中厉害时，恰好把玻璃胀裂造成，而且无法防备，被称为玻璃癌症。 玻璃自爆典型特征是蝴蝶斑。玻璃碎片呈放射状分布。玻璃碎片呈放射状分布，爆心玻璃如果还在框上，可以看到蝴蝶纹，尽管形状不同，但都是类似蝴蝶状的，围绕着这个特征纹向外放射状呈现裂纹碎裂。 如果外力击打，则没有蝴蝶纹，被击打的中心是个点状向外放射裂纹。玻璃自爆典型特征是蝴蝶斑。玻璃碎片呈放射状分布，放射中心有二块形似蝴蝶翅膀的玻璃块，俗称“蝴蝶斑”。 我后来仔细观察，车窗上确实有蝴蝶状的斑纹。与文章中描述的极为相似。所以我猜测我的车窗应该也属于钢化玻璃自爆。由于当时没有存货，并没有马上修理，加上我车窗上贴有膜，所以现场被完好保存下来。车也还停在小区停车场。我用车罩保护起来。 我在思考一个问题，这样的案例在全国都非常罕见，尽管也发生汽车玻璃自爆的事件 但是从来没有听说过消费者获得赔付的例子。厂家和经销商敢明目张胆拒绝消费者索赔。我认为可能是以下原因。第一，汽车的钢化玻璃自爆确实非常罕见。第二，没有人会想到玻璃会自己爆裂。第三，即使极少部分人想到钢化玻璃会自爆，自爆也不一定会发生在他身上。第四，玻璃自爆了以后散落一地，证据更不容易找。第四，有的车主买了玻璃险。坏了直接找保险公司了事。可令人气愤的是我拨打厂家的热线服务电话，回答说事情太多，管不了。只是告诉我一个电话，叫我自己去找鉴定机构鉴定，告诉我一个号码，我按号码打去，原来是个空号。 当时在修理店的时候，我从来来没有想到玻璃会自爆。虽然不知道什么原因？一头的雾水。他们怎么说就怎么听！毕竟我是弱势群体，怎么说得过他们。只好自认倒霉。你找他修理，贵阳广顺达公司4S店正好狮子大开口。 试想，汽车玻璃自爆一说，不要说我是新手，好多开几十年的老司机都不相信。更不会相信发生在我身上。像我这样爱车的人，如果当时有现货，一定是马上交钱维修开车走人。因为你不懂汽车行业里面的道道。你找到他们，也绝对不会承认汽车有质量问题。到时候，吃亏上当还是我们这样不知情，蒙在鼓里的消

新海马车挡风玻璃是自己爆还人为。请鉴定下。有图片有视频有现场 2017年9月15日，我在孟关的贵阳广顺达公司，购买一辆新款2017款海马M 3汽车。到现在也才3个多月的时间。12月31日用车以后，停在中天甜蜜小镇小区停车场。1月10日中午1点过，我去开车时候。在驾驶室里，突然发现后档玻璃花了，一看，全裂了，花花花一片片。我心那个痛啊。当时第一反应就是谁砸的?从外面看。如果不注意，还看不出来玻璃已经坏了。表面很光滑平整。我仔细的左看右看，没有看出有任何外力打击的痕迹。究竟还是其他什么原因？我也不得而知道，只是自己猜测会不会是汽车玻璃有质量问题。 爱车心切。我拍下照片和录象以后，急忙开到孟关海马汽车唯一销售商贵阳广顺达4S店去修理。我询问其工作人员是不是质量引起的？会不会是天气冷冻炸的？回答是说不可能的。但是也说不出什么原因来。含糊其词。只是说玻璃是易粹品，坏了了自己负责。看见新车没有开过几次，贷款才开始还了3次，就成为这样掺状，只好自认倒霉。 我们要我交720块钱玻璃材料费，500块的工时费。100玻璃胶费。才给我维修。经讨价还价，恳请他们优惠点，最后已9.8折1200成交。交了500定金，贴膜费200另外算。。因为没有存货，所以要一个星期以后才换。 我回到家里，心里梗的慌，整天都在思考这个问题？无缘无故，谁会砸我的车窗呢？想来想去，小区停车场有保安，有监控。附近没有顽童，高空抛物也不太可能（离的远）。说老实话，我没有什么仇家，几百上千的车子都好好的，偏偏是我的车窗子被砸？我实在难以相信被砸这个事实。带着许多问题。回家后我打报警电话，3个警察看了半天，一致认为不是外力打击所为。我咨询老司机，又上网查阅大量资料。现在终于把事实基本搞清楚了 。 原来是汽车的钢化玻璃有自爆这一说法。真是长知识了。好端端的钢化玻璃。有时候用大锤子砸还不一定一下子就砸烂呢？我曾经看过一个电视节目，测量钢化玻璃的强度。几个大汉有脚揣，用扁但砸，硬是没有把0.5公分的钢化玻璃砸烂。最后用钨金钢尖锤子，用尽力气才把玻璃砸脆。 为什么又如此脆弱，在没有外力的作用下，就自爆了呢？说给谁听都不相信！后来我想想都可怕，幸好自爆发生在停在停车场。万一是在高速公路上前档风玻璃发生自爆。后果不堪设想。 说来你相信吗？我也不相信。可这是事实。根据汽车生产厂家的技术统计，钢化玻璃本身有千分之一到三的自爆率。钢化玻璃在无直接机械外力作用下发生的自动性炸裂叫做钢化玻璃的自爆。且自爆是钢化玻璃固有的特性之一。 近几年专家研究发现，钢化玻璃自爆的罪魁祸首是其中含有的硫化镍杂质。汽车钢化玻璃生产中，如果玻璃内部含有的极细微硫化镍杂质，经钢化后在常温下慢慢膨胀，应力集中厉害时，恰好把玻璃胀裂造成，而且无法防备，被称为玻璃癌症。 玻璃自爆典型特征是蝴蝶斑。玻璃碎片呈放射状分布。玻璃碎片呈放射状分布，爆心玻璃如果还在框上，可以看到蝴蝶纹，尽管形状不同，但都是类似蝴蝶状的，围绕着这个特征纹向外放射状呈现裂纹碎裂。 如果外力击打，则没有蝴蝶纹，被击打的中心是个点状向外放射裂纹。玻璃自爆典型特征是蝴蝶斑。玻璃碎片呈放射状分布，放射中心有二块形似蝴蝶翅膀的玻璃块，俗称“蝴蝶斑”。 我后来仔细观察，车窗上确实有蝴蝶状的斑纹。与文章中描述的极为相似。所以我猜测我的车窗应该也属于钢化玻璃自爆。由于当时没有存货，并没有马上修理，加上我车窗上贴有膜，所以现场被完好保存下来。车也还停在小区停车场。我用车罩保护起来。 我在思考一个问题，这样的案例在全国都非常罕见，尽管也发生汽车玻璃自爆的事件 但是从来没有听说过消费者获得赔付的例子。厂家和经销商敢明目张胆拒绝消费者索赔。我认为可能是以下原因。第一，汽车的钢化玻璃自爆确实非常罕见。第二，没有人会想到玻璃会自己爆裂。第三，即使极少部分人想到钢化玻璃会自爆，自爆也不一定会发生在他身上。第四，玻璃自爆了以后散落一地，证据更不容易找。第四，有的车主买了玻璃险。坏了直接找保险公司了事。可令人气愤的是我拨打厂家的热线服务电话，回答说事情太多，管不了。只是告诉我一个电话，叫我自己去找鉴定机构鉴定，告诉我一个号码，我按号码打去，原来是个空号。 当时在修理店的时候，我从来来没有想到玻璃会自爆。虽然不知道什么原因？一头的雾水。他们怎么说就怎么听！毕竟我是弱势群体，怎么说得过他们。只好自认倒霉。你找他修理，贵阳广顺达公司4S店正好狮子大开口。 试想，汽车玻璃自爆一说，不要说我是新手，好多开几十年的老司机都不相信。更不会相信发生在我身上。像我这样爱车的人，如果当时有现货，一定是马上交钱维修开车走人。因为你不懂汽车行业里面的道道。你找到他们，也绝对不会承认汽车有质量问题。到时候，吃亏上当还是我们这样不知情，蒙在鼓里的消

本人今天3月多买的风光370，跑到2000多公里准备做首保当天发现发动机故障灯亮了，就将车开到车行问车行当板，车行老板打电话问人之后将电瓶正极取下等了会在按上，说再开段时间试试看。我家离4s店较远，首保是车行将油取回来，我找修车的换的。在此之后车在行驶中就出现不定时抖动（好像是发动机转速猛的高一下），而且越来越频繁。有一天出去办事在回来的路上突然出现自动加油状况，吓了我一跳。当时正用4挡跑着到转弯处我一松油发现油并未将而还在上升，我赶紧猛踩刹车，发动机转速猛的升了下又将下来了，稍微走了一段后发现踩油门它不加油了，只有怠速，当时就把车灭了，再次启动时并未踩油发动机转速就直直上升，都超过4000转了，吓坏我了，当时就把车灭了，之后试了几次它又好了，随即开车县城去修。半路又出现了一次，试了半天又好了。因为之前在手机上查过汽车抖动原困，一条说是节气门脏了会出现这种情况，我就让修车师傅把节气门清洗下，师傅说你新车那个不用洗的，最后还是洗了，取开洗的并未取下。因为之前出来办点小事也没什么准备，决定回去准备好去4S店让看看什么问题。回去的时侯发现车在行驶中还是会出现抖动，但没有之前那么频繁了。之后就联系车行老板说了情况，让车行老板取系4S店，车行老板了解情况后试了试车并未出现什么状况，当天下午我们准备回家时车又出现状况，又是加不上油灭了车再次启动时感觉车在抖，打开应急盖发现发动机抖的非常厉害，当时就把车又开到车行让车行老板看了下，车行老板看了之后把车灭了再打着发动机又正常了，说要到4S店去检修下，让我们第二天去4S店。去4S店当天车在路上抖了3次，到4S店跟师傅说了情况，师傅也开车试了试，郁闷的是师傅开上一点毛病都没有，之后又用电脑查了查故障，并未查出什么，然后就不了了之了，说再开试试有问题再联系他们。之后一天到市里探望个病人（4s店在市里），出发时车子又出现启动时发动机转速猛升的状况，于是决定再去4s店让看看，到了之后师傅查了半天说换个油门板试试，油门板回来需要一个里拜，于是回家等。今天去镇上回来再半坡时油门踩上又不管用了，当时看见发动机温度指示点灭了下又好了，当时灭了车，再启动时又是发动机转速直 升，试了半天又好了。 以上情况它不定时出现，个人感觉车子在有负荷时更客易出现，故障灯也时亮时灭的。想问各位师傅车子究竟出了什么问题？

各位专家大师，大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函，要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下，更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸，哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到，在7月20号前后，早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ，他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城，回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上，也就是7月24号那天，离合器踏板又不起作用，不能复位，车子又无法换挡，不能出车了。这次又费了不少力气，还投诉到上海通用，才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间，8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后，我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题，到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查，没发现什么问题。在4S店放了一天后，第二天早上（8月23日）冷车他们开了一下后，还是没有出现离合器踏板不能复位的情况，叫把车开走，出问题了直接叫救援。好吧，23日从4S店把车开走。隔了一天，在家里的小区停车场，今天早上（8月24日）发动开了一段上坡到小区停车场门口，停车换空挡，刚把道闸打开准备出去的时候，离合器踏板不能复位了，换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来，熄火后才能换挡，然后发动后，进1档，可是半坡起步怎么都上不去了，车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进，基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车，别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候，错车进一档，也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火，将离合勾起来很难进的再进倒挡，好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候，让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了，试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司，中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题，可能需要再开多几公里，在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是，这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧，不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。