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技师李忠平匹配一下防盗系统即可
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匿名网友谢谢师傅
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国6款自动挡桑塔纳。19年9月购买,目前行驶17000公里。打不着火,发动机防盗系统介入。第一次是防盗系统启动。重新匹配的钥匙,就好了。一个月后又打不着火了 故障灯亮safe,找附近修理店的查故障说系统掉码,然后重新做了一遍汽车电脑系统好了,现在又过一个多月了,又打不着火了,请帮忙分析一下问题车辆信息:2019款桑塔纳 客户反应:防盗钥匙故障 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,这车才行驶了17000公里而且连续出现3次类似故障,从公里数和时间可以看出这车是在质保期内,所以建议去售后处理,而且这个还的需要匹配,反反复复出现故障也有可能是软件问题!在4s店维修可以有质保,有保障!他会给你做一个全面的排查,不单单就配个钥匙!一次性想根治故障,建议去售后维修站,希望我的回答能够帮到你!谢谢配合!
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新桑塔纳双燃料出租车,里程23万,在八万公里的时候4S店召回换了电脑,原因是跑到8万公里就发动机故障灯亮,只能烧油不能烧气,要更换氧传感器,换了电脑一直没出这种情况,现在二十三万,发动机故障灯亮,猛加油感觉发闷,昨天消了了故障,但是还是加油发闷,只是故障灯不亮,后来加气,熄火,再打着车发动机故障灯又亮了,哪儿的原因呢?
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师傅你好:我开的车是上大桑塔纳车,出厂车牌号是svw71412AR,车是2014年7月份的,行驶了21万多公里了。我想问一下,车在行走时突然会出现发动机抖动,急加速缓慢,有时spc灯亮,有时不亮,类缺缸,但有飞车的感觉,出现故障熄火停三到五分钟,故障消失。师傅,这个故障是什么的病。谢谢!
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我的车是2011年1月份的上海大众桑塔纳志俊,最近有1个月的时间了,早上打着车出发行驶15分钟左右自动熄火,然后发动车马达转但发动不着,再过30分钟后打车能正常启动,第二天早上还出现昨和情况,4S店检测没故障,先后更换曲轴位置传感器但没解决问题,请师傅给解决一下故障,谢了!
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大众桑塔纳志俊,10年的车,最近在行驶途中偶尔会有踩油门像给不足油的感觉,动力下降,发动机故障灯会闪,松一下油门或者熄火重打又好了,请问这个可能是什么原因?该怎么处理?谢谢!
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2011年大众桑塔纳志俊,前几天打不着火,拖去维修店,更换了火花塞,缸线,节气门也更换成新的,现在可以打着火了,但是发动机故障灯一直亮,消除故障代码还是不能解决问题,新节气门也做了解码和匹配,故障依然,排气管可以听到噗噗噗的声音,油门踩下去收起的时候感觉有点回火,不知道什么原因,该怎么解决?
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05年桑塔纳3000手动挡,行驶24万公里,偶尔有热车不好打火情况,前两天跑完高速下等红绿灯碰到怠速熄火,再次打火困难,一档走车困难,冷车启动怠速较好,这两天开着又没事儿了,今天检测代码显示p0030 p0036 p0141,仪表盘正常无故障灯。我看网上说换线的,说有检查线路的,到底怎么回事儿,怎么修理,请大神赐教
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我开的15款新桑塔纳,跑了五万五千公里,最近几千公里发现电子降温风扇经常打开,有时长达三四十公里都不停,有时在打开的时候走着感觉想关的时候又转起来了,在这个时候仪表上方向盘警告灯就亮了,最近越来越频繁,有一次正开着方向盘灯亮了,车子突然没有助力了,停了三秒故障灯灭了,又没事了!请问是什么情况?就是那个方向盘有叹号那个灯有时亮检查一下电瓶本身以及外部接地线路,电压低了导致的
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2015款新桑塔纳 1万5千公里,刚刚做的保养用的美孚速霸2000,早上冷启动的时候车子抖得厉害,故障灯闪一下没了,epc灯常亮,车子没劲,走了几米停车熄火之后从新打火又好了!什么毛病?(排除劣质汽油和机油,因为是从天猫美孚官方旗舰店买的399一桶的美孚速霸2000机油,汽油是每次加油都去北京中国石化加油)求解,这次保养之前就出现这个问题一次,跑了6500公里以为是机油该换了,新做的保养又出现一次这样的问题,求师傅们讲解,因为新车,而且开的用的很在意,觉的不应该出现这样的问题!
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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