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技师高长振你好 -
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技师高长振在吗？ -
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技师高长振建议检查发动机有没有漏气现象 -
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匿名网友发动机也能漏气？？这个检查的多钱知道呢 -
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技师高长振检查不用钱的 -
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技师高长振可能真空管破损导致漏气的 -
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技师高长振还有建议清洗怠速马达看看 -
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匿名网友现在我那车有时候打火就上3000转 -
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技师高长振如果这些都没有问题 -
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技师高长振更换节气门位置传感器的 -
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匿名网友有时候打火还行。。开一会换挡踩离合就上3000转了 -
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匿名网友然后半天也不下来 -
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技师高长振这样开车安全的 -
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技师高长振还耗油的 -
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技师高长振这些维修也不贵的 -
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技师高长振开车不安全的 -
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技师高长振按我说的 -
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技师高长振先检查发动机有没有漏气 -
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匿名网友我就找个修车的地方，先给我检查发动机是否漏气，然后再清洗节气门 -
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技师高长振是的 -
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匿名网友我今天就差点给人闯了特害怕 -
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技师高长振很危险的 -
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匿名网友发动机转数高。挂上挡抬离合车就冲出去了 -
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技师高长振还有节气门位置传感器要检查一下看看里面弹簧有没有换的 -
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技师高长振是的 -
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技师高长振就这三个问题 -
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技师高长振一般不会有别的问题的 -
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技师高长振这些修理厂应该能搞定的 -
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技师高长振不用担心的 -
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技师高长振建议明天去维修的 -
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技师高长振安全第一的 -
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匿名网友我怠速马达新的。就是先看看发动机是否漏气。然后清洗节气门。然后看看节气门传感器是不是弹簧坏了 -
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技师高长振👌👌👌👌👌 -
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匿名网友三步说的对吧？明天必须去。今天我差点吓死。这要闯上了，我这辈子就完犊子了 -
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技师高长振是的 -
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技师高长振对的 -
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技师高长振这个问题一定要赶紧维修的 -
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匿名网友谢谢万分感谢。这问题解决了您帮我大忙了。 -
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匿名网友您不到4s店今天我去了。让我换好多东西。加起来700多。 -
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技师高长振呵呵那太贵了 -
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技师高长振谢谢你的信任 -
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匿名网友您说这三项检查那个应该不花钱，就算漏气了换个管子应该不贵吧？ -
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匿名网友然后洗节气门我知道40 -
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匿名网友传感器那个我就不烦了 -
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匿名网友不到了 -
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技师高长振也就几十的
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我的车是吉利金刚汽车，一六款。嗯，18年的，跑了四千公里，一有点坡挂五档加油就加不起来，好像就跟定速巡航一样，加油速度就起不来，跑了一次长途，一开始上坡还行，跑了一个小时，五档上坡加油就不起作用了，换四档，三档，也不行，加油也不起，踩住离合器，发动机转数一下就起来了，一放离合器就没反应了你好，你可以让他们对比一下它们的试驾车，看看是不是车子动力弱的原因，如果不是，那就需要拆检变速箱了，看看里面的同步器是否正常了。
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我的车是吉利金刚汽车，一六款。嗯，18年的，跑了四千公里，一有点坡挂五档加油就加不起来，好像就跟定速巡航一样，加油速度就起不来，跑了一次长途，一开始上坡还行，跑了一个小时，五档上坡加油就不起作用了，换四档，三档，也不行，加油也不起，踩住离合器，发动机转数一下就起来了，一放离合器就没反应了车辆是新车。有可能是火花塞点火差。造成的故障。或者汽油压力不足造成。需要测量一下汽油压力来确认故障
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我的09年1.5排量的吉利金刚起步没劲，起步时油门踩到底不是马上有加速而是停个2秒左右才有加速，有的时候超车都不敢超，提速没劲开空调就更没劲了，开空调就跑不起来了，怠速有点抖开空调更抖，上坡油门踩到底没什么感觉，感觉发动机声音有一点大，但不是很明显，车子最快也只能跑到100马，平常也只能跑80多马。还有点费油，每公里大概6毛5在合肥市跑。自己也搞汽车修理的但不是很专业，我清洗一下节气门和怠速马达，还有三元催化清洗了，正时我也从新对了，汽车上的一些阻力，比如刹车等等都没有问题，还有火花塞没有换。但还是不行，请问怎么办？二手车建议全面检查一下，该清洗的要清洗，该换的部件换换，确保行车安全。
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汽车行驶中熄火了，再启动就启动不了，一震一震的。附近路边的维修店给清除了故障码，说是电脑板有问题了，先开着吧不要上高速，再出问题再来查。也没要钱。我就来回家了，在车库里放了三天再去用车的时候就启动不了了，不发一震一震的，就说噌噌起不了火，打电话让那家汽修店又过来拖车，他用很短的一截铜丝插到车盖下很多电线接头一个小方块一个小方块的地方，别又能启动了。发动后让他开去了他的修车店，一天后说修好了，电脑板坏了，把油路改了一下，改成电门控制了，电脑板没换，也不影响。让我放心开就是了，但是我问怎么修的也不给说。 我想弄清楚: 一、这是怎么修的？ 二、能放心大胆开上高速吗？ 三、如果我买个新的汽车电脑板怎样恢复原来新车的那种方式？汽油泵继电器到电脑版的一根控制线打铁，火线由钥匙门控制，这种方法打开钥匙门，汽油泵就会吸，长时间容易出现线路烧蚀，不利于安全
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尊敬的师傅你好！我有一部07年的吉利金刚，现在跑了十二万公里，发动机没动过，上个月换过火花塞，高压点火线圈总成，清洗了节气门和喷油嘴，更换了时规皮带，离合器片，压盘，现在感觉车子没有以前有劲了，起步感觉挺吃力的肉肉的，开空调起步更是要1800的转速才行，发动机负荷重的时候声音也明显大了很多，感觉越修越不行了，后来修理工叫我开过去检测气缸压力，检测的结果是四个气缸压力一至，都是9斤，跪请师傅给分析一下，问题出再哪里？对了发动机是1.5排量，额定功率是69KW.发动机型号是4790的
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怠慢忽高忽低，车身抖，踩离合时转速升高到2500～3000转，而且有时打不着火。
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11年的英伦金刚，有时候打不着火，有时候打着怠速太高，达到3000转，有时候太低，不到800转，换了怠速马达，换了两个火花塞，都不管用，修车的让换节气门，实在没招了你好，根据描述情况建议检查一下怠速正常和不正常时候空气流量数据流以及怠速电机开度，很高兴为你解答。
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吉利金刚 启动怠速3000转 偶尔还会加速无力
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减速换档减速停车时应该先踩离合还是先收油你好，手动挡减速降档时先慢松油门，降到一定速度时踩离合降挡就行的，升档时换挡后慢送离合，到半离合时稍加油门，同时送离合，这样油离配合得当就不会顿挫了。
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我的16款吉利金刚开了25000公里。现在空踩油门到3000转的时候一放油门底盘下面会听到咯噔的响几下。是要一下把油门踩到3000转以上才回。慢慢的加油到3000转又不会。请问是什么问题？
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挂挡的时候踩油门吗，车挂挡踩油门不走
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