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技师孟帅帅车主你好,在么?
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技师孟帅帅目前多少公里了?
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技师孟帅帅这个需要清洗节气门,喷油嘴
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技师孟帅帅还要检查火花塞
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匿名网友78000公里
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技师孟帅帅节气门清洗了没有
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技师孟帅帅火花塞呢
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匿名网友15000公里前清洗过
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技师孟帅帅火花塞检查没有
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匿名网友火花塞30000公里换过
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匿名网友没检查
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技师孟帅帅检查一下
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技师孟帅帅还要清洗喷油嘴
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匿名网友好的谢谢
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技师孟帅帅不客气的,希望我的能帮您解决问题,谢谢 如有疑问请继续追问
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起亚赛拉图早上不好着火,一喷清洗剂就能打着火,我喷油嘴和节气门都洗了,还是不管用,请问是什么原因?检查汽油压力是否泄压与水温传感器数据流
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大师们,起亚赛拉图凉车容易熄火,请问是怎么回事?节气门,喷油嘴,都弄过还是不行,求帮助。
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起亚赛拉图1.6怠速车抖 急加油后易熄火。喷油嘴,点火线圈,火花塞,节气门,进气压力传感器,全是新换的,问题没有解决检查是否缺缸
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起亚赛拉图猛加油门的时候,有蹭蹭蹭顿挫,起步的时候动力弱,不知道是不是汽油泵供不上油还是汽油管道没清洗,怠速的时候尾气扑腾扑腾冒白烟热气,不均匀检查分缸线和喷油嘴以及火花塞
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起亚赛拉图 12的车 凉车好启动 热车不好启动 等个10分钟左右一打火就着 火花塞 点火线圈 驱逐传感器 水温传感器都换了 节气门清洗了 喷油嘴清洗了 正时皮带也看了 都没事 请教一下咋回事你好!根据你的描述,热车难启动,冷车好启动需要检查如下; 1、积碳过多,大量的积碳会吸附汽油,造成短期内混合气过稀。 2、喷油嘴滴油,关闭发动机后,喷油咀密封不严,造成浸缸现象混合气过浓,就会很难着车。 3、燃油压力不足,主要是油泵和燃油压力阀故障引起的。 4、水温传感器和进气压力传感器故障,导致错误传感信号,造成混合气过浓或过稀。 5、点火线圈故障,电阻值变化,引起次级电压过低,很难着车。 6、氧传感故障,不能修正过多的喷油量,造成混合气偏浓。
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起亚赛拉图2010款,1.6手动,加油门后松油门到底,不动档位,不踩离合和刹车的情况下汽车顿挫一下,不松到底没有顿挫,加油也有一点顿挫,节气门位置传感器,进气压力传感器,火花塞和点火线圈,怠速马达都换过,节气门也都清洗过了,燃油压力350kpa稳定,调整一下怠速马达位置或者调整一下节气门机械零位,车子能好两天,之后又不正常了!好像是电脑学习好了后就不正常了,请问这是咋回事?顿挫的感觉就是松油门到底车制动一下,然后往前冲一下,之后车就平稳减速了,不冲了!谢谢!
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11年,自动挡悦达起亚赛拉图,车辆行驶和启动时,不踩油门发动机转速都在3000转以上,有时关几下再发动几次就好了,或者开一段路也能正常,最近还加上油门加的很大车速却上不去,最多60码的样子,节气门和怠速马达都清洁过了,而且还是老毛病 请问这是什么原因引起的这个节气门和怠速马达都不是很贵。怠速马达就100来块钱。节气门的话,可能要六七百块钱。花费的话800比较正常。
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我的起亚赛拉图开空调怠速的时候会有间接的抖动而且怠速还不稳,抖动的时候会掉转速,是什么原因,有清洗过节气门和进气管,更换过火花塞和怠速马达。这种故障需要检查 喷油嘴是否堵到 喷油嘴雾化是否良好 点火线圈是否损坏 发动机缸压是否正常 缸压是否均匀 很多原因都会造成这样
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你好!我车是赛拉图2011年的车,行驶里程123000,目前问题是怠速抖动,跑起来有时给油门时候呼闪感,不给力。已经一个月了,在维修店换了一个点火线圈四个和火花塞,清洗了节气门和油嘴,还是不行。建议重点清洗下进气管和三元催化积炭,正常,每3万公里清洗一次,还要读取发动机的数据流,重点检查节气门传感器,进气传感器,确保在正常范围。检测气缸压力,汽油压力,确保在正常范围。
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起亚赛拉图,2010款自动档,巳跑6万公里,现在热车时,踩刹车或者停车时苔速不降反而上升,去修理厂洗了节气门,换了新的苔速马达,可是还是没用,请问大师还是别的什么故障?
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进车时候踩脏贴什么原因,
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