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技师罗海兵轮胎气压不影响定位的。
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匿名网友谢谢!这次充气是四轮定位上架子前检查底盘后充的,等于上架子后就已经胎压高了,所以担心会不会因为胎压高,之前调的后轮外倾角和前束不准,不过俩后轮胎压一样,都高,都达到了3个压
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技师罗海兵不会的,3个压确实是太高了。夏天最多加.2.4个压
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匿名网友好的,那我就放心了,谢谢您!
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技师罗海兵客气了 【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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匿名网友师傅,我能再问您一个问题吗,之前右后轮外侧像新的一样没有磨损,这次做完四轮定位多久能看出来有变化
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匿名网友就是之前右后轮有点磨内测,这次做完大概多久能看出外侧也正常磨
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技师罗海兵做定位后会磨损正常的。如果不正常拆下轮胎反一面使用
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匿名网友大概2000公里能看出来吗
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技师罗海兵1000公里就可以明显的看出
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匿名网友好的,知道了,采纳您的意见,这好像是您第二次给我解答了,多谢多谢!!!!!
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技师罗海兵嗯嗯,有什么问题都可以继续咨询我哈
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16款速腾,1.6自吸;前几天和大车刮蹭了一下,换了左前轮胎及轮毂,四轮定位后方向盘比以前沉了不少,就是没有以前利索了,有种绷紧的感觉;去了四S店好几次,他们说定位数据没错,可我自己的车,我自己肯定知道,100%是比定位之前方向盘变沉了;回位也没有之前利索了。请问这是不是定位数据比如前束后是倾角调整不当引起的呢?还是说是属于正常现象呢?谢谢
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车型:大众速腾2017款1.6自然吸气自动舒适型 购车时间:2017年4月 目前公里数:17000公里 问题如下:2017冬天,有一天发现车辆方向盘不正,方向盘必须向左10度的样子,车才能直线行驶。 实在没办法,想着去做四轮定位,就去了北京的途虎养车做了4轮定位,定位设备也不知道是出问题还是途虎的老师不会弄,调不出来,折腾两回,技师带着我把车开出去,然后他让我转方向盘,他拿着扳手调整了我的转向拉杆,调整的前轮左右哪一个轮胎我忘记了,反正只调了一边,然后开起来并没有什么实际用处,实在没办法,我就开着车去了大众4S店,4S店技师让我的速腾上架4轮定位,调整了一会儿,也不知道动没动转向拉杆,应该没动吧我记得,然后开车出去试车感觉方向盘也不偏了,但是始终感觉直行的时候方向盘有点向右了,一丁点很轻微的向右!!! 感觉开起来的时候方向盘不如以前那么转向清晰了,很模糊。全靠感觉。而且方向盘震动也出来了。以前方向盘不震动的。 18年10月,发现左前胎被扎了钉子,继续去了途虎养车补胎,补完以后车胎装上车。 今天特意试一了下,方向盘如果放正,车会往左跑,要轻微向右一丁点才能直行,而且方向盘的震动感觉轻微震手!转向很模糊,真的很模糊啊!全靠感觉开啊。而且感觉方向盘在打方向的时候,左紧,右松,回力也不强了。 想请教老师们,不知道是不是当时途虎养车的技师动了我的单边的转向拉杆导致的?? 我打算这两天开车去大众4S店! 但我不知道应该怎么跟4S店人描述。 请教老师们,我车是个什么问题?现在开起来真的很闹心! 谢谢了!建议去4S店做四轮定位
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大众速腾2014款的,自动舒适型,目前开了52000公里,最近车子在行车中总是有轻微的摩擦震动感,脚踩在油门和刹车踏板上都有感觉,晚上安静的时候走平路更加听的清楚,咯噔咯噔很有规律的响,一般车速上20码就会有,车速越快频率越高,去4S店检查过,说是车轮磨损不均匀,但是师傅又看不出车轮有很明显的磨损,我的车前两个轮胎是去年6月新换的,后面的轮胎是原装的,从去年6月到现在前后轮胎没换过位置,在这里请教一下师傅,这种情况确实是轮胎引起的吗?
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你好 06款速腾。1.6手动 前一段时间家里人开车 把车左前方撞到了隔离墩上面 家人就没有注意 光看着杠有点问题 但是我第二天开车的时候 方向盘打正不跑直线了 然后下车查看 左前轮已经向左偏了 但是有前轮还正常 直的。最后了解了以后 就找了个修理厂 做了个定位 人家说好了 我就没有管 方向看着也直了 但是晚上停车上了个台阶 方向又不直了 打正方向又往右偏了 第二天起来去修理厂 检查检查了半天 才看出来 元宝梁有点后移 但是不严重 一公分吧。想着把元宝梁拉回来 就拆开螺丝 往前推了一点 去做了个定位 还是方向打正往右偏。就没有再管 但是发现了一个严重的问题 就是高速 100-120 之间如果在猛加速 明显感觉车辆往右偏移 松了油门 车辆就回到原位 来来回回试了几次 都是这样 高速非常明显 不动方向盘 猛加速 就往右偏移。求大神们解释建议你到实体店把车举起来测量一下四条轮胎的对角线是不是一样的,如果不一样,让他们给你修整一下,恢复一样,如果对角线不一样的话,急加速急减速,车身就会有不稳定的因素出现。
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2017年8月19日4s店保养服务顾问让换火花塞,我的车行驶不到4万公里,4年。保养前我的车况很好,换了火花塞后,汽车出现加油无力,发动机声音大,转速2000-3000转车也跑不快,而且油耗增加。2档漂油跑或者换挡车就会前后頓挫,十分影响驾驶,影响驾驶心情,心里老怕前后頓挫,不得已就得重踩离合加大油门,早晨能稍微好点,车跑热了,堵车上坡,转弯尤为明显。9月份我开车去找4s店,4s店给回复,电脑检测正常,无问题,后来我让车间师傅试车,车间师傅也说没问题,就此我又郁闷开着车,痛苦不堪。10月份,我找其他修车点看,描述具体情况,对方建议我先换个通用火花塞试试车,周天上午换上了跑到了周二晚上,期间车况恢复了换原车火花塞前的车况,很流畅。但是周二晚上,汽车仪表盘3灯同亮,Epc灯 胎压报警灯 汽车防滑灯都亮了,汽车加油加不上,汽车底盘噪音大,后来就熄火了。熄火期间询问4s店,可以低速行驶,第二天开到4s店检测就行。第二天,我去其他维修点描述了昨晚发生情况,维修点也不太好判断,我要求把4s店更换的火花塞换上。我开车去找4s店,4s店检测又无问题。我把更换其他火花塞后车就跑好告诉他们,后来好不容易给调换了他们那的,但是现在跑起来还是跟之前一样的毛病,请大师指点。建议做个大保养
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问题是油门灵敏油耗巨增 是这样的本人开车有看实时油耗的习惯,以前上下班开车平稳畅通的路段油耗都是在6个油左右,现在一样的路给一点点油都是18个油耗,起步49.9的油之前最多30个油耗,以前一百块的油上光是下班可以跑一个星期,还带着平常出门吃饭和朋友玩,现在一百块的油光上下班一个星期都用不到,单位离家里10公里,出门,然后下班回家,车子明显不一样的地方就是油门轻而且提速快了许多,就像涡轮增压一直都是激活的状态,以前必须油门踩下去一大半才会有那种涡轮突然介入的感觉,就是那种突然提速的感觉,现在没有了,踩一半的油门就提速起来了,没有突然一下的加速感,还有我发现就是如果用定速巡航跑畅通的路段,不管速度是70左右还是90还是40,油耗基本5.6个实时油耗,但一样的路一样的速度用脚控制油门的话油耗基本都是十几二十多的实时油耗,火花塞换了,节气门是在外面小修理厂洗的,问了别人,都说是发动机的积碳和油路子要洗,有的说如果是发动机和油路子的问题,那定速巡航油耗没有问题啊,我自己觉得也说的有道理,就是不知道是什么原因,用脚踩就有问题,用定速巡航确又正常,希望师傅帮帮我,被这个事情烦恼了几个月了你好,根据你的描述和具体的问政情况,结合你发的图片上面的油耗显示,这是完全没有问题的。
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大众速腾喇叭不响,亮胎压灯一,检查火线是否有电。用旋具将喇叭继电器“电池”接线柱与接地搭铁刮火。若无火花,则说明火线中有断路,应检查蓄电池熔断器至喇叭继电器“电池”接线柱之间线路有无断路。 2 /5 二,若火线有电,再用旋具将喇叭继电器的“电池”与“喇叭”两接线柱短接,若喇叭仍不响,说明是喇叭有故障;若喇叭响,说明是喇叭继电器或按钮有故障。 3 /5 三,按喇叭按钮,倾听继电器内有无声响。若有“咯咯”声(触点闭合),但喇叭不响,说明继电器触点氧化或烧蚀。若继电器内无“咯咯”声反应,再用旋具将喇叭按钮接线柱与接地搭铁短接,此时如果继电器触点闭合,喇叭响,则说明是按钮氧化锈蚀或脏污而接触不良;若继电器触点仍不能闭合,喇叭依然不响,那就说明继电器线圈中有断路。 4 /5 四,按下按钮,喇叭只发出“嗬”的一声后就不响了,此故障在喇叭内部,可拆下喇叭盖再按下按钮,观察喇叭触点是否打开。若不能打开应重新调整;若能打开则应检查触点间隙以及电容器或灭弧电阻是否短路。 5 /5 五,若按下按钮喇叭不响,检查电路,发现保险跳开(或熔丝熔断),首先应检查电路中是否有搭铁等短路故障。方法是在断开的熔断器两端串上一试灯,若试灯亮,为熔断器至喇叭继电器这一段电路中有搭铁处;若试灯不亮,可再按下按钮,若此时试灯再亮,为继电器至电喇叭这一段电路有搭铁处,再用断路法找到搭铁部位加以排查。 大众胎压监测指示灯亮的清除方法是:1、打开点火开关,用遥控器开锁三次;2、同时按住开锁键和锁键,直到喇叭响两声后再松开;3、放出一轮胎的气压,每放一轮胎喇叭会响起一声,在喇叭响起四声后将轮胎的气压补充到正常压力,大众胎压监测指示灯亮即可清除。胎压低的危害:1、路面摩擦系数增加,燃油消耗增加;2、方向盘沉重,容易跑偏,不利于行车安全;3、增加轮胎各部分的运动,过度滚动会导致轮胎异常发热;4、降低帘线和橡胶的性能,帘线断裂和轮辋之间的脱层或过度摩擦,造成胎圈损坏和异常磨损。
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15款速腾,手动舒适版,1.6L,昨晚撞了左前轮,轮胎轮毂直接报废,拉臂球头损伤,轮室前后缝不一致,修修要花多少钱
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感觉车轮跑偏,方向盘不正向左,要做什么?四轮定位还是四轮动平衡。建议你先检查轮胎气压和磨损情况再做四轮定位检测。
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速腾120码方向盘抖动,然后感觉方向有点跑偏,刚做了四轮定位和四轮动平衡,然后胎有点旧,之前有点吃胎建议把前两个轮胎换成新胎后再做动平衡和四轮定位
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轮胎对调之后如何做胎压校正?
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这7种故障引起的跑偏,四轮定位“治”不了
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(1341)先别急着做四轮定位,看看这几种情况有没有出现
有的时候车辆跑偏,车友可能会很贴心地告诉你,你的车该去做个四轮定位了。其实先不妨先冷静冷静,车子跑偏可能是多种因素导致的。 先来看看四轮定位的概念,以及能够解决的问题。车轮就相当于车子的四只脚,车辆行
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