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技师刘超你好,这个故障码的含义就是混合气太稀了,建议你用电脑进发动机数据流,看看混合器是不是真的西,如果说是别的原因,还要检查是不是进气系统漏气了。
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技师刘超希
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匿名网友清洗喷油嘴,换了三元 更换氧传感器 等等的清洗 好一会就亮灯
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技师刘超这种情况发动机能不能够正常工作,如果说发动机工作偏差,有可能是混合气偏稀,就是进气系统进入空气了。建议你用电脑。进入羊肠单机数据,看看他的实际工作电压。和检查一下,进气系统的数据流。综合分析就很容易确定是羊肠剂不好,还是进气系统不好,供油不好。
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技师刘超氧传感器数据
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匿名网友数据没发现什么问题啊
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匿名网友能留个电话吗,谢谢
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技师刘超不好意思,系统里面禁止留电话,如果你有什么需要咨询我的话,可以点击我的头像,然后进入图文咨询,或者电话咨询都可以的,我可以单独和你聊天。解答
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普拉多4.0发动机报故障码是氧传感器加热还是一样的报器控制电路高1列2号传感器 更换过新氧传感器过了 还是报这个故障 用式灯测两根加热线打火式灯不会闪烁。1.打开钥匙测量传感器2号针脚是否有12伏电压输入。2.测量1号针脚至发动机电脑针脚测量电阻导通小于一欧姆就没有问题 线路并且与车身没有搭铁现象。3.都没有问题的话需要更换发动机ECM.
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丰田霸道4.0 09年,因缺水更换气缸垫后,发动机故障灯出现,故障码为P0335曲轴位置传感器A电路,曲轴位置传感器已更换,故障依旧,请问还有什么问题导致?根据这个现象来看,应该是电脑没有接收到曲轴的信号,同时我们也要考虑是不是因为线路有干扰的原因,或者是由于接触的原因,比如说电阻过大,导致信号偏弱
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丰田普拉多4.0 09年,因缺水更换气缸垫后,发动机故障灯出现,故障码为P0335曲轴位置传感器A电路,曲轴位置传感器已更换,故障依旧,请问还有什么问题导致?曲轴正时齿板变形或者到曲轴位置传感器到这个电脑的线路有断路
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丰田霸道4.0 2009年,因缺水更换气缸垫后,发动机故障灯出现,故障码为P0335曲轴位置传感器A电路,曲轴位置传感器已更换,故障依旧,请问还有什么问题导致?启动顺利,不抖动重点就是要检查一下我上面说的几个方面。很有可能是曲轴位置传感器还有可能就是由于线路问题或者是信号盘有问题。
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你好,我的车是2011年的一汽丰田普拉多4000,故障码是二列二号氧传感器电压过高,可是我把氧传感器都换新的了也没有解决,三元催化也没有堵塞,还有什么原因吗?出现传感器故障电压高,可能是混合气方面导致
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丰田普拉多发动机故障灯和abs防侧滑灯闪烁 ,用电脑故障码查是三元催化效率低,换了三元催化,发动机故障灯和abs防侧滑灯还闪烁,又查故障码,显示氧传感器加热器控制电路低三元催化效率低于门限值,这个肯定是三元催化问题,需要更换,但更换同时需要看看后氧是不是也有问题,需要检查下,最好能够同时更换
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13年中规丰田霸道4000,行驶了12万公里,前两天清洗了三元催化器,拆下来洗的(不是吊瓶),洗完之后出现了三个故障码(发动机故障码常亮,低速四驱灯闪烁4LO,防侧滑灯常亮ESP)。怎么解决故障码?已经做过的补救方法有:断开电瓶负极,电脑清楚故障,氧传感器拆下来重新插过,电脑故障里显示(氧传感器什么什么稀,组1)。这是三元催化器坏了还是氧传感器坏了?应该怎么解决?如果氧传感器坏了组1是哪个氧传感器?原厂氧传感器多少钱?品牌的多少钱?换原厂的还是品牌的就可以?解决步骤:首先确认的是这个故障具体发生频率以及存在性。既然是混合气过稀一列难道首先排除了客户提过的三元催化的清洗后故障,由于混合气调节首先简单来讲是空气流量计,再是喷油嘴工作不良。所以给出客户的建议是先清洗空气流量计,再清洗油路来解决混合气过稀。看来问题解决了
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2010款一汽丰田普拉多4.0TX-L,之前三元催化报故障,三天前换了全套的三元催化4截,以及空燃比传感器2根 氧传感器2根,跑了三四百公里后故障码依然出现 报一列二号氧传感器电压低 这是什么情况?究竟是是哪根氧传感器的问题?换装的备件均为根据车架号提供后根据系统提示的原厂配件你好,这个情况需要检查一下氧传感器的电压是否正常的如果传感器电压不正常的话也会造成这些故障码更换什么配件也没有用的,这个1列2号氧传感器就是副驾驶这边缸组的氧传感器第二个的了不要换错了传感器了,先要检查一下传感器电压是否正常的了如果电压不正常的话就需要检查一下保险丝和相关线路了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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丰田普拉多 刚开始进店 报 催化器系统效率低于门限值2列 接着 我们更换了三元催化器 交车跑了几天 故障灯再次点亮 进店检查 报A/F传感器电路响应慢(2列1号传感器) 请问大师 这是怎么回事 再次报的这个故障是氧传感器吗报空燃比传感器电路响应慢二列一号,建议更换空燃比传感器。
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老款丰田霸道最近总是频繁出现:VSCTRC、VSCOFF、防侧滑、发动机故障灯 同时亮起!清洗了节气门三元催化,喷油嘴,氧传感器清洗之后不亮了,但是跑了一个月大概300公里之后又出现这四个灯同时亮你好,这个情况需要用解码器检测一下具体是那个氧传感器出问题造成的亮故障灯的了检测到这个传感器后拆出来重新清洗一下然后把三元催化器也拆出问题清洗一下看看效果怎样了,如果还是亮故障灯的话这样就需要更换一下这个报故障码的氧传感器了,更换这个氧传感器最好更换正厂的传感器了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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斯巴鲁后氧传感器故障灯,换了氧传感器后故障灯还亮当你的斯巴鲁车辆的后氧传感器故障灯亮起时,你可能会选择自行更换氧传感器。然而,你可能会发现,即使更换了氧传感器,故障灯仍然亮着。这可能让你感到困惑,不知
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