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技师祖田利您好,这是由于助力油压不够,需要更换助力泵就能解决
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匿名网友为什么停一会儿又恢复正常了?
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技师祖田利因为停一下,车子的温度也下降了,所以就正常了
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匿名网友哦,原来如此,谢谢!
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技师祖田利没事,记得采纳,亲,还有什么问题可以继续追问我
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一零年颐达,停车后不熄火,往右打轮,咯吱咯吱响,回轮也响,跑起来,往右拐弯,也响,回轮也响,道路不平,摇摆时也会响,挂倒挡往右打轮也响!往左打轮,往左拐弯都不响。这毛病持续半个月了!愁死我了!帮帮忙!各位大师!这种情况到底是怎么回事啊?求解!
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日产颐达,方向盘很紧,开的时间长了,弯道过多,在倒车的时候方向盘就会很重。跟熄火的感觉差不多一样。根本就打不动。停放20分钟以后又恢复了。电子助力的。也找师傅修了一下。换了一个电子助力器。但是还是没有解决这个问题。你好,根据你描述的情况。需要更换一下控制模块。考虑模块有问题导致的
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09款日产颐达倒车时方向盘卡住 而且熄火这个需要先检修问题所在。行驶中一般不会卡住的
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空调不凉,不凉时低压管结冰,高压管温度不是很高,熄火等一会启动又正常。有时候又不正常检查膨胀阀个干燥瓶是否发生堵在,有问题需要及时更换,同时清洗管路,并重新打压测试,抽真空加氟
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06骐达等红灯时怠速熄火,掉怠速,已经更换过,空气流量计,氧传感器,温度传感器,火花塞,三元没堵。缸压正常,现在还是掉怠速?不知道咋办了对于这种故障只是通过插拔插头来判断传感器的好坏是不够的,如果换空气流量计好了那只是碰巧,这就是很多师傅所用的经验法。您还是到修理厂用解码器读取数据流,观察怠速时每个传感器的信号是否在正常范围之内,冷车时水温是多少度,空气流量是多少?真空度是否正常?燃油压力是否正常?如果拆出来火花塞是黑的还有点潮,那就是混合气过浓,要排除进气系统进气量不足,然后就是检查是那个信号失真导致喷油量过大。我说的这些都是要检查的,有时候修车不做详细的检查判断,直接换材料是换不好的。
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大师您好,我的颐达是05年买的现在练习移库时练几次就会出现转向沉重没有助力的感冒,车也不自熄火过一会就恢复了,去4S店检查了说是转向保护没查出故障,但问题也没有解决练一会还会出现这个现象,我担心在类似山区的路上在行进过程中也会出现这种情况!我感觉电子保护过于敏感!请问您这种情况该怎样解决?谢谢您!维修建议:根据车主提问此车无方向问题,经过车主描述症状这样的情况是因为方向机过热保护引起的,是由于方向频繁打死电机负荷过大导致,建议车主注意方向角度,尽量不要打死方向。
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大家早上好!我的车这两天早上启动时转速一千八百多然后接着就下降到五百,有时就熄火了。不知什么原因?请师傅们能够告知。谢谢了!
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开车的时候熄火完后点火没有反应,点火开关绿灯闪亮通过处理保险丝盒模块的插头,故障排除,车子能启动了。 怀疑该模块针脚插头可能接触不好,或者模块损坏。检查检查IC的供电线路和保险丝盒模块。
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08年颐达,昨天装液晶导航,和行车记录仪,装完把车开回家发现熄火钥匙遥控器不好用锁车需要再车里的驾驶室边上的驻车键才好用,但是过一会钥匙又好用了,再装导航的时候,把我机关盖下方一个里面都是保险丝的盒子打开了,看了看,一开始以为遥控器点车门没电了,但是换了电池还是这种情况,走线在副驾驶,后边有倒车影响,着急,很着急
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你好。怠速学习不了。学习好了熄火从发又没用了。怠速过高造成的问题主要是进气过多和进气门开度增高,你这怠速的空气流量变大需要检查一下节气门开度如果节气门开度过大会造成进气过量,需要读取油门踏板和节气门的数据流,有异常需要对其进行更换维修,没有问题建议更换空气流量传感器
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