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技师赖顺慧你好，我是汽车大师金牌技师-杨洪勋，很高兴为你解答。 -
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技师赖顺慧您好，您是修理工吗？我和你一起讨论一下。 -
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技师赖顺慧等红灯时您是怎么操作的？什么档位？脚是踩踏板了吗？什么情况下怠速不会熄火。 -
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技师赖顺慧在的话就回答一下我的问题，我好分析原因，然后您再去检查一下。 -
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张跃110我不是修理工， -
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张跃110挂p档也掉怠速熄火 -
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技师赖顺慧嗯，如果不踩刹车踏板怠速运转会不会熄火？ -
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张跃110今天换了2个氧传感，停车看怠速有时候掉怠速到500多， -
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技师赖顺慧如果哪个传感器数据不对那就更换，必须检查清楚确实有问题再更换。请您回忆一下，不踩刹车踏板，发动机转速会不会下降？ -
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张跃110没换氧穿传感器高转速有黑烟，换了就好了，停车着车还是掉怠速， -
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张跃110有时候熄火后还打不着车？ -
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张跃110把空气流量计的插头拔了再按上又能打着了， -
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张跃110是空气流量计的问题吗？我刚换的啊。 -
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技师赖顺慧您所说的可以证明之前的空气流量计信号不准确，给电脑版错误的信号，导致混合气过浓!现在要换任何东西的话都是需要数据的依据，不在忙目的换东西。建议您用解码器读取数据流，看进气量 进气温度 水温 这些信号和实际是否相符，要用真空表检查燃烧的好不好和有没有泄露导致真空度低!
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在掉头过程中，车辆突然抛锚，又要启动，启动后怠速不稳，过了几秒回复正常怠速。为什么突然抛锚呢？由于您的车跑的公里数已经有点多了，建议您给车车做个全面的体检，一般需要更换燃油滤芯，火花塞，清洗节气门，检查一下空气滤芯是不是太脏，一般时候只要燃油不通畅会使汽车怠速不稳掉头时怠速熄火
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日产颐达怠速时抖动行车时正常，火塞已换节气门已洗，还是抖动怠速开空调跟厉害日产颐达怠速时抖动高速行车时正常，火塞已换节气门已洗，怠速抖除了火花塞问题，还有进气量不对：空气流量计数据偏大，节气门开度小导致混合气浓，怠速不稳
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你好。怠速学习不了。学习好了熄火从发又没用了。怠速过高造成的问题主要是进气过多和进气门开度增高，你这怠速的空气流量变大需要检查一下节气门开度如果节气门开度过大会造成进气过量，需要读取油门踏板和节气门的数据流，有异常需要对其进行更换维修，没有问题建议更换空气流量传感器
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汽车停车怠速正常,行驶中空挡怠速变高，把车停在斜坡路，松手刹车自动滑行，当超过20时速，怠速自动从800变到1100，期间没踩油门没挂档位。清洗过节气门，换过火花塞，情况没变。1+根据你的描述，造成你的这个情况，一般是因为转速传感器，节气门，仪表等问题导致的 2.但是节气门可能性比较大，建议重点检查一下节气门 很高兴为你解答
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10年日产颐达1.6手动挡，怠速低，只有650转，洗过节气门也一样，是什么问题怠速650转是正常的，如果非正常，怠速会抖动的
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高压包全换，火花塞换了不久，怠速时而抖动，排气管忽然突突响有水滴，冷车要低档给点油起动现象已久，时而给油乏力有俯冲感主要是由于发动机的积炭过多，重点清洗节气门，喷油嘴，三元催化。检查排气管是否堵塞，确保排气通畅。
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东风日产骐达怠速很抖，进气管偶尔彭彭叫一下你好 根据故障现象怠速抖动的话 你需要检查一下发动机的犄角交是不是老化了 检查车辆有没有缺缸的故障现象 检查火花塞 点火线圈 喷油嘴 工作怎么样 汽油压力是否足够 汽油压力不够也会造成这个故障现象 检查车辆混合气还不是过稀 发动机进气系统有没有漏气
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发动机怠速发一抖，排气管有嘟嘟的声音首先你要考虑的时候，怠速抖，如果说动力正常，那么发动你装配上是没有问题的。而发动机故障灯亮，可以用电脑进行故障检测，同时检查下氧传感器的工作数据有没有问题的。
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日产颐达，最近怠速偏低，在1千转以下，启动后要熄火，是否节气门要进行清洗，大约清洗一次岁少费用。另有空调控制器有时不能触发，拿东西敲二下又可以动了，是什么原因?一直没有等到你的回复，非常抱歉 1.怠速过低应该是节气门原因导致的，清洗节气门正常价格应该在百十块钱，建议清洗节气门需要用电脑匹配一下 2.空调控制器出现这个情况，应该是控制器和线路接触不良导致的，首先就是检查一下线路，其次就是开关
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日产 颐达 06款，洗完节气门，怠速在1200～2800左右跳动你好，根据您的故障描述我建议您使用诊断仪按照标准流程做一个怠速基本学习就可以解决问题，希望我的回答对你有所帮助
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氧传感器故障怠速抖动，拔掉氧传感器就怠速抖动什么是氧传感器？为什么会导致怠速抖动？在汽车引擎中，氧传感器被用来测量排放物中的氧气含量。它监测发动机排放物的氧气水平，并向车辆的计算机系统发送信号，以实现
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氧传感器故障怠速抖，氧传感器故障怠速不稳汽车是现代人生活不可或缺的一部分，而问题频发的氧传感器故障和怠速抖动、不稳定对驾驶安全带来了很大的隐患。本文将为您介绍氧传感器故障导致怠速抖动和不稳定的原因，并
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