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技师聂金建你好！检测汽油压力，检查三元催化，电脑检测故障码
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匿名网友查了，没问题
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04年宝来突然打火困难，吊不起火，轰油门发动机闷响，感觉像有什么堵起了一样，汽油味重，怠速发动机抖动厉害，车子动力弱，行驶中踩油门转速上升缓慢，三档提速都很慢，出地下停车场一档都上不了坡。停下多启几次又恢复正常了。这种情况反复出现几次了，修车厂检查没检查出问题。另外怠时发动机驾驶底那边有杂音，踩下离合又消失了。请问大师是什么原因？
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***5.0 10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里别（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，原车火花塞，清洗了喷油嘴，三元催化没堵，氧传感器数据正常。到现在还是一样，尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样，没什么不一样的，发电量14.35.这难道得癌了吗。求高人大师傅指点。。
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***5.0 10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里别（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，原车火花塞，清洗了喷油嘴，到现在还是一样，尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样，没什么不一样的，发电量14.35.这难道得癌了吗。看有没有高人了，谁能整明白，我送锦旗，发红包，写表扬信。
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大师您好，： 我买了一辆二手车，五年车，13款宝来1.4T双离合手自一体舒适，行驶七万多，刚做的保养，旧汽油滤芯倒出来的是黑色，空滤很多土，机油机滤，空调滤都换了。 但是四档和以上行驶过程中，1200转左右加速，也就是涡轮打开之前，踩油门时发动机传来嗡嗡的响声，踩的深一点声音连贯一些，踩的小一些声音像是要灭火的节奏，等转速高了一些之后，或涡轮打开后声音消失，。 起步时由于转速高，一档到三档，给油时嗡嗡声不明显或没有，原地怠速也没有异响，保养做过了没效果，到修理厂又清洗了喷油嘴，进气挂吊瓶，免拆燃烧室这些清积碳的方式，还是没效果，依然在加速时嗡嗡的异响，修车的师傅说也许和气门有关，要拆发动机，说也不确定拆完就能好。 所以现在很无助，希望找到具体的病因解决方案，希望大师帮帮我谢谢我估计是发动机共振，先不要拆发动机，，找专业技师再检查共振方面问题
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10年宝来更换气门室盖垫和缸垫后出现怠速抖动，热车很明显，热车点火转速只有600，以前转速往上跳一下，落下来，现在感觉都快熄火了，热车有时候三四马达打不着火，今天去更换了火花塞，线圈，缸线，喷油嘴，发动机还是一样抖动，噪音大，怎么回事呢好的，按你说的分析，排除点火，喷油嘴，正时，怠速抖动，原因有节气门本身故障，汽油泵供油压力不稳定，燃油品质太差，电脑版问题！ 节气门本身故障，检测需要用电脑读取一下节气门开度数据判断 汽油泵供油压力不稳定，需要串联汽油压力表检测汽油压力，正常3-3.5 燃油品质问题，建议加点高标号汽油或者是燃油宝 电脑版问题，需要排查线路，去专修电脑版的地方检测
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05款宝来打开空调开关怠速提速正常，电子扇运转正常，出风正常，但就是压缩机不吸合，将发动机熄火再把压缩机电磁阀插头拔开再插上，打火开空调，一齐正常工作，一段时间后再同样故障，但有时开关空调几天也没出现故障，有时一天开几次空调每次都要这样做，想请教下大师什么原因
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2006款宝来1.6手动挡，带天窗，发动机型号BJH，早上凉车第一下打火，车抖动特别厉害，有时有放炮声，持续几秒后熄火，然后第二次打火顺利着车，当天使用车后，如果停放时间长，又出现一次打不着火的现象，汽油泵换了，氧传感器也换了，而且早上着车后怠速下不来，轰一脚油恢复正常，行使后停车不熄火，怠速表指针也出现不回落现象，轰一脚油恢复正常清洗一下进气门积炭
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发动机抖动 怠速不稳 燃油不充分 尾气汽油味重 怠速油耗升高车辆公里数比较多，根据情况，建议从以下几个方面进行检查。 第一，油压。检查汽油压力，正常压力2.5-4bar，怠速时压力不能有过大的波动。 第二，点火系统，包括了点火线圈，火花塞，缸线等，可以利用解码器读取数据流，观察发动机抖动时是否有失火数据。 第三，机械方面，从气缸压力开始考虑，测量每个气缸的工作压力，并且压力差不能大于2bar 还有一个方面，就是传感器信号是否准确，比如空气流量计，比如水温传感器，进气压力，氧传感器，这几个是容易影响发动机喷油量的，喷油量计算不好，会直接影响抖动和混合气
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师傅好。大众夏朗自动挡。红绿灯怠速上升，挂D档起步，一档挂二档是强烈抖动。然后停路边，熄火，再启动，怠速超高，发动机异常响。一会儿有正常，没有抖动。开开又出来高怠速和起步抖动，一档到二档强烈抖动。前几天换了机油，机油滤心，还是一样。检查火花塞间隙是否过大，检查节气门是否过脏
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04出厂，05上户宝来1.8t自动天窗，现在跑了17万公里，目前有两个问题，第一个，在车辆挂入d档踩住刹车，车辆会抖动，比挂入n档抖动减小，怠速抖动很微弱。第二个，当打开钥匙门车辆通电，从cd位置会发出：哒哒哒的声音，声音有节奏型，节奏一致，声音不是很大，发动发动机声音还是有。你好！第一个问题，重点检查发动机变速器链接胶套是否存在异常，如果无故障代码怠速抖动重点检查一下积碳。第二个问题CD里面响，维修建议把CD机电源断开试验一下。
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大众polo开着自动熄火了没有故障码
为什么大众polo开着会自动熄火？故障码为空的原因解析在日常驾驶中，大众polo开着突然自动熄火的情况可能会让人感到困惑。更令人郁闷的是，当我们检查故障码时，发现没有任何错误代码显示，这使得问题的原因
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