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技师谭伟你好传感器在变速箱上,这个你需要先检查线路是否有断的或是插头松的地方,然后在更换传感器
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匿名网友你好,传感器在变速箱的具体什么位置,线路检查木有问题,
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技师谭伟你好这个应该在变速箱的上边
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匿名网友变速箱上面是多功能开关,这个有问题的话应该是不能启动发动机啊
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你好,新桑塔纳自动档加装了定速巡航后在D档行驶时偶尔会跳到S档,转速升高声音变大,仪表会有显示,但是档杆位置是在D档,松油门后转速下来又变回D档,但定速巡航加装后一切正常,请问这个问题和加装的定速巡航有关系么?用电脑诊断也没有故障码
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大众新桑塔纳1.4排量, 一二挡起步很容易灭车,必须给大点油门但还能感觉到转速不稳,换了个后氧传感器清理节气门三元催化也不行,排气管黑积碳很多非常费油,故障码测试后氧传感器供电断电,可是刚换的它,是哪里电路问题吗?请指教
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大众桑塔纳志俊,行驶过程中EPC灯点亮,来厂清洗节气门,清洗过程中车辆熄火,在打无着车迹象,查看故障码,下图,更换节气门,油门踏板,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,打车无反应,放时间一长偶尔可以打着,但加油没反应,清除故障码立即自动熄火在打又没反应,在检测偶尔还报发动机无转速信号,进气压力不可靠信号,30号供电电压低,,并有图中两故障你好!这个如果同时出现,维修建议检查一下凸轮轴传感器和节气门到发动机控制单元线路,或者说发动机控制单元本身是否存在问题。
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你好,我想请您给诊断个故障。10年12月的自动挡奥拓,突然出现正常行驶中减速或刹车后再加油无反应,发动机转速上不去,,有回火响声,踩住油门大约几十秒后发动机转速又能上去,有时踩住油门会导致熄火,再发车能着,现在清洗了节气门,三元,更换了曲轴位置传感器,节气门传感器,油泵,汽滤,情况依然存在,请给诊断下故障原因,谢谢!你好!这种情况需要检查一下有那个地方线路有虚接的现象,主要检查一下燃油泵以及曲位,还我就是说出现这种情况的话,发动机电脑板这一块儿以及变速箱里面查询一下有无故障码
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大众途安,开了28万多公里,车子放了两天,启动一下就启动了,就是踩油门,基本没有反应,转速表上不了2000转,电脑解码节气门执行器,节气门角度传感器,节气门位置传感器等故障,另外仪表上防侧滑的故障灯也点亮,测的故障为发动机控制单元断路,这两个问题有联系吗?线路的可能性是比较大的。
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江铃顺达国五烧尿素柴油轻卡车,SVS灯亮,已清油路换柴油滤芯,行驶中加不起油,还有早上启动后,加油门是空的没有反应,请大师诊断一下,怎样去维修。该车第二次来修,当前故障码为油水分离器传感器自检故障(传感器损坏),整车性能约束3激活。发现油水分离器传感器供电线断,信号线与搭铁线外绝缘胶破损有接触的可能,接好供电线,包好破损处,仪表盘油水分离器有水指示灯亮,同时SVS灯也亮。很好启动,但加油门,加不起来,提速很慢,挂档行驶提速慢,根本用不起三档。但熄火后,再启动去行驶,尽管SVS灯亮,行驶正常,加油门反应正常。后来更换油水分离器传感器,再次检查了线路,有12伏电源,搭铁未断。在没有清除当前故障码时,SVS灯亮,启动加油门反应迟钝。但是清除当前故障码后,启动加油门反应正常,行驶也正常,SVS灯不亮,若行驶中不熄火,没有任何问题。当熄火一次或几次后,SVS灯亮,启动后加油门反应迟钝,挂档行驶更缓慢,但熄火后再启动,尽管SVS灯亮,一切都正常。我带着检测仪去试车,行驶中多熄火再启动就出现加油加不起故障,每次读故障都与上面所述相同,油水分离传感器自检故障(传感器损坏),整车性能约束3激活。只要SVS灯亮,电脑检查都是那两个故障,请问大师电脑版检测到那两个故障后加不油,为什么熄火后再启动,尽管SVS灯亮,行驶中还是正常。主要问题出在哪里,电脑版版本低?江铃顺达 此车故障现象为发动机,冷车加油门无反应,发动机仪表亮svs故障灯,读取发动机系统故障代码为油水分离器传感器故障,根据故障码提示,首先,测量油水分离器传感器,检查时发现,将油水分离器放入水中,传感器也无信号输出,因此,可以判断,为油水分离器传感器损坏,更换了新的传感器后,故障现象消失,车辆加速正常。
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06年凯越现在26万公里前天出现故障灯闪烁,加油门有顿挫感,还易熄火,换了缸线和火花塞,现又出现问题,发动机运转几分钟温度就很高,且油耗飙升,行驶中还出现顿挫感,现用诊断仪检测为凸轮轴位置传感器电路电压低,请问是否就是这个故障,
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请问瑞纳车在路上行驶能加油突然发动机加油没反应了,一直稳着油门发动机一下就像断油一样,感觉节气门哪里没控制到,我把油门稳住减档然后发动机就正常行驶了是什么原因?故障码是车速传感器B性能范围(轮速传感器)。请问这个是什么原因这个一般就是先更换节气门体,然后做匹配。如果还出现加速不良的钱,就要检查汽油泵的压力了,另外就是检查油箱的通气是不是正常。
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象,二是检查一下线路有没有问题,三是检查氧传感器这块问题
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07年速腾 1.8t自动 17万公里 车辆行驶中总是熄火断油 出现故障时多为低速行驶中 天气越来越热熄火情况也越来越明显 但是晚上气温低的时候 这种情况很少发生 请问是汽油泵问题 还是传感器 也插过电脑了 并没有显示故障码油泵,他是一个电机,如果里面的线圈接触不良就会出现这种情况。
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