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技师曾旺您好,这种情况需要清洗一下喷油器,喷油器雾化不良,燃烧不彻底,就会出现加速无力,动力不足,需要拆下来把它清洗干净,达到喷油雾化,恢复正常,增强动力,降低油耗, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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好好先生888喷油嘴喷出的柱状油,发动机是什么状态表现?
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技师曾旺这个会导致发动机,加速无力,动力不足,冒黑烟
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好好先生888目前 没有冒黑烟,发动机能轻松达到5000转
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技师曾旺必须要喷油雾化
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技师曾旺拆下来把它清洗一下
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好好先生888如果雾化不好能达5000转吗?
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技师曾旺可以的
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日产天籁230J,V6发动机,无力,发动机抖动,油门1500转到2000转之间发动机抖怠速也有一点抖动,加油排气管会出现放炮的症状,所有喷油嘴拆下来看都是喷油的,火花塞换了,高压包有一个不点火也换了建议你让专业维修师傅检查看看汽油泵油压够吗!正常3.5检查看看发动机正时有没有错齿!检查看看排气管三元催化器有没有堵塞导致排气不畅!
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您好,我的10年日产天籁2.5 v6 行驶过程中踩油门有明显的吹哨声,松开油门哨声消失,之前有一条真空管断了,重新接上后问题解消失,前几天保养更换了机油,刹车油,火花塞,清洗了节气门,喷油嘴,三元催化后问题重新出现,请问是什么东西坏了需要检查一下发电机,助力泵以及压缩机皮带是否有问题,如果没有的话,有可能是废气阀有问题了
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2006年生产的,2.3排量的老天籁,在10月8日做了保养,更换了气门室盖垫,清洗了油路,包括喷油嘴、节气门,更换了6个火花塞。保养后发动机非常安静,动力充沛,但行驶350公里后,于10月20日左右,踩油门时会出现轰轰轰的声音,提速至80码后,声音特别明显,但是没有故障灯亮。修理厂说是三元催化器堵塞。需要更换,请问到底是什么问题?你好,根据你的提问分析, 可能是清洗油路后有其它东西堵塞三元崔化了。可以洗洗看看不行再换。
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08款日产天籁公爵 2.5v6 目前故障表现 低速行驶中 点一脚油门 转速攀升至2000转松开油门后 转速先迅速掉到700转怠速状态 然后迅速回到1100转 无任何故障码 起初以为是阀体问题 更换阀体故障依旧 目前车速在100以下 迅速踩一脚油门然后松开 大概率会出现这种问题 100以上暂时没有发现 切换手动模式 也会出现 出现故障后 清洗过节气门 但是没用 之前换过6个火炬火花塞 行驶3000公里后 有这个问题 不确定是不是火花塞问题你描述的这个故障不排除是火花塞问题,把火花塞拆出来检查一下看。还要重点检查节气门是否出现故障导致的这个问题。
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07的天籁230jk 发动机怠速抖动 排气管突突 加速无力转速上来还好 检查了点火线圈 发现都工作 没什么不正常 火花塞六个也都换了新的 节气门也洗了 又往油箱添加了清洗喷油嘴的液体 但是都是刚弄完后有改善 开开又不行了 而且冷车状况还好 车热了以后更明显不知道到底是哪有问题 该修哪了建议你检查一下汽油压力,做一下喷油嘴喷油试验。
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你好,我车是06款天籁2.3v6,25万公里,车子汽油味重,爬坡无力,深踩油门,最多60几迈后提不了速,平路正常,平路感觉提速也慢,但能提的上去。之后维修店检查,无故障码,缺了一缸,更换点火线圈,火花塞,清洗了节气门,但上述问题仍没解决。请问问题出在哪?重点就是检查一下燃油压力还有就是检查一下三元催化。
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06年日产天籁V6发动机,发动机没力,加不起油,电脑显示没故障,怠速正常,P挡油门最多能踩到3000转,平路最多能跑到40码,油压正常,火花塞换了,喷油嘴也清洗了,氧传感器四个都换了,节气门也换了,空气流量计也换了,变速箱也换了,凸轮轴传感器也换了,现在还是一样😭 神啊救救我吧现在这种情况没有故障代码显示就只能是喷油嘴的问题或者正时错齿的问题还有电脑板的问题导致的
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你好,我的车是15款天籁2.0,最近发动机故障灯亮了,油耗高,加油门有黑烟,尾气严重,清洗过节气门喷油嘴,更换了火花塞,开了一百多公里吧,发动机故障灯又亮了,修理厂说也检查不出来什么问题,说要慢慢排查,请大师指点,谢谢!您好,根据您描述的情况。主要检查一下空气流量计,前氧传感器,水温传感器。看看这些数据。然后根据数据分析
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13款天籁,150000公里 之前因为动力不足更换过火花塞 近期清洗过节气门、喷油嘴、三元,更换过变箱油 更换单向废气阀(损坏从另一头吹气可以吹透)怠速不稳(提速时一纵一纵的)没亮发动机故障灯 前后氧传感器更换(因为油耗高燃油比浓度高)没亮发动机故障灯 现在仍然是感觉上坡无力转速2000以上才换档,怠速不稳, 请问大师这究竟是怎么回事儿呢,困扰我多半年了 始终解决不了,钱没少花问题解决不完根据您描述的情况,建议您先做一个汽油压力检测,看看喷油嘴是否滴漏,所导致混合气过浓。再一个根据数据流来看氧传感器信号电压一直处在过高状态,建议您再检查一下氧传感器的线路。然后重新对氧传感器做一个清理,
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大家好,我质询一下,日产天籁2.0,10年的车,到了24万公里,凉车不好启动,一直突突突不好着车,热车突突两三下才能启动,症状就像汽油油压不够,实际汽油油压正常,水温传感器,火花塞也换了,节气门,喷油嘴都清洗了,罩盖单向阀也都换了,仪表没有故障灯亮,电脑检测有一个故障P0171系统过稀缸组1,问一下大家这是什么原因?
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