-
技师曹宏福您好,碰到这种情况先想办法打开车门或背箱,最好是找一个新的车门锁块和背箱锁块,仔细反复研究他的开启功能,最后在放到车门位置来比划,看用什么东西拆什么部件,才能顺利的打开,打开以后检查旧锁块,看有没有损坏,没有损坏找出其原因,上油润滑再装回就可,损坏直接就换新的,希望我的回答能帮到您。
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
你好,我的是06款四月份的丰田锐志在一年前出现过一次水温高的情况,当时去汽修厂排查只是发现在缸盖饰盖垫处有轻微的渗油油渍(当时汽修厂说有轻微的油渍是正常的所以我没有太在意)之外没有发现其他存在任何问题之后汽修厂猜测可能是水箱盖的问题,给我加满冷却液换了水箱盖后一直正常使用,直到半年前又一次水温高了处理方法照旧汽修厂给的结果也是一样……直到现在,几乎每天都要往水箱里加水,到汽修厂说冲缸床要打散发动机大修了。在此我发现一个问题请各位师傅给我做个判断一下,水温高的情况已经在一年前就已经出现了这不等于说是在一年前就已经冲缸了吗?而且在这一年的时间里我是居住在广东广州市的还常常开着这部车从广东到广西、云南、湖北、四川等省份而且是常常拉高速的,如果在一年前就开始冲缸的话我用到现在为止都没有发现发动机存在什么毛病大家会不会觉得已经冲缸了的车还可以被这样的车主常常拉高速穿洲过省是不是很奇异?说回正经事,在每天都为这部锐志加冷却液的同时我发现一个问题就是那个缸盖饰盖垫哪里现在已经不是当年那样的轻微渗机油了,而是机油明显地从缸盖饰盖垫哪里往外流的情况了,而且动力也是下降了很多,请问缸盖垫密封不好的话会不会引起水箱缺水?
-
别克凯越,1.8T自动,2005款。去维修店电脑测试是2,3挡传动比错误。平时开着,启动加速到20--30码的时候会发生冲挡现象,就是全车身感觉会突然冲一下。打开前盖,挂入R或D挡,发动机会突然前后抖动一下,应该是和启动时候冲挡现象是一样的。按住hold 键,情况会改善点,开久了或者速度超过90码左右,hold指示灯会闪。变速箱油有换过,后来担心油不够又多加了油!还是有这样的问题。没换油之前这样的感觉貌似没有这么强烈。他们说要拆解变速箱进行维修,或者换个变速箱!行驶过程中,油门踩到底,转速只在3多一点,而且有感觉到车身左右微微摇晃,松下油门,转速在2-3,摇晃的感觉没有。
-
新车买回来就出问题怎么索赔 我的车子买回来开了8天就出现打火打不着的情况,有时候在红绿灯口自动启停开着,在路口刹车停下了绿灯亮了踩油门不会启动,要从新打火,而且要打几次,又是无钥匙的,按键按几次才有反应,我的是广汽凯美瑞,在我工作的地方没有广汽,我开去一汽丰田他们说检测不出来,我开去休修理厂师傅告诉我说马达坏了,我就打电话给广汽丰田卖车给我的那家,他们叫我开回去给他们看,说可能不止这个问题,软件上的问题可能也有,我工作的地方离卖车那里很远,800公里,来回要两天,我该怎么样叫他们给我赔偿耽误的损失,最关键的是新车买来在红绿灯口停着打不着被后面车主骂的简直无语,请帮帮我这种情况确实需要去广汽丰田4s店,去离你家最近的广汽丰田4s店,直接检测,电路检测,电脑检测,确定问题,索赔自动启停起动机。
-
这都是真的吗?这款车到底怎么样,想买好纠结 : 陆风X7问题不断 众车主质疑汽车质量 长春晚报记者 袁迪 实习生 胡帅男 市民马先生买了一辆陆风X7,可还不到一个月,就把马先生折腾坏了。“挂倒挡车就锁死了,怎么操作都没反应。油箱盖经常打不开,油都没法加。”马先生说,后来他才知道,这些问题不仅自己的车有,同一个车友会40多名车主的车,也存在同样问题。为此,车主们总结出了4个常见问题,挂挡耸车、油箱盖打不开、高速抖动、暖风不热。对于车辆存在的问题,4S店一直以维修进行解决,但每次维修后问题会再次出现…… 新车不到一个月问题频发 23日,记者见到了马先生和他新买的陆风X7,他告诉记者,自己刚从4S店出来,现在油箱盖打不开的问题解决了,但是车速超过100公里时会出现剧烈的抖动仍没解决,“光油箱盖打不开我就修过很多次了,每次修完只好使一段,抖动问题一直没修好”。马先生说,车是他今年8月份在长春启发陆风汽车4S店买的,花了15万元左右。然而,不到一个月就不断出现问题。“挂倒挡时,会突然出现上锁的情况,车上锁后,踩油门都没反应,突然间油门会好使,有一次差点儿把后面车撞了。”马先生说,起初他以为只是偶尔出现的问题,谁料后来情况越来越严重。“有时挂上电子手刹,还会溜车。”马先生说,更让他气愤的是,一次去外地车没油了,好不容易找到加油站,油箱盖说啥也打不开,后来还是硬别开的。“今天油箱盖也打不开了,好在最后是别开了,不然车都扔路上了。”马先生说,买车后他加了一个陆风X7车友群,发现自己车上存在的问题,在其他群友车上也出现过,大家都曾去4S店检修,虽然每次修完就好,但隔几天同样的问题又会出现。“我们40多名车主总结了一下,这款车共存在4个常见问题,挂挡耸车、油箱盖打不开、高速抖动、暖风不热。”马先生说。 质疑车辆质量问题 想退却被拒 当日,记者跟随马先生来到长春启发陆风汽车4S店,在这里见到了另外7名陆风X7车主,他们所遇到的问题几乎相同。车主张先生介绍,他与马先生一样,也是今年买的新车,而出现问题最严重的就是暖风系统,忽冷忽热,“刚开始还是热风,一会儿就变冷了”,仅这个问题4S店就已经修6次了,但仍然没彻底解决,“最近天气冷,车又出现了新问题。打火后怠速上不来,经常熄火”。车主陈女士说,至少应该是超过5年以上的车才会偶尔出现这类情况,“要说是天气太冷,再过一阵估计连火都打不着了”。
-
我的QQ是06年的,是手自一体的,最近出现很多毛病,修车的一直找不到原因,踩油门的时候很多时候没有动力,这种情况只是偶然出现,加上漏机油,后来我大修了,火嘴和四节门都清洗了,修完第一天没事,第二天又开始出现这种情况,比如起动或者行驶中,突然没有动力,踩油门也没有反应,后来我就发现氧传感器段线了,换了也是这样,后来我把油箱和油磊都清洗了,和换了汽油滤芯,还是不见效果。还有一个情况比如我在5挡行驶到70公里的时候突然感觉像踩空挡一样,但是挡数依然是5挡。跟着故障码就出现了。
-
2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
-
我的是2015款帝豪 CVT向上版,南京邦奇的,现在早上启动汽车的时候转速表到800转,不一会就出现变速箱指示灯亮,同时转速变成900转,档位显示一直闪烁,可以正常挂入档位,但不管是前进还是倒档都没有反应,车子动不了,今天早上是第四次,第一次拖4S店检查没查出问题,电脑检测后自己好了,开了两三个星期再次出现,多次启动仍无法正常,后面等水箱温度有显示是启动转速下来立马踩几脚油门后又正常了,昨天和今天出现同样问题用同样方法解决,刚去另一家4S店检查没有查出机械故障,就是说电脑显示“操作准备就绪超时”,建议更换机油,而且是用机器更换说更彻底,但不保证能好,这样搞要1300大洋,但问了几个维修人员说更换变速箱无法解决,只能维修变速箱或直接更换。你好 根据和您的沟通 建议升级TCM和ECM模块,并调整变速箱控制阵脚
-
我的QQ是06年的,是手自一体的,最近出现很多毛病,修车的一直找不到原因,踩油门的时候很多时候没有动力,这种情况只是偶然出现,加上漏机油,后来我大修了,火嘴和四节门都清洗了,修完第一天没事,第二天又开始出现这种情况,比如起动或者行驶中,突然没有动力,踩油门也没有反应,后来我就发现氧传感器段线了,换了也是这样,后来我把油箱和油磊都清洗了,和换了汽油滤芯,还是不见效果。还有一个情况比如我在5挡行驶到70公里的时候突然感觉像踩空挡一样,但是挡数依然是5挡。跟着故障码就出现了。后来我我把波箱的电脑版换了。发现情况就好一点。也是出现没有动力,电脑检查没有任何故障码。空挡时候台速很稳定,一挂挡踩油门就偶然出现动力没有动力。你好,建议先更换节气门,再试车看故障是否解决。
-
09款丰田雅力士1.6E自动档,10年车,10万公里了。前段时间感觉加油不顺,油耗偏大,市区不拥堵的路油耗接近10个。加油时声音偏大,有时候升档时感觉升不上去,转速自己就到三千多了。停滞几秒档位就升上去了,前天开到机修厂说是节气门脏了,清洗时确实是很脏了,洗完后,电脑学习的时候不知道是师傅不太会弄,还是设备不太行了,学习了好几次,一直不匹配,手动拔电瓶都拔了好几次,一通折腾搞了将近两个小时才勉强搞好。现在冷启动车和以前不一样了,以前是启动1400然后降到1000然后降到700左右,现在是启动就是直接到700,然后又会慢慢升到800左右。昨天洗车场洗完车走了十来分钟,等红绿灯时出现了车没熄火,但是加不上油的情况,慢慢靠边,熄火又点火,发动机亮黄灯了,但是车没问题,转速正常,加油正常,就又开了十多分钟开回家了。回家等了几分钟熄火又点火,发动机黄灯灭了。车正常了。今天开出去上班也正常。这个应该怎么搞,是继续观察还是换个修理厂去再匹配一下节气门?这个情况需要重点检查一下三元催化有没有问题,这一点非常关键,另外还有一个方面需要检查一下燃油压力。
-
紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
-
宝马油箱盖开关在哪里,宝马油箱盖按哪个键开关图解
宝马油箱盖开关在哪里?宝马油箱盖按哪个键开关图解在宝马汽车中,油箱盖开关的位置是大多数车主都很关注的问题。毕竟,当我们需要加油时,能够快速找到油箱盖开关非常重要。那么,宝马的油箱盖开关在哪里呢?让我们
汽车知识
2023-10-18
-
宝马油箱盖开关在哪里,宝马油箱盖开关在哪里怎么拆
宝马油箱盖开关在哪里,宝马油箱盖开关在哪里怎么拆宝马油箱盖开关位置解析宝马作为世界著名的汽车品牌,其车型设计和工艺水平一直走在行业的前沿。熟悉宝马车主都知道,油箱盖开关的位置对于加油和维护保养非常重要
汽车知识
2023-10-18
-
宝马油箱盖开关在哪里,宝马x3油箱盖开关在哪里
宝马油箱盖开关在哪里宝马x3是一款备受消费者喜爱的豪华SUV,乘坐舒适,操控灵活。但是,有些车主可能会遇到一个问题:宝马油箱盖开关在哪里?今天,我们就来为大家解答这个问题。油箱盖开关的位置宝马x3的油
汽车知识
2023-10-18
-
宝马油箱盖开关在哪里,宝马7系油箱盖开关在哪里
宝马油箱盖开关在哪里当你开着豪华的宝马7系行驶在风景秀丽的道路上时,突然意识到油箱即将见底,你是否曾想过“宝马油箱盖开关在哪里?” 作为一个拥有丰富驾驶经验的车主,你一定希望能够方便地找到油箱盖开关。
汽车知识
2023-10-18
-
比亚迪元油箱盖怎么开
比亚迪元油箱盖怎么开比亚迪元作为一款热门的小型家用汽车,备受消费者关注。然而,有些车主可能会遇到开启比亚迪元油箱盖的困惑。在本文中,我们将分享一些方法来打开比亚迪元的油箱盖。1. 在驾驶座位附近找到油
比亚迪
2024-02-06
-
奥迪油箱盖打不开原因,奥迪油箱盖打不开原因分析
奥迪油箱盖打不开,咋办? 嘿,家人们!今天咱来说说奥迪车油箱盖打不开的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,我来给大家分析分析,看看是咋回事儿。 原因一:天气太冷 有时候,天气太冷了,油箱盖可
汽车故障
2024-06-21
-
比亚迪元油箱盖怎么开
比亚迪元油箱盖怎么开比亚迪元作为一款热门的小型家用汽车,备受消费者关注。然而,有些车主可能会遇到开启比亚迪元油箱盖的困惑。在本文中,我们将分享一些方法来打开比亚迪元的油箱盖。1. 在驾驶座位附近找到油
比亚迪
2024-02-02
-
比亚迪l3油箱盖怎么打开
比亚迪L3油箱盖怎么打开了解比亚迪L3油箱盖打开的方法比亚迪L3是一款非常出色的汽车,但是对于新手来说,可能会觉得一些功能不太方便或不了解。今天我们就来讨论一下如何正确打开比亚迪L3的油箱盖。请继续往
比亚迪
2024-02-01
-
比亚迪l3油箱盖怎么打开
比亚迪L3油箱盖怎么打开了解比亚迪L3油箱盖打开的方法比亚迪L3是一款非常出色的汽车,但是对于新手来说,可能会觉得一些功能不太方便或不了解。今天我们就来讨论一下如何正确打开比亚迪L3的油箱盖。请继续往
比亚迪
2024-02-06
-
宝马油箱盖开关在哪里,宝马油箱盖开关在哪里图片
宝马油箱盖开关在哪里如果你是一名宝马车主,想必你对宝马油箱盖开关的位置非常感兴趣。在这篇文章中,我们将详细介绍宝马油箱盖开关的位置,为你解答疑惑。宝马油箱盖开关位置首先,让我们来了解一下宝马油箱盖开关
汽车知识
2023-10-18