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技师你好，我怀疑是气阀漏气进去造成混合气异常，可以先排查下有没有漏气，或者先去改气那里调试一下 -
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技师只有烧气出问题，那就先检查我说的，看能找出问题没有 -
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匿名网友发动机大修过的 -
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匿名网友10万公里，不到一年 -
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技师 -
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匿名网友从哪方面入手呢？气路检查了的，也调了气。启动都是油启动。开始是怠速或低速时熄火。不好启动。把气调高点后怠速或低速不熄火了。但正常停车后不好启动 -
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技师 -
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匿名网友启动起来后用油跑一阵，停车启动又没问题 -
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技师恩，我怀疑就是漏气的原因 -
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匿名网友看他们用肥皂水试的那个喷口 -
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技师 -
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匿名网友烧气的电脑板换了。汽车电脑板也换过 -
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技师 -
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技师 -
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匿名网友那只有先去换个新的喷嘴试试么。 -
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技师 -
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匿名网友有次，把发动机上的机油控制阀线给拔了，跑起来来没力。但是启动没问题了 -
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技师 -
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匿名网友修完发动机出来油耗由4达到8毛。有次在冒黑烟，换了火花塞 -
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匿名网友后来又换了vvt 圆盘式的东西。现在是6毛的样子 -
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技师 -
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匿名网友唉！好难！ -
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技师 -
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匿名网友刚试了用油跑没事，用气跑一停就不好启。用气跑的时候，先切换到油跑一公里，再停车后能正常启动。 -
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技师 -
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匿名网友好的
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烧气热车不好打火，中华h530跑出租 17年9月提车，4月初大修发动机后出现以下故障: 1 油耗偏高，新车时投5毛左右现在要8毛多点，动力弱点点，跑起来没感觉什么问题。2 烧气后发动机抖动要大点，怠速或低速时易熄火，然后就不好打火，正常熄火有时会出现不好打火。去改气厂调大点气后怠速时不熄火了，但热车时要么会不好打火，非要等上2 30分钟才能打燃。用油时除了油耗高跑起来一切正常，用气后会亮故障灯电脑检测p0021 正时位置什么的，p2177混合气体什么的。具体忘了。解码后，用油没问题，烧气后又会出现。昨前天尾气冒黑烟，换了火花塞。节温器取了的。读取喷油量正常，清洗了喷油嘴。改气厂换了电脑控制板检查正时
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您的对话将在48小时后自动关闭 专家解答仅供参考，问题检修请到线下门店 2018年04月29日 15:55  烧气热车不好打火，中华h530跑出租 17年9月提车，4月初大修发动机后出现以下故障: 1 油耗偏高，新车时投5毛左右现在要8毛多点，动力弱点点，跑起来没感觉什么问题。2 烧气后发动机抖动要大点，怠速或低速时易熄火，然后就不好打火，正常熄火有时会出现不好打火。去改气厂调大点气后怠速时不熄火了，但热车时要么会不好打火，非要等上2 30分钟才能打燃。用油时除了油耗高跑起来一切正常，用气后会亮故障灯电脑检测p0021 还是p0012正时位置什么的一下忘了，p2177混合气体什么的。具体忘了。解码后，用油没问题，烧气后又会出现，昨前天尾气冒黑烟，换了火花塞。节温器取了的。读取喷油量正常，清洗了喷油嘴。改气厂换了电脑控制板可变凸轮轴调节电磁阀，如果是拔了以后就出现车辆好启动的现象 还是相关的电磁阀或者是凸轮轴正时这一块的问题。
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中华h530 低速空挡或等红灯怠速时易熄火并不好启动！12万公里一年车在修理厂大修发动机后出现。换过 vvt 凸轮轴 链条 气门 瓦等较多。发动机抖动较大，烧油时油耗高急加速冒黑烟不熄火，烧气易熄火 熄火后不好启动要等许久才行。一直没找到原因。后把发动机上的一个叫vvt电磁阀（插进发动机的） 线拔了并清除故障码，就没熄火了启动也正常。但是车子加速无力，特别是有坡度的路，高速上有坡的路连80都上不了。车辆描述的故障。技术上分析故障可能是来自进气系统。目前给出故障建议。尝试更换节气门总称后试车观察。也要注意正时轮。确保部件可靠
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中华h530油气两用，烧机油大修过发动机，90000多公里。大修后出现以下问题1 用油时启动 跑起来没感觉出问题，但是油耗偏高，以前4毛多现在8毛左右。 2一到用气开始是时不时的出现怠速或低速时熄火不好打燃，把气调高点后变成正常停车后不好打燃，非要等上许久才行。主要出现在跑久了热车上。故障码有两个 p0012还是0021忘了，正时什么位置。p2177混合浓度什么的。清除后，打火正常，一出故障码又会出现。这两天是没故障码也会出现。不敢随意停车。昨天让修理厂再检查了凸轮轴和正时链条，说没问题。后来把发动机上的vvt机油控制阀的线拔了。跑了300公里，试了好多次，打火正常了。只是跑起来没力。又说要换个vvt转盘试试，但不能保证。您好，检查凸轮轴位置传感器，正时。
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中华H530报故障码 D00010车怠速喘气你好，怠速时进气压力490mbar（不开任何负载），且发动机无缺缸，建议从漏真空入手，查找漏点，希望能帮到你
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烧气的车热车不好打火。前段时间大修过发动机，烧油时没啥问题，但一用气开始时是低速或怠速时易熄火半天打不燃，把气调大点后不熄火了，就是停车不好打。冷车时好打。电脑检测p0012 p2711。老是弄不好，都快一月了。请帮忙。P0012的故障原因包括A进气/左/前凸轮轴正时没有设定好，凸轮轴过前原理机械性卡住，或者是执行器阀门卡在开的位置
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中华H530自动挡，开着开着突然跳到三档，就不变了，感觉动力不足了，熄火再打火以后又好了，开到5档就又自锁三档了跟据和客户沟通，故障为车辆开这开这，忽然从5档就降到3档，故障分析 1检查变速箱阀体 2检查变速箱电脑
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中华h530怠速四千转踩刹车怠速正常松刹车怠速三四千转
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中华h530怠速四千转
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前天停车熄火忘了摘档，上车踩离合器打火为什么车会向前窜？不是踩着离合器就会切断动力吗？你好，这个往前窜是没有完全踩到底还有动力输出，完全踩到底打着就不会往前跑了
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