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技师李中国从车辆工作原理来看，拔掉空气流量计以后，启动车辆，发动机控制单元采用进气压力传感器信号控制喷油量 -
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技师李中国而插上插头后，如果空气流量计有故障，或者线路有短路，发动机控制单元收到的信号与实际进气信号不负荷，就会控制出错误的喷油量，导致车辆异常
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大哥三元催化器我换了你看这些数据流正常吗
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2009款别克陆尊（GL8，Fi rstland），故障码p0171，燃油修正（空燃比）系统低电压。P0131，Ho2s回路低电压传感器1。p0141，Ho2s加热器性能传感器2。数据流显示空燃当量值为1。请问冒老师，这个是元件有故障？我更换过三元催化器和前，后氧传感器。从故障现象来看，建议检查一下有无漏气，具体的情况已经沟通
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2011年的车，别克GL8发动机型号LFW，3.0v6发动机，行驶96854公里，正常行驶80迈以下顿挫感严重，80迈以上发动机正常，瞬间加速顿挫感较为明显，电脑检测如下图，不点火数据除过3缸，剩下5个缸都有间接性失火现象，电脑显示三元催化器有问题，三元催化跟失火有关联吗？
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我2011款别克GL8商务车3.O排量的。出现故障灯，调码显示为三元催化第二段功率低。问了好几个修车行。都说只能更换新的，没别的办法了，大师，请问您对这故障怎么修好呢？因我去年4月份在外面修车行更换过三元崔化，别人说那不是正产的，所以清洗了也没用。真急死我了，我一直用的是97号油
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嗯，你好，我的车是那个别克的GL8.2013年的车，跑了9万公里，今天跑高速出现了车子，那个里程表和那个怠速dou动，然后车抖的非常厉害，加油不给力，去4s店检查了说是要更换两个三元催化器和四个氧传感器，但是要一万多费用，请问清洗一下不更换可以吗？可能是汽油质量不好引起的，建议先清洗三元催化试试。可以用吊瓶清洗或者拆下来清洗，。
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问题，车子跑不起百码约，GL9你好，根据您的故障分析，问题，车子跑不起百码车型别克GL8，这种情况你先排除三元催化有没有堵塞的情况，用诊断电脑看进气压力然后踩到两千转，看数据不下降反而上升，说明三元催化有堵塞的情况，则，清晰三元催化，排气管。
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我的是02年的别克GL8 LW9的发动机。爆震传感器故障，已经更换了也一样保障。发动机怠速抖动，看数据流没有了24X的曲轴信号，只有凸轮轴的3的信号 一 更换了爆震传感器 二 更换了曲轴信号传感器，还是没有24信号 三 更换了曲轴皮带轮 四后来把凸轮轴3x信号插头拔了，就有24X信号了。 五 把3X信号拔了，一切都正常了，发动机不抖动，提速快了 六 故障码多了一个，就是没有了曲轴信号您好，根据您的描述以及现在的故障现象，从现在维修的情况来看，他应该是一个就是说嗯我觉得应该是电脑板可能有问题。他导致的这种各种各样的一个异常现象。
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老师你好，我有一台别克陆尊06年的07款，3.0V6,是一台二手车，刚开回来的时候时速大概三四十公里到七八十公里的时候，车辆一直加速无力，接连从济南发了三台变速箱过来装上以后一直是这个问题，济南那边和我们本地一个精修变速箱的师傅均确认变速箱没有任何问题，连三元催化也倒干净了里面也确实堵的厉害油泥什么的很堵，均无改善，电脑读出的变速箱数据流也显示正常，可就是在三四十码到七八十码正常开都无力，更不用说加速了，很郁闷，希望请教老师接下来从什么思路检查车辆进行维修，虽然油耗大，但是我觉得已经超出车正常油耗，100块钱跑不到100公里，希望老师支招看看从何处下手整备。嗯，因为能够影响到发动机的动力的一些原因就那么多。进气，排气不允许泄露堵塞。油路不允许压力低，工作不好以及漏油以及喷油器堵塞。点火不允许火花塞高压包出现跳火不好以及老化跳火能力下降。发动机机械本身不允许出现缸压偏低以及个别不均匀不一致。以及发动机机械配气机构。外围的发动机电控因素。进气压力空气流量。氧传感器，水温传感器的数据参数电压。这些传感器会影响到发动机的一个控制调整。但是之前的那些机械的那些油路点火那个基本的你发动机电脑是调不了，你要确保机械各方面都没问题的基础上电脑才能够调节到最佳位置最合适的喷油和点火。你就按照我上面所有的这个思路，去一步一步的去去确认，去核实。因为它上面的那么多地方，任何一个地方出现问题，都会导致这样的现象。不一定说是哪个地方100%出问题了，但是你通过你的检查的话，可以把这个故障范围给缩小。然后逐步逐步的话就能找到故障的点。
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11年12月别克gl8行驶13万公里换过一次机油后（嘉实多磁护5-40），大约跑了五千公里左右出现了发动机噪音变大又过十几天出现气门也响，换了4s的机油之后气门声响消失，现在出现怠速不稳抖动，声音变大，换了一个机脚（后）症状好了一点，但是现在怠速感觉还是不稳，发动机有些抖动，方向盘轻微抖动怠速时候有轻微的突突声，油耗也高市区大概十七八个油，跑高速十一个左右，三元催化器用内窥镜检查没有堵的情况，但是电脑检测是三元催化效能低，没做过积碳炭清洗，火花塞也换过不长时间，有时候还出现汽油味，想知道是什么原因，谢谢。三元催化有问题需要更换，会增加油耗。发动机抖动，可能是发动机支架的问题，建议用千斤顶顶住发动机试一下抖动是否消失。清洗节气门后需要用诊断电脑匹配
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GL8报氧传感器1电路电压过高根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：混合气浓度偏差过大导致的报故障码 建议：清洗节气门喷油嘴，三元催化和氧传感器，这些地方都检查没有问题，是正时偏差和排气堵塞。 以上故障诊断是根据我10年 维修 别克汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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新款gl8 p0175 p0172故障码，gl8故障码p0171:00
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别克 GL8 老款喷油嘴插头咋分位置 嘿哟，咱浙江老哥们些！今儿个就来唠唠咱这别克 GL8 老款喷油嘴插头咋个分位置的事儿哈。 喷油嘴插头的重要性 咱都晓得哈，这喷油嘴插头可是关键玩意儿哟！它要是位置
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