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技师祖田利您好检查正时
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技师祖田利根据故障码的含义 需要检查正时 如果正时没有问题的 那么就要检查进气凸轮轴执行器
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匿名网友发动机也不抖动力和原来差不多
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匿名网友和那个正时里金属盖板的螺丝有关系吗?
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技师祖田利应该是不严重吧
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匿名网友那得抬发动机了吧
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技师祖田利哪个螺丝?
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技师祖田利不抬发动机的话 很难修
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匿名网友以前就是起步的时候加油老是觉得右前方有几声突突突的声音,有时响有时不响
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匿名网友就是用螺丝刀拧的
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技师祖田利嗯 这个车的凸轮轴执行器容易坏
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匿名网友不修的话是不是会越来越严重?
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技师祖田利是的
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匿名网友有时突突突的时候就像缺缸一样
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技师祖田利嗯 和它有关系
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匿名网友需要更换什么
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匿名网友突突突的时候车子还挺有劲的,
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匿名网友有时突突突,有时没有,
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技师祖田利先拆开检查 重点检查凸轮轴执行器
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匿名网友执行器是哪个了?
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匿名网友我是修汽车的,只是好奇,问问,我自己的小车
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匿名网友有时候油门踏板有震动的感觉
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技师祖田利凸轮轴上的链轮 可变气门正时的链轮
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技师祖田利应该是发动机工作不良造成的
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匿名网友就是天籁车的通病吧
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技师祖田利算是吧
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匿名网友那还是链轮的事吧
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匿名网友链条用更换吗?
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技师祖田利行驶多少公里了
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匿名网友13万
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技师祖田利嗯 平时保养的怎么样
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匿名网友我买的旧车,
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匿名网友我买到手,我5000公里就换了机油了
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匿名网友我买到以后是11万公里,
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技师祖田利嗯 如果链条没有杂音 也可以先不换
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匿名网友买到的时候就觉得右前方有时有突突突的声音,突几下就没有了,刚开始频率几天响,这几天几乎每天响,清了故障又跑了500公里又跳出来了
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匿名网友链条寿命是多长时间,?
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匿名网友对了,水泵用不用换?水泵也在正时里了吧?水泵寿命是多长时间?
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匿名网友
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技师祖田利一般是18万公里左右
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匿名网友那不如一起换了吧?往下抬发动机特别的费劲吧?
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匿名网友链条贵吗?
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匿名网友这张照片是变速箱的故障,但是我2万公里换了3次变速箱油,拆了油底壳清洗了,换了滤芯,
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匿名网友变速箱油ns3可以用吗?
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匿名网友尼桑专用油,
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技师祖田利嗯 明天帮您查询一下
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匿名网友不好意思,
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匿名网友我问了你那么多,我不知道你回答的我哪条了
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技师祖田利变速箱故障和变油
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匿名网友拆了变速箱油底壳,特别脏,我清洗了以后,变速箱在没有故障码,有没有影响?
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匿名网友对变速箱
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匿名网友链条和水泵寿命一样?
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技师祖田利变油里面有金属或者颗粒什么的么?
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技师祖田利水泵建议更换
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匿名网友有铁宣,2个磁铁上吸的多,
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匿名网友没有别的,就是油底壳发点黑
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匿名网友我清洗了
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匿名网友第三次我跑了2000公里又拆了油底壳清洗了,没有铁墨了,油也不脏了
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技师祖田利这应该是变速箱内部有问题了 如果清洗不管用的话 就需要维修变速箱内部了
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匿名网友因为我买的是旧车,我第一次更换油,特别的脏,
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匿名网友第三次我跑了2000公里又拆了油底壳清洗了,没有铁墨了,油也不脏了
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技师祖田利如果还是不好使的话 就必须拆卸变速箱了
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匿名网友已经跑了7000多公里了在没有报故障,
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匿名网友我以为那个突突突的声音是变速箱的事,
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匿名网友我听到的声音是右前方,
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技师祖田利如果现在变速箱使用中没有问题可以先开着看看
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匿名网友师傅,那个发动机故障,正时链条上有个金属盖板,和机油压力有关系,一般那里会出现问题吗?
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技师祖田利发动机工作不正常 容易损坏变速箱
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匿名网友用螺丝刀拧的那个
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技师祖田利一般都是凸轮轴执行器的问题
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匿名网友这个我懂一点点,发动机电脑和变速箱电脑是链接的,发动机给变速箱信号,变速箱给发动机信号,就是这意思吧?
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匿名网友以前的奥迪车修车修的我已经哭了,看见故障灯着了就怕,
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技师祖田利发动机工作不稳定会造成变速箱油压不稳定 机械部件磨损
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匿名网友噢,谢谢了,
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匿名网友我明天就去修,
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技师祖田利不客气
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匿名网友那个执行器贵吗?
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技师祖田利不好意思 明天在回复您可以么?
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匿名网友好的
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匿名网友你好
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匿名网友我今天拆开了,可变正时齿轮没有看出什么结果,
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匿名网友我也看不懂,
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匿名网友正时跳了齿故障码能清了吗?
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匿名网友链条的涨紧器出到底了,拿手按链条有点松,
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技师祖田利您好 用手来回转动凸轮轴调节器间隙大么
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技师祖田利如果正时跳齿不严重的话 当时可以清掉故障码
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技师祖田利如果涨紧器出到头了 也会出现那个故障码
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匿名网友就那个可变正时齿轮吗?
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技师祖田利是的 可变气门正时齿轮
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匿名网友涨紧器出到头是不是跳齿了?
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匿名网友拿手来回转,没有间隙
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技师祖田利涨紧器出到头 链条过松就会跳齿
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匿名网友可变正时齿轮呢?
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技师祖田利嗯 那应该就是链条磨损严重造成报它的故障码
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匿名网友那齿轮用换吗?
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匿名网友电磁阀用检查吗?
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技师祖田利检查齿轮的齿磨损情况 如果磨损严重也需要更换
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技师祖田利根据故障码的含义应该不是电磁阀的问题
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匿名网友当时清了一次码跑了400公里又亮起了故障灯
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技师祖田利链条磨损严重会造成正时偏差 可变正时齿轮不能调节到正确的位置
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匿名网友把可变齿轮拆开看看有没有磨损的痕迹?
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匿名网友当时我没有拆链条拿手按了一下有点松,
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匿名网友水泵用不用更换?
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技师祖田利是的 看看轮上的齿是否磨损严重
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匿名网友我拿手转了一下转不动,齿轮
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技师祖田利如果水泵没有换过 就需要更换
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匿名网友要是齿轮磨损严重是不是带泄压?引起的故障
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技师祖田利齿轮一般不会造成泄压的
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匿名网友那是什么故障?
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匿名网友机油泵不可能吧?
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技师祖田利涨紧器出到头 就有关系
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匿名网友机油泵呢?
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技师祖田利现在涨紧器出到头就说明链条拉长了 或者是链板和链轮磨损严重了 就直接影响到这个故障
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技师祖田利正常来讲11万公里机油泵不会有问题
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匿名网友噢懂了,就像链条拉长,配气和曲轴不同步了
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技师祖田利对对对
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匿名网友就是曲轴位置传感器和凸轮轴传感器不同步才报的故障
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技师祖田利链条拉长肯定会造成正时的偏差
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匿名网友这也是天籁的通病?
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匿名网友也会跳齿,??
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技师祖田利正时有偏差首先电脑指令电磁阀让调节轮去校正 可是调节轮没有那么大的调节幅度
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技师祖田利这款车的正时系统故障率挺高的
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匿名网友噢谢谢了
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技师祖田利不客气
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匿名网友那我明天再检查检查
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技师祖田利嗯
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匿名网友照这样看链条的问题大?
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技师祖田利是的 首先链条拉长就直接影响到了正时
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匿名网友谢谢了
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技师祖田利不客气
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匿名网友你好
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匿名网友和那个齿轮后面那个铁片,用螺丝刀拧的那个,垫纸差了一截,和那个有关系吗?
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14款东风日产天籁发动机系统报P0139 P0138故障码,消码跑了一下又报通样的故障碍,这个码该怎样处理?
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你好,我的天籁日产车故障灯立亮起,消除了,然后再跑十多公里又亮了,怎么处理你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下氧传感器。长短期燃油修正数据流是否正常,检查一下空气流量计。希望能帮到您!祝你生活愉快
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你好,日产天籁,14年2.5排量。开空调,开着内循环一会几分钟就跳到外循环,而且外循环一直工作下去。没有故障码。请问怎么解决根据车主反应,此车逻辑思维为,自动空调情况下会自动切换成外循环,如果内外温差过大也会造成自动转换
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我的车是11款天籁公爵,前段修好变速箱故障,前几天又冒出故障码p0021,进气阀正时控制_缸组2,请问师傅该怎么去处理,问题大吗?这个费用不大的应该在500以内
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1部09年东风日产天籁公爵V6发动机车跑了18万公里,故障表现为车辆起步时有时急加速加不起来。车主之前到过别的修理厂换过火花塞和空气流量计了,发动机变速箱无故障码!检查汽油压力。检查火花塞,检查气门积碳,检查缸内积碳,检查燃油修正,检查三元是否堵塞,检查变速箱是否打滑
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您好,我是日产天籁11款2.5,跑了20万公里了,前几天亮了故障灯,检测后发现报P2a00,然后换了个前氧传感器后,跑了一百公里高速,刚下高速又报这个故障码,又换了一个前氧传感器,跑了不到两天,又报这个故障,请问下这是否意味着我的三元催化坏了?这几天车子尾气很呛人!你好,这种情况最好用电脑看数据流试车。看看出现问题数据流哪里不正常。如果有失火数据,检查更换点火线圈
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12年日产天籁、公里数4万7、因天窗排水孔堵塞导致室内地毯严重进水,所以拆过地毯(包括座椅、扶手中控部分)。地毯处理好了再复原过后,仪表出现安全气囊故障灯长期闪烁,用解码器清除故障过后还是会亮,故障显示(前右预张紧器开路)。不知怎么排查与解决,需要帮助!检查预紧器到安全气囊模块的通路 量预紧器两根线的电阻,应为2.2欧姆
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我的车是13年日产天籁2.5。现在车速在15到50公里之间抬脚松开油门车就有顿挫感,很强烈。如果车速超过50公里就没有顿挫感。去修车店读了一下故障码显示:动力转向压力传感器是开关型的传感器 p0550故障,修车师傅也不清楚哪里有问题你好,这个最好检查一下左右半轴内球笼那里的间隙大不大的如果内球笼间隙大的话车子也有顿挫感的,如果半轴内球笼没有问题的话这样也是变速箱的问题了,变速箱没有故障码的话有可能是机械故障的。建议先检查一下半轴内球笼的间隙是否很大造成的顿挫感的如果间隙不大的话这样也是变速箱的问题了。希望我的回答可以帮到您!
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2011年的日产天籁2.0排量的行驶了12万公里了,前段时间发动机故障灯亮了我去4S店检查了一下电脑报三元催化器的问题,后来用电脑把故障码消掉了,后来开了几天故障灯又亮了,我又去检测和上次一样三元催化器的问题,就这样反复了5次,求高手解答应该是那方面的问题?
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我的车是13年日产天籁2.5。现在车速在15到50公里之间抬脚松开油门那一下车就有顿挫感,很强烈。如果车速超过50公里就没有顿挫感。去修车店读了一下故障码显示:动力转向压力传感器是开关型的传感器 p0550故障,修车师傅也不清楚哪里有问题您好,根据与您沟通了解。变速箱是刚修完。这种情况,需要更换阀体试一下
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