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技师陈超你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答 -
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技师陈超你好，根据你的描述和故障码的显示，这很明显是正时部分的问题。你需要重新对正时才能够解决这个问题的。 -
qcds819784重新对过了，没用。
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技师陈超这不是没用，是你没有对好。 -
qcds819784
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qcds819784
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技师陈超信号盘呢。 -
qcds819784正时工具里没有
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技师陈超那你怎么对的？ -
qcds819784我没有拆下来，用正时工具卡住曲轴轮，然后用正时工具调凸轮轴
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技师陈超信号盘你得用专用工具对一下才行的。你这故障码很明显就是正时检测不合理的问题。 -
qcds819784除了正时还有没有可能是其他问题
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技师陈超不可能的哦！就是这个问题 -
qcds819784http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0522/info-276853.html
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qcds819784你帮我看下这链接，有没有可能像这里说的一样
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技师陈超这款车发动机电脑的故障率也是比较高的。不过信号盘都没对，怎么能考虑电脑板这种部件呢？ -
qcds819784关键的就是这车原本没问题，在别的地方换了气门室盖垫，就这样了。
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qcds819784对信号盘岂不是又要拆很多东西？
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技师陈超这比你盲目的换电脑好吧！ -
qcds819784对信号盘的方式有资料吗😊
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技师陈超专用工具对就行了，这个资料是没有的哦 -
qcds819784
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qcds819784这个之前是显示油表的，怎么调回去
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技师陈超不好意思，今天有点忙，现在才回复你，抱歉了，请理解一下 -
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技师陈超这个显示在方向盘上面调整就可以了
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宝马740Li发动机N62 更换了气门室盖垫 故障码2A8F 轻加油车身抖动，不一会儿就发动机故障灯闪，读取故障码就是多缸失火，车辆故障。在确认插头插的正确。建议车辆更换正时链条。与正时轮。这个可能性。特别大。电脑概率很低
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2011年宝马730 n52发动机，更换气门室盖垫之后，出现故障码102002.清除之后还会出现，并且发动机偶尔抖动2011年宝马730 n52发动机，更换气门室盖垫之后，出现故障码102002.清除之后还会出现，并且发动机偶尔抖动。 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，重点检查一下废气管
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2011年宝马730 n52发动机，更换气门室盖后，报故障码102002.后来发现进气歧管漏气，总ab胶粘上，不漏了，发动一会又报又搬这个故障可2011年宝马730 n52发动机，更换气门室盖后，报故障码102002.后来发现进气歧管漏气，总ab胶粘上，不漏了，发动一会又报又搬这个故障可 这个问题需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。
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大家好 宝马7系五菱740，3.0T发动机加速无力，有故障码，发动机点火没有缺缸，加速没有抖动，就是没有涡轮增压感觉一样。是什么问题比较常见谢谢09款宝马7系740Li大家好 宝马7系五菱740，3.0T发动机加速无力，有故障码，发动机点火没有缺缸，加速没有抖动，就是没有涡轮增压感觉一样。是什么问题比较常见谢谢。这种情况下需要先检查涡轮增压器是否工作正常，要是不工作需要检查减压阀有没有问题，还要检查三元有没有堵。
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04年的宝马730Li,M54的发动机，行驶中开到40码左右，动力输出不平顺，顿挫抖动，没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的，更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除，故障现象轻微了好多，但还是有顿挫抖动的现象，再次读故障码如图，请教老师们这是哪里的原因？04款宝马7系730Li04年的宝马730Li,M54的发动机，行驶中开到40码左右，动力输出不平顺，顿挫抖动，没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的，更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除，故障现象轻微了好多，但还是有顿挫抖动的现象，再次读故障码如图，请教老师们这是哪里的原因？根据故障码是会有太大影响的，这个故障码一般是在原地加油门后出现，在开关一下点火开关也就没事了，你这建议还是找专检检测一下吧有可能故障码不是这个意思。
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04款宝马745N62发动机更换完气门室盖垫，发动机抖动厉害，多缸失火，报凸轮轴故障根据你描述的问题呢，已经将可能出现的问题都发给你了，建议你注意排查
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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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2011年宝马730 n52发动机，更换气门室盖垫之后，出现故障码102002.清除之后还会出现，并且发动机偶尔抖动根据客户反应，由于车辆未在客户现场无法很好的沟通！目前故障只能帮到这里
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师傅问一下 宝马740 08年 N62发动机 故障就是早上冷车抖动 故障灯点亮 着车两分钟就一切正常 故障灯熄灭 故障是4缸失火。 更换过火花塞 点火线圈 调换过喷油嘴故障一样建议在热车正常情况下检查钢压对比凉车状态 对发动机电脑喷油驱动和点火芯片进行检查
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宝马n62发动机多缸失火，已更换火花塞，点火线圈，全部缸压8左右，启动怠速情况报下图故障码，启动加油门至 转速，2分钟后多缸失火故障消失建议检查氧传感器及相关线路。
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