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技师陈新安你好，我是汽车大师金牌技师-张明顺，很高兴为你解答。 -
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技师陈新安你好，故障码是不是混合气过浓 -
对的
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现在掐不准是空气流量计还是氧传感器
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技师陈新安空气流量计数据多少 -
通道01还是03
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技师陈新安1到4都看看 -
质量流量2.11克到2.31/秒喷射时间0.76ms
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点火正时角度00到3.8
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水温100 电压13.4
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进气温度71
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技师陈新安空气流量数据没问题 -
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技师陈新安水温数据保持100也是没问题， -
我怀疑是钱氧传感器
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因为机油里边进过汽油
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技师陈新安氧传感器电压太高， -
但后氧传感器电压一直保持在0.45
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技师陈新安机油里进过汽油？有没有修，换的什么 -
前氧传感器正常数据是多少
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技师陈新安正常数据小于1伏，不断变化 -
之前喷油嘴打开钥匙就喷油 换了四个喷油器
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现在怠速不是很稳坐车里感觉有点晃
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喷油器换的是国产原车 博士的
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技师陈新安废气阀堵上，看怠速会不会正常 -
怠速在720到760动
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废气阀换的改进的
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之前涡轮哪里有点漏机油
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技师陈新安拔掉一氧传感器，看怠速会不会改善 -
刚堵住废气阀 车身晃动多少改善了点
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技师陈新安堵住时氧传感器数据多少，有没有变化 -
1.48
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1.48到1.58v
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技师陈新安你还是拔掉氧传感器插头再看怠速有没有变化吧 -
堵住后就车身颤抖感觉清了
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好
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拔掉电压是1.5
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技师陈新安堵住之后，发动机不抖，就是废气阀问题， 堵住之后还是抖，只是轻一点点，说明废气阀影响不大 -
现在钱氧传感器呢
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1.48v前氧传感器
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后氧传感器0.45v一直没变
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通道33读的前氧传感器36读的后氧传感器
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
那个喷油嘴拆下来用清洗剂往喷雾化嘴哪里会有渗油的
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等于是喷油器是一直长通状态的
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新的换上去没有这种情况
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机油换过了
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高压油泵怎么检查
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喷油嘴坏之前是没有这个故障码的
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技师陈新安忘记具体哪个通道了，好像是49通道看高压油泵数据的 -
现在看数据的话前氧传感器有没有问题
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技师陈新安有问题， -
后氧传感器呢
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技师陈新安氧传感器数据就是混合气过浓 -
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技师陈新安后氧的话变化频率不大，一分钟几次，如果一直不变也是有问题的 -
现在就是能确定前氧传感器是有问题的
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换过之后如果还是报灯呢
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技师陈新安 -
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技师陈新安数据有问题不代表氧传感器一定有问题 -
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技师陈新安进140号通道，读数据，高压油泵正常40bar以上 -
高压油泵怠速压力在39.7到40.29
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技师陈新安加速油压会不会上升 -
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技师陈新安熄火后打开钥匙压力会不会下降 -
加油三千转48熄火后41一分钟后39.3
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现在39
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现在还在慢慢降
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38了
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技师陈新安 -
没有
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我试一下
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后氧传感器插头在那个地方
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技师陈新安我记得都在右前减震那个位置， -
都拔掉怠速还是720到760来回跳
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都拔掉怠速还是一样
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技师陈新安那就氧传感器影响不大，发动机之前有没有修过，废气怎么样，大不大 -
有大修过
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听客户说的是在4s店修的
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技师陈新安拔掉机油尺看废气大不大，大的话就是发动机问题 -
拔掉发抖的厉害没有废气出来有吸力的
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技师陈新安那就不是机械问题 -
还有那个地方是需要检查的
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技师陈新安换喷油嘴的时候有没有注意看，气门积碳 -
积碳是有 进气道拆下来时候洗过了用机头水
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发动机里边不是很严重
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技师陈新安气门上的积碳应该洗了吧 -
气门没看
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技师陈新安进气歧管都拆下来了，你咋不看看呢 -
里边四个贴片积碳是有的
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技师陈新安也没啥可检查的了，气门积碳，火花塞，空气流量计，废气阀，高压油泵，其他的没啥了 -
不是很多
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技师陈新安氧传感器不容易坏 -
我之前想的是发动机进汽油了氧传感器会不会被搞坏
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我先给他打吊瓶清清积碳试下吧
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技师陈新安有可能因为一开始尾气重，把氧传感器烧坏， -
意思是先换下氧传感器看下
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技师陈新安也只能这样了，你也可以拔掉空气流量计，如果怠速正常了，就是空气流量计问题了 -
拔掉还是一样的
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现在这车还挺费油
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技师陈新安混合气浓肯定费油～ -
嗯
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技师陈新安混合气浓，进气少或者喷油多，喷油嘴你换过，只能考虑进气少，或者高压油泵，或者氧传感器，空气流量计 -
正时呢
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现在这车链条还响
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气门底托间隙大
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技师陈新安正时有问题，会报凸轮轴和曲轴传感器故障 -
增压进气管呢如果漏气
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或者散热器
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技师陈新安漏气，是进气量大混合气过稀
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11年上海大众斯柯达昊锐大修完发动机后报P1579和P0641故障，并且油门踩到底不超过两千转。传感器参考电压A除了向节气门角度传感器和加速踏板位置传感器1供电外，燃油油轨压力传感器G247、增压压力传感器G31。如果传感器没有问题，检查是不是有插错的插头。
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斯柯达昊锐，怠速发动机有点抖动，故障码读出来爆震传感器1(G61)电阻值过大，什么问题？
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09款斯柯达昊锐2.0t手自一体发动机故障灯亮 电脑测出来是进气跂管阀位置传感器在哪里啊？
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斯柯达昊锐1、8T最近发动机黄灯报警，电脑检测是进气歧管传感器故障，更换传感器后走几公里又报警黄灯亮，请问哪里故障?需要拆进气歧管清洗进气道积碳，同时更换进气歧管。
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10年斯柯达昊锐 EA888发动机 报P0341故障码 凸轮轴位置传感器 传感器不可信信号 已经更换过凸轮轴位置传感器。低速起步发动机抖动无力，故障码闪烁您好，通过您的描述分析，您更换的并不是凸轮轴位置传感器，而是凸轮轴调节电磁阀，为配件更换错误，重新更换新的凸轮轴位置传感器后，故障消失！
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10年斯柯达昊锐手动1.4T，发动机故障码凸轮轴位置传感器G40，发动机转速传感器G28.车子无异响，消码后又出现，请帮助解答
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15万公里斯柯达昊锐2.0T发动机，间歇性EFC故障灯亮，伴随正式链条哗啦啦响声，431显示凸轮轴传感器故障换新的并没有解决问题。出现灯亮的时候发动机有异响声音出现，这种情况应该还是正常调节本身有问题，可以读一下凸轮轴调节数据
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2009年，斯柯达昊锐13万多公里，二手车，发动机故障灯亮，消除了过几天还亮，检测为涡轮增压超出极限偶发故障。是什么原因，怎么维修呢，车子没力你好 咱的车目前看的像是机械故障 可是需要测量进气压力传感器和涡轮增压助力传感器电压拔掉插头如果电压正常 就是传感器和增压器故障更换就可以 如果电压高就是电脑的问题了 需要维修电脑或者更换电脑编程就可以了
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