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技师张家正你的这个故障码能够清楚的掉吗?
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技师张家正根据你检测到故障码来说,好像是链条正时对的。有点偏差。
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吴机费那个正时不会错的
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吴机费没换链条以前也是这样
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吴机费
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技师张家正是因为报这个故障码才换的链条吗?
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吴机费恩
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技师张家正车跑了多少了
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技师张家正那一年的车
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吴机费10年
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吴机费vvt阀有关系吗
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吴机费
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吴机费
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吴机费那个心子出来这呢
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技师张家正VVT阀是拆装时坏的吗
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技师张家正他在车辆启动时并不工作,应该对启动影响不大。
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技师张家正车跑了多少公里了?
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吴机费公里数不真
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技师张家正大概
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技师张家正建议你更换一个曲轴位置传感器,这款车比较容易出问题
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技师张家正一定要换质量好一点的,
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吴机费跟一辆帕萨特的换这试了还是一样
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技师张家正换了质量差的,出现问题很难判断
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吴机费帕萨特12年的都正常
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技师张家正VVT阀换新的了吗?
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吴机费没呢
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技师张家正他的内外圈能够相互转动吗
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技师张家正如果他坏了正时就不准了
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技师张家正我走来了个活,一会儿再给你聊。
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吴机费好的我研究一下vvt阀
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10年斯柯达昊锐 EA888发动机 报P0341故障码 凸轮轴位置传感器 传感器不可信信号 已经更换过凸轮轴位置传感器。低速起步发动机抖动无力,故障码闪烁您好,通过您的描述分析,您更换的并不是凸轮轴位置传感器,而是凸轮轴调节电磁阀,为配件更换错误,重新更换新的凸轮轴位置传感器后,故障消失!
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斯柯达昊锐1.8T发动机起动后正常行驶中松开油门时仪表上的EPC灯突然一闪,"发动机故障”维修站就显示出来,一下子就灭了,再继续行驶也是如此。后来用解码器诊断出“凸轮轴位置传感器G40"故障,但是换了传感器后也没有解决。后来也检查了点火正时,也是没有错。没有其他故障说明,得看故障码报的信号之类的还是什么才行
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斯柯达昊锐2010款2.0发动机因为链条错齿。顶气门。发动机抬下来大修。因为缸盖有点磨损。缸头也换了。缸体就换了一组活塞环。现在发动机发气来了。运行平稳。也没故障嘛。就是发动机怠速时有点咕噜咕噜的声音。油门到1100转就没了先测机油压力吧,怠速的机油压力是1.2b,根据你的描述,凸轮轴的可能性较大,如果内部有松旷,转速高了,声音大。
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斯柯达昊锐2010款2.0发动机因为链条错齿。顶气门。发动机抬下来大修。因为缸盖有点磨损。缸头也换了。缸体就换了一组活塞环。现在发动机发气来了。运行平稳。也没故障嘛。就是发动机怠速时有点咕噜咕噜的声音。油门到1100转就没了您好,建议您重点检查一下凸轮轴支架看有没有间隙以及机油压力三位四通阀有没有泄压,这个声音大多是机油压力不足或者泄压导致
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斯柯达昊锐,12年2月份车。96000公里,车突然EPC灯亮,发动机故障灯也闪亮,车抖。熄火后重新打火就好了,最近一段时间偶尔会早上启动汽车的时候抖动厉害,觉得动力有点差,发动机声音有点大检查点火系统
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斯柯达1.8T发动机正常行驶,当松油门时仪表上的EPC灯马上一闪仪表中间就显示"发动机故障"维修站,我马上用解码器诊断,显示内容是凸轮轴位置传感器G40故障。然后把凸轮轴位置传感器换了,消除故障后去试车还是与原来的故障一样。检查一下凸轮轴位置传感器线束,如果线束没问题,那就是传感器质量不行,或者是正时不对导致的
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10年斯柯达昊锐1.4T,怠速发动机发抖,没有故障码,更换火花塞,没解决,检测缸压都是14.对正时都是好的,拆三元,还是抖,换高压泵,也不行,加速时读数据流通道号15.16显示失火,怠速不失火,拆下来火花塞,发黑,你好!根据你的描述,说明发动机异常工作燃烧不好导致,如果油泵压力正常,重点检查喷油嘴和火花塞点火线圈,配气相位,气缸压力,漏气状态。
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斯柯达昊锐1.8Tea888发动机二缸失火,更换了点火线圈,火花塞,喷油嘴,还是没有解决,抖动严重,二缸火花塞拆开全都是油,好像不燃烧一样,但是二钢是点火的,缸压也没问题从新测量一次气缸压力,确定缸压低就拆气门室盖,以及正时链条。检查摇臂
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你好,我的车是11年的斯柯达昊锐1.8TEA888发动机。最近经常车子刚刚启动起步的时候就熄火了。过一下又好了,请问是什么原因?前些时换了汽油泵,汽油滤芯。用电脑检查了也不是油压过低。发动机也没有故障码。想请问专家是什么原因?您明天把机油盖子打开闻下有没有汽油味!我遇到过高压泵泄压的现象,也不报故障,希望对您有所帮助
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09款斯柯达昊锐2.0T换完喷油嘴开了一段时间感觉加油动力不足,发动机噪音增大,然后发现链条拉长了又换了正时链条后 每天早上开车走一段时间够在等红灯和停车在怠速状态下,发动机故障灯闪烁然后EPC灯亮发动机开始抖动,熄火后在打火启动后恢复正常,请问是哪里出现了问题?你好根据你车问题描述分析 这个车建议你清洗下节气门 气门积碳 先排除积碳问题 希望可以帮助到你谢谢
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发动机凸轮轴标准间隙是多大发动机的凸轮轴是引擎中的重要部件之一,它起到了控制进排气门开闭的作用。在发动机工作期间,凸轮轴的运转速度非常高,因此它必须具备一定的间隙,以确保正常的工作。那么,发动机凸轮轴
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