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技师刘佳车主你好,可以的,你的车门打开还没关闭的?
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qcds868453车门也打不开,就是我去后备箱拿东西,只解锁了后备箱,结果钥匙在后备箱里没拿出来,现在整个车子都锁住了,没钥匙开不了
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技师刘佳先找备用钥匙,找不到找开锁的把主驾驶开打,在车的前面找雾灯插头供电,然后打开后备箱
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宝马E46,04款318i 电瓶严重亏电,把电瓶取下来后充电,现在电充满了安装,突然发现后备箱打不开了,机械钥匙也打不开,车门可以通过机械钥匙打开,后座位放不倒,前面搭电怕烧掉电路(因为电瓶正负极接线柱都和车身接触,怕短路),请问大师:后备箱还有什么方法打开?
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你好。宝马钥匙丢了。去汽配城配了一把。当时把车里的电脑拆了。焊接了什么不知道。配好以后能用。过了几天发现远距离开启后备箱。电动耳朵不好用。其他正常。之前原车的备用钥匙一切功能正常。请问这个拆电脑焊接会对我的车有损坏吗?解决方案:配钥匙时焊接的地方是为了把数据写入钥匙模块,对车辆没有任何损坏。
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您好,请问一下,宝马320li N20发动机的,我的宝马就是遥控钥匙要靠近后备箱挡风玻璃才可以正常开关,读取电脑版,天线也正常,有时候钥匙离一键启动大概20cm就显示钥匙不在身边的故障,又要拿起钥匙靠近一键启动那里才可以,有时候又不会,我让很多修理厂维修,都查不出问题,包括更换过后挡风玻璃下面一个天线接收器,当时拆开那个天线接收器按遥控还是一样的情况,(就算把天线接收器拆下来了,也不会说按不了遥控,当时就退回去了)钥匙没有任何问题,两把都一样,车辆的问题本次进行的功能描述包括遥控器天线的正确连接控制策略以及车内提示无法识别到遥控器的可能故障原因,根据实际情况需要车辆,按照我的描述做出实际有效的检查测试来确认车辆可能存在的问题。
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24小时汽车故障咨询您好 我有个17款宝马320 ,前天发现空调制冷很慢,但是今天已经不制冷了, 但是空调出风口很大, 去4s店,店里让我把汽车全车冷冻液换掉,水箱水换掉, 我问了几个朋友,他们都说汽车冷冻液和水箱和空调完全分开,根本没有关系 我现在也不知道怎么办了 发现得时候空调打开后大概3-5分钟才有冷气,现在一点冷气都没有了水冷冷凝器,需要检查冷却液系统循环不畅故障。
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13年宝马320Li 11万公里 开车的时候一切正常,在路上的时候我发现主门没有自动落锁,我把门上那个小按钮按下去以后,门就锁了,内外都打不开,拉内拉手小按钮会出来,拉手一放小按钮就弹回去了,机械钥匙也打不开主门,其他三个门按遥控全部正常,主门按遥控没有解锁落锁的声音?怎么办?根据你的描述需要先检查保险丝有没有问题,要是都正常的话,就需要拆门饰板检查一下锁块插头上在解锁和连锁的时候有没有供电要是有就是锁块坏了
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我这有一台宝马的318i,现在的情况是踩刹车按一键启动,发动机一点反应也没有。不踩刹车的话按一下会通电,但是按第二下就一点反应也没有,按第三下就会断电。刚开始车好好听下来,等办完事就这样了,拆开副驾驶的杂物箱看到保险丝那里都挺正常,后来又莫名其妙的又正常了,但是没多久鼓掌依旧,钥匙看了,里面的电池是锡焊上的,遥控门锁都正常,帮我拍查一下大概是哪里有问题呢?根据故障码内容及故障现象及用户描述 考虑更换CAS
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你好,我的车是宝马320li2014款,最近老是出现关车门,显示屏提示,遥控器不存在或有异常,无法起动发动机,但是这时的车是已经启动的可以正常开的。还有也经常启动不了,也是显示遥控器异常,这这情况是换过遥控器电池的前后,而且两把钥匙都是试过,也换过电池,遥控器也没有什么保护壳,也没有手机或者磁场干扰,而且遥控器贴着方向盘旁来感应也是启动不了,试多几次之后又可以了,就是先点火然后再踩刹车启动就可以了,然后关车门还是会出现上述情况,开车都是正常没有提示电瓶没电,去4s店检查说没什么问题,那天不知道刚好没碰上还是没帮我解决,然后我开了一两天确实没碰到,以为解决了,然后过个几天还是重复那两个问题。建议检查防盗系统钥匙接收器
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去年被一次小追尾,想着车也开了快两年了,在4S店换保险杠的时候就顺便做了一次四轮定位,做了定位出来后,车就是漂的,只要路面有点水,车就打滑,漂移,后来在外面的店又做了一次四轮定位,车不漂了,开了半年,感觉还是不好开,有点磨胎,就又去这家店做四轮定位,结果定位出来后就一直跑左偏,调了三次都没有调好,后来找了一家据说技术很好的店做四轮定位,师傅说宝马3系有个角度传感器,他帮我调一下定位,如果还在不行,就只有把角度传感器解码了,再重新调,我看了一下,角度传感器解码就是让角度传感器重新学习,这样会影响原车的编程吗?还有车现在跑偏有什么好的办法吗?反正4S的定位肯定是差。重做定位,路试。
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我的是2019款宝马3系,2月18号也就是元宵前一天上午我把车停在三层楼房下面,刚好楼顶排下来很大的水落在我车头引擎盖右边缝隙那里,大水持续落在我引擎盖缝隙那近4个多小时,请问那水会通过引擎盖缝隙进入到我发动机舱,导致我发动机舱里面积水让空气滤清器和发动机进水吗?停在那里被排放的大水落在引擎盖右边缝隙上有4个多小时,后面去车里拿东西发现了,我就把车开走了换了一个地方,当时点火开动没有任何异常,元宵晚上也上了高速跑了400多公里至今没有任何异常,启停发动均正常,请问那大水落在我引擎盖右边缝隙那里水进去了能立马排出去吗?那引擎盖缝隙那里进水很大的话不会导致排不赢从而让发动机舱里面有水吧,引擎盖缝隙下面有排水的吗?正常来说引擎盖缝隙那里在外面有大水冲击的情况下到底有多少水会真正进入引擎盖缝隙里面呢?下面就是水落在我车子引擎盖右边缝隙,如果空气滤清器和发动机真的进水了,最直接立马显现的是什么现象呢?是车子点火点不着启动不了,开不了吗?在那持续被大水落在引擎盖缝隙那里,到现在我车子启停点火均正常,事发当天我也启动开了车子挪了位置,没任何异常目前根据您的描述情况,这个是不存在的,我仅根据您的描述作出这个判断,而这个判断也是根据车辆的技术角度来讲的,如果说您针对我的这个判断,或者是我的这个,描述解释,不认可,或者说也不是那么放心的情况下,那您只能是实际进行检查车辆,你怀疑哪一个区域有问题,做出一个实际的检查,因为车辆这个描述我只能做出来一个预估判断,而不能起决定性作用。
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决?
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