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技师彭为震你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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技师彭为震你好,你是因为什么原因更换的涡轮增压器?
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匿名网友今天刚换了涡轮增压总成
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技师彭为震你好,你是因为什么原因更换的涡轮增压器?
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匿名网友就是因为没有推背感了。
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匿名网友去汽修厂,师傅说涡轮不工作了。
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技师彭为震没找到根本原因就换涡轮???
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匿名网友之前开着就没有力,提速提不上。
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技师彭为震这肯定有故障码的!你拍个电脑检查出来的故障码给我看一下
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匿名网友现在拆下来。涡轮确实坏了。里面都裂了。那个电磁阀的那个转动的都松了。
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技师彭为震现在有什么故障码
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匿名网友我没拍
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技师彭为震电脑检查一下
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匿名网友晚上弄好我就开走了。路上试了一下。跟之前差不多。就提速感觉稍微快了一点,但推背感还是没有。我自己感觉就好像压力不够。没有冲击力
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匿名网友电话是打给师傅了。师傅说让我明天去电脑查下
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匿名网友整个涡轮增压总成换了之后。一般出现像我这样的情况的。会是什么原因造成的
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技师彭为震明天查了故障码,拍个照片我看一下,再帮你分析!
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匿名网友好的。
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技师彭为震👌
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匿名网友
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技师彭为震三元催化有问题,4缸点火线圈有问题
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匿名网友三元催化我知道有问题。
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匿名网友点火线圈能影响推背感?
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技师彭为震点火线圈影响抖动
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技师彭为震三元堵塞影响推背感
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匿名网友我待速都正常的
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技师彭为震嗯
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匿名网友三元催化昨天拆的时候看了。没堵
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技师彭为震这三元有两段的哦
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匿名网友我氧传感器前后都换了的。
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技师彭为震三元
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匿名网友现在感觉气不够。
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匿名网友是三元的原因?
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技师彭为震我认为是三元催化器部分堵塞的原因
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匿名网友你的意思是要我换三元催化?
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技师彭为震是的
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技师彭为震排气不畅导致的涡轮增压器叶轮转速达不到
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匿名网友那会不会是动力积炭严重的问题
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技师彭为震不会
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匿名网友我现在三元催化换了。但还是没有推背感
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匿名网友故障没有
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匿名网友原先发动机不怎么抖的。现在有点抖。但没有故障。会是什么原因
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匿名网友在吗
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匿名网友人呢
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技师彭为震不好意思,今天有点忙,现在才回复你,抱歉了,请理解一下
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匿名网友嗯。现在什么问题
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技师彭为震这样子,你带上电脑,一边试车一边读取数据流,我看一下增压压力的数据
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技师彭为震加速的时候录个视频
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匿名网友刚才试了。跟师傅一起
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技师彭为震电脑数据的视频
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技师彭为震增压压力数据
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匿名网友现在不方便拍了。
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匿名网友师傅说 我涡轮增压总成上的 3号大的电磁阀可能不行
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匿名网友压力是一点也没有。
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匿名网友我自己亲自捏了一下那个出手管,只有一点的气,没有膨胀的感觉。我手都捏进去 都没有被弹出来。我摸了别人的车的出气管。他的一踩就把我手弹出来了。整个膨胀的。
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技师彭为震他说的是哪一个电磁阀
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匿名网友师傅说 现在一点压力也没有。增压的数据没什么好看的
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技师彭为震黑色的旁通阀?
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匿名网友
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匿名网友师傅说有可能这个坏了。
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匿名网友现在出气够了 ,进气不够。
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技师彭为震这就是旁通阀
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技师彭为震新的涡轮上面没有这个吗?
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匿名网友那会是这个问题吗?
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匿名网友我买的副厂的。没带这个
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技师彭为震😂😂
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技师彭为震那就是它的问题了
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匿名网友没有压力。是这个原因?
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技师彭为震是啊!它损坏以后压力就从进气口泄掉了
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匿名网友现在是怀疑。如果不是这个问题呢?
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技师彭为震
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技师彭为震
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匿名网友
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技师彭为震??
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匿名网友那现在就是说是 进气的坏了?
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匿名网友就是现在要换的。旁通阀?
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技师彭为震是的,
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匿名网友那如果这个换了。还是没力,没气,怎么办?
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技师彭为震不可能的
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匿名网友还有什么问题会存在?
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技师彭为震其他不会的了
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匿名网友好吧。那只能先换了再说!
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技师彭为震👌
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匿名网友如果这个旁通阀换了。还不行。那会不会是涡轮总成的问题?
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匿名网友还不行的话,会不会是这个新的涡轮总成有问题
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技师彭为震新的有问题得可能性还是比较小的,这也就是纯机械的
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2010款奥迪A4L,排量2.0T,问题是原本车一直存在涡轮增压分流阀机械故障,然后昨天更换一个涡轮增压总成后,试车之前跑起都正常,后来急加速转速到了4000转左右的时候突然感觉涡轮增压发出一声跑气瞬间的声音,之后就踩油门无力最后熄火,现在车子启动后怠速不稳抖动几下熄火,还有一个问题就是只要挂D挡松手刹马上熄火,请问什么情况?看一下进气管路是不是脱掉了,可能卡箍没有紧好
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16年奥迪a4l没换胎之前方向很稳也不跑偏,刚刚换了四个新轮胎后,做了动平衡,然后赠送了一个四轮定位,做了以后 方向跑偏,经过调校后不跑偏了,但是始终感觉方向不稳,轻浮,直线行驶有时候需要用暗力来维持直线,感觉随时要修正才能走直线一样。开起来感觉就像丰田卡罗拉一样,非常不舒服,跑高速稍微动下方向感觉不稳一样。这是什么原因啊四轮定位可以在外面做,但是重新匹配电子助力转向,最好是去4s! 先重新做一下四轮定位。如果没问题了,就可以了,如果有问题,抽空再去4s就可以, 这种情况短时间内不影响
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你好,2010款奥迪a4l,行驶13万公里,行驶中突然发动机抖动,故障码闪烁,然后车内有汽油味,然后靠边停车熄火等了半个小时左右又正常了,这是怎么回事呢,汽修店检查说高压油泵压力低,然后去另一家汽修店又检查没有故障码一切正常,最近两个月刚换了高压油泵跟低压油泵,而且大保养刚做不久,。这一个月左右打火响五秒发动机才打起来,打火很慢,还有个问题是中低速行驶中异响,缓踩油门三四十左右嗡嗡响,感觉磨着什么一样,速度上来就没声音了,麻烦师傅解答下谢谢已解决
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2月份买了一辆2018款奥迪A4L,开了1500公里发现空调不出风,于是去ssss店维修,检查出是空调电机坏了,于是开始订货,5天后再次来到4s店把新的装上了,开回家感觉方向盘没有之前那么顺手那么轻了,变得有点重,转弯30-40码速度阻力很大,非得很大的劲,转个弯掉个头要起劲握住方向盘才行,以前只要一只手,现在两只手必须握住才行,车上也没报警灯,于是过了几天再去ssss店,电脑检查也没有什么问题,他们说跟换了空调电机是不影响方向盘的!一个师傅试车也觉得转向的时候有很重的阻力,后来检测空调电机还是有错误代码,又到里面去查,说是现在装的型号参数和奥迪a4l原装的有出入,但是空调是没问题也可以用,但是方向盘变重的问题一直还存在,后来我开车回去了,这5天里我每天都开车,行车过程中忽然重忽然轻的,非常累人!到现在还没解决问题!新车出了这种问题很是烦人!有没有大师遇到这种问题的!方向盘是电子助力的!对电子助力重新编码学习如果还不能解决更换方向助力
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你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!你好,根据你的描述,你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了,不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查,主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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2013款a4l 目前4.5w公里 前三万公里一直4s保养无任何异常,3w到4w公里时在外面做了保养换了火花塞和摩特机油5-40x-cess后油耗增加车沉,4w公里去朋友店(米其林弛加)换了力魔5/40w机油清洗节气门更换原厂火花塞使用奥迪原厂汽油添加剂后车无明显变化反而这几天由于当地南方山区天气气温很低2-10度排气管白烟严重,怠速排气管有水流请问这是正常现象吗?还有为什么我换了比原厂更好的机油油耗反而增加车子没以前开的那种轻的感觉?我也百度了很久是新机油油膜没挂上还是因为用了汽油清洗剂导致喷油嘴清洗后电脑喷油量还没调整过来所导致的喷油量过多使燃烧不充分冒出的白烟吗和油耗大幅增加的问题吗?
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖,冷车不抖 怠速降到800以下就抖,开始N档和P档怠速抖动,开空调或者D档怠速达到800转,抖动减轻甚至不抖。 维修经历:更换机脚胶和波箱胶(症状加剧,开空调D档也抖了)更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢! 本人怀疑会不会是:涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题?您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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2015款2.0T奥迪A4L感觉加速无力 一点推背感觉都没有了怎么回事
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1000到2000转的时候很超,开起来又感觉没力,s挡猛加油都没推背感,声音大没力。
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该换的都换了。旁通阀换了。捏起来比原先稍微好一点,但开起来还是一样的。没有推背感这种情况,建议你检查一下火花塞,点火线圈,油路,汽油滤芯,喷油嘴清洗,还有就是燃烧室,进气门位置积碳都会影响的!还有就是检查一下中冷器,左侧那个谐音箱有没有漏气的!
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明明可以靠颜值,却偏要靠性价比!这4款家轿让人掏空钱包
现如今这个“看脸”的时代,很多事物都讲究颜值,汽车也不例外!越来越多的车企开始注重汽车的外观设计,希望通过高颜值的造型来吸引更多的消费者。当然,对于汽车来说,光有颜值还是远远不够的,没有真正的实力只会
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排量t和l有什么区别
1排量T和L有什么区别?很多车友对汽车发动机参数中的排量T或L不是很了解。t代表涡轮增压发动机,L代表气缸总容积,也就是排量。汽车排量背后T和L的区别没错,T是涡轮增压发动机,标有L的一般都是自然吸气
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2020-08-15
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迈腾330有推背感吗
1迈腾330有推背感吗?毫无疑问,380肯定有更强的推背感。30是迈腾动力最高的车型。不过330踩油门也会有一种推背感。30的动力肯定比330好,但是价格要贵几万。如果不缺钱,建议涨到380。如果钱不
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2020-01-07
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汽车l和t的区别
1汽车L和T的区别也就是说,T代表涡轮增压发动机,L代表自然吸气发动机。涡轮增压更有推背感,自然吸气舒适性更好。两种引擎各有优缺点,不同的应用目标产生不同的效益。涡轮增压发动机其实很简单。简单来说,就
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汽车t和l的区别是什么
1汽车T和L有什么区别?汽车T和L的区别:定义不同,油耗不同,发动机使用寿命不同,动力不同,保养不同。1.定义不同:L表示自然吸气,T表示涡轮增压;2.油耗不同:油耗方面,1.5L的车通常比1.5T的
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买车t还是l
买车 T 还是 L,主要看你自己的用车需求。汽车发动机上的 L 表示自然吸气发动机,t 表示发动机是涡轮增压或者涡轮增压。如果选择买车家用,建议买自然吸气发动机的车型。自吸可以满足我们的家用需求。涡轮
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9月26日,奥迪将推出其全新旗舰豪华轿车A7L,同时也将开始预售。作为奥迪A7家族的最新成员,A7L将引领豪华轿车领域的新风尚。从外观上看,A7L的设计非常独特,采用了奥迪家族最新的设计语言。其大胆的
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武装上“T” 油耗更低、品质更强 这款热销SUV性价比创新高
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