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技师陈凯楠你好，我是汽车大师金牌技师-蔡吉伸，很高兴为你解答。 -
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技师陈凯楠你好 -
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技师陈凯楠是272发动机吗 -
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匿名网友对的272发动机 -
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技师陈凯楠故障码可以清吗 -
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匿名网友清除以后，启动着车就会产生 -
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技师陈凯楠发动机工作怎么样 -
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匿名网友怠速抖动 -
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技师陈凯楠有没有失火 -
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匿名网友没有失火 -
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匿名网友没有失火故障 -
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技师陈凯楠看看凸轮调整螺丝是不是发卡或者拧太紧 -
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技师陈凯楠应该拧太紧了 -
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技师陈凯楠看看有没有堵住 -
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匿名网友不会堵住的，我都用化清剂清洗了， -
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匿名网友扭力也没有超过120N -
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技师陈凯楠看看是不是拧太紧了 -
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技师陈凯楠我记得当时我修一个奥迪螺丝打太紧，最后导致阀不能调节 -
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匿名网友大修的时候左侧排气凸轮轴链轮没动 -
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匿名网友不会是因为扭力导致问题 -
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技师陈凯楠看看有没有堵 -
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技师陈凯楠这个故障一般是油不足导致的 -
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匿名网友堵塞的话我也考虑了，排气凸轮轴也是拆修来冲洗了 -
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技师陈凯楠看看有没有发卡 -
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技师陈凯楠电磁阀拆了看看 -
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匿名网友哪里会发卡？ -
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匿名网友电磁阀左右对掉了，故障依旧 -
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技师陈凯楠电磁阀有没有对调 -
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技师陈凯楠里面的阀有没有检查 -
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技师陈凯楠是否发卡 -
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匿名网友里面的阀用手按很轻松，也清洗了 -
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技师陈凯楠这边的轮有没有检查过 -
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匿名网友什么轮？左还是又右 -
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技师陈凯楠报故障这边 -
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技师陈凯楠凸轮链轮 -
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匿名网友检查了，没发现问题。最后更换了一个。故障依旧 -
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技师陈凯楠平衡轴和链条呢 -
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技师陈凯楠其他你如果检查都正常现在只能怀疑链条和平衡轴，还有中间的过度链轮
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06年奔驰ml350 w164故障1：P0030 氧传感器是否需要更换，还是需要清洗？ 故障2：P0072忽略，前嘴还没装完，插头没插。 故障3：左侧油位传感器对正极短路 已经把汽油格更换，然而并没有什么卵用。 故障4：更换正时链条，张紧器，一套以后装机就发现发动机偶尔放炮，不知道啥为题。 故障5：已经更换三角板，检查联动机构没有问题，卡住原因如果不是油泥，是否就是电机坏了？ 还有一个故障就是装好正时链条一套以后发现有异响，开始以为是气门上没有油所以响，结果持续很久以后还响，通过检查发现声音是通过凸轮轴位置传来，是否有可能是张紧器安装错误导致的涨不紧异响？ 另外前嘴一套没装完试车，速度超过80KM以后踩油门就没有反应了。另外车报警灯闪烁。
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06年ml350w164 故障1：P0030 氧传感器是否需要更换，还是需要清洗？ 故障2：P0072忽略，前嘴还没装完，插头没插。 故障3：左侧油位传感器对正极短路 油表不走 已经把汽油格更换，然而并没有什么卵用。 故障4：更换正时链条，张紧器，一套以后装机就发现发动机偶尔放炮，不知道啥为题。 故障5：已经更换三角板，检查联动机构没有问题，卡住原因如果不是油泥，是否就是电机坏了？ 还有一个故障就是装好正时链条一套以后发现有异响，开始以为是气门上没有油所以响，结果持续很久以后还响，通过检查发现声音是通过凸轮轴位置传来，是否有可能是张紧器安装错误导致的涨不紧异响？ 另外前嘴一套没装完试车，速度超过80KM以后踩油门就没有反应了。另外车报警灯闪烁。
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奔驰ML350发动机276:故障是进气凸轮轴气缸列2的位置与曲轴位置相比不可信，有一个信号高于允许的极限值，更换四个链轮，三个顶链器，正时链条重新安装后，故障一样您好，根据您描述的故障12年奔驰ML350发动机报进气凸轮轴汽缸列2的位置与曲轴位置相比不可信，有一个信号高于允许的极限值，更换四个链轮，三个顶链器，正时链条重新安装故障依旧。针对此故障，报凸轮轴与曲轴位置相比不可信，确实要换凸轮轴的链轮，如果还有故障，请检查正时系统是否正确，相关正时图已发，请看聊天记录。
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大师你好！ 刚刚入手一辆10款ML350GE版，11年7月出厂，12月上牌，表显93000，真实里程经4S查出140000公里，15年4月之后未去4S保养。 请人检查车况：四个门加后尾门、ABC柱均为原车漆，引擎盖做漆但未拆卸，车身纵梁未动，前保更换过，散热器未动，防撞钢梁未动，排除泡水火烧大事故。举升机检查，走过烂路，车下部有泥水锈蚀痕迹，但没有严重托底，四根空气悬挂工作正常。 已经处理：更换机油机滤，前刹车盘，刹车油，轮胎，做了四轮定位。 目前状态：启动正常，半分钟内怠速降低并稳定在700左右，加速正常，刹车正常。 存在的不佳感受：怠速时方向盘、车辆仪表台能感觉到轻微振动，发动机噪音大，汽修厂用听诊器检查判断噪音来自发电机；有一次启动后发动机故障灯亮，整车抖动严重，熄火重启后正常，灯灭，当时朋友说可能是点火线圈问题导致的缺缸；换轮胎时发现有两个轮毂修复过，有变形。 请问： 一、怠速时方向盘及仪表台附近轻微振动是否正常？ 二、发电机能够正常工作，但是噪音太大，现找到一台从08款S350上拆下的发电机（控制模块损坏，主体完好，我车上这台应该是发电机主体的轴承有问题），不知道能否将这台发电机上的模块安装到另一台上使用，品牌不一样，照片付后。 三、缺缸抖动问题是否严重？车到手三天，就出现过一次。 四、有变形的轮毂是否还能继续使用？是否影响行车安全？如果更换，副厂轮毂能不能安心使用？ 图一是08款S350上拆下的发电机，图二是变形的轮毂，图三是现在车上安装的发电机，能够看到控制模块的标签。 期待大师的解答，十分感谢！请详细查看回复，随后会跟进问题
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08年奔驰ml350。刚起动的时候转速正常。车子开了十分钟左右（低温转出正常，发动机上的工作温度之后），停红灯放空档。转速会从800转直接跑到2000转。之后又下降到800-1000转。大约15秒之后。转速又上到2000转。不断的重复着动作，挂D档踩刹车等红灯，转速约一千转，换了全新火花塞。高压包。机油三滤都换了。也清洗气门。也清洗喷油嘴。也清洗三元催化转化器。。您好，根据您描述的问题08年奔驰ML350刚启动的时候转速正常。车子开了十分钟左右（低温转速正常，发动机上的工作温度之后），停红灯放空挡，转速会从800转直接跑到2000转，之后又下降到800—1000转。大约15秒之后，转速又上到2000转。不断重复着动作，挂D档踩刹车等红灯转速约1000转，换了全新火花塞，高压包。机油三滤都换了，清洗了节气门，也清洗了喷油嘴，三元催化器，更换了进气道总成。针对此问题，建议用专检对节气门做一个匹配，外面的诊断设备有些对高端车数据不准，还有就是检查节气门，进气道总成安装是否到位，有没有漏气的地方，把这些排除玩再检查其他可能发生的可能性故障，比如进气道配件质量不过关造成的二次故障。
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奔驰ML350打气泵有声音奔驰ML350打气泵有声音【车型：奔驰M级 2012款 ML 350 动感型】hais根据你的描述和故障码 还是分配阀有问题导致的，建议换一个原厂的
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ML350 怠速有点抖动经检查需要对发动机进行积炭清洗.检查发动机氧传感器是否损坏
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奔驰ML350报混合气怠速过浓，进气管摆动风门轴卡在未操纵位置目前有两个问题，一是进气管这个风门卡滞，而是空气流量计可能也存在问题，风门卡滞先换修包，如果更换修包无法解决只能换总成，空气流量目前数据不正常，需要更换空气流量计。
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更换过节气门后，怠速不稳，节气门匹配不成功你好，如果拔掉发电机的插头就不抖这样有可能是发电机的问题造成的建议把发电机更换看看怎么样，怠速学习用431可以做的了，进入特殊功能那里就有节气门学习匹配的了，先把怠速稳定下来这样随可以学习匹配的如果怠速不稳的话是学习匹配不了的，一定要把怠速搞好了随可以的。希望我的回答可以帮到您！
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你好师傅，我是12年Ml350，在加拿大，16年买的二手车，冒白烟氨气味道重，故障灯一直亮，更换过后氧传感器和氨水传感器，目前怠速声音大。你说的氨气味道重柴油车带Adblue净化系统的都这样，如果对比同款车怠速状态下确实味道大需要检查一下尿素喷射量是否正常，尿素消耗是否过高。正常情况下一千公里消耗1L左右。
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雅阁进排气凸轮轴，七代雅阁排气凸轮轴磨损
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