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技师倪向往你好,我是汽车大师金牌技师-张荣乾,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师倪向往液面可以拍一下吗
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技师倪向往壶上有两条黑线
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匿名网友不是液体 就是我加的矿泉水
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匿名网友今天回城了后 也是走几公里 水温报警灯就亮
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技师倪向往是水温报警,还是液面报警
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匿名网友仪表盘的报警灯
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匿名网友
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技师倪向往之前修过什么,为啥加矿泉水
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匿名网友打开后 就是圈里的口子一直往外喷水
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匿名网友水箱更换过一次胶壶
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匿名网友缺水了 才加的水
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匿名网友昨天出去耍 走到高原上 基本几公里就得加好几瓶水 不然水温一直130度以上
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技师倪向往也就是水里面加的是防冻液,后加的矿泉水水
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匿名网友水箱里面的水换过
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匿名网友之前缺水了就一直往里面加的是矿泉水 后面缺水了还是加了矿泉水
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匿名网友里面基本上应该没有防冻液了
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匿名网友我昨天跑了30多公里至少加了十几次 每次都是好几瓶矿泉水
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匿名网友就是我刚刚发图的那个红圈里面的那个位置一直往外喷水
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技师倪向往现在还在高原吗
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技师倪向往回来没
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匿名网友基本上4 5公里就要加几瓶4 5公里又要加
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匿名网友回来了 今天下山的时候跑了10多公里没有加 也没有报警
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匿名网友现在在城市里面走也要加 走几公里之后那个水温指示灯和水温都要上升
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技师倪向往哦哦
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匿名网友
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技师倪向往先换防冻液
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匿名网友我在想加了防冻液之后就漏完了呀
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匿名网友那岂不是白加了
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匿名网友就我第1张图那个红圈里面的那个口子一直往外喷 只要打燃火之后然后几分钟开始就往外喷
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技师倪向往嗯嗯,是这样的,根据您的描述有三点要和您讲清楚
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匿名网友还有我感觉水箱的降温的风扇只有在开空调的时候才会转动
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技师倪向往那就四点了
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匿名网友你说 什么4点
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匿名网友我现在根本都不敢开出门! 几公里后马上水温和报警灯都会亮! 如果坚持的跑几公里之后发动机的故障灯都会亮
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技师倪向往先找个地方查一下呀,这肯定不正常呀
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技师倪向往首先水的沸点是一百度,条件是海拔为0
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技师倪向往大气压为标准状态,
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匿名网友之前长时间上坡或者海拔高的时候就会出现 这两天在城市里面跑也会出现
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技师倪向往当车进入高原地区,大气压力下降水的沸点降低
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技师倪向往所以很容易出现开锅的现象
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技师倪向往其次,在平原地区水的沸点可能是九十多度但发动机工作正常温度也在九十多度,有一部分发动机机可能会在一百度,所以用水很危险
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匿名网友我现在只能去店里面做检查吗
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技师倪向往第三,您所说的现象很有可能是水壶盖子损坏引起的,所以等车凉一段时间后打开盖子,看一下里面有没有压力
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技师倪向往第四,确认一下风扇工作正不正常,到水温达到九十度左右待几分钟风扇要转一次,风扇不转导致水温高会引起上述现象
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匿名网友水壶的胶盖子里面的皮圈是损坏的
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匿名网友我看了胶壶的盖子里面的皮圈是损坏的
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技师倪向往最后提醒您,一定要用电脑检测一下
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技师倪向往有故障灯亮要读取故障码
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匿名网友谢谢
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技师倪向往建议您还是找个修理厂查一下,毕竟需要一些设备有些工作才能完成
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你好,我开的是大众帕萨特新领驭,2010年的,现在跑了16万公里了,有几个问题我想问下,有时候跑长途,有时候在高速超速,后来每次回来就有一个点火线圈烧毁,连续了两次,不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗,制冷效果不是特别凉,怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音,关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了,冷车启动有时候出现缺缸的现象,启动后车身明显晃,发动机报警灯闪烁,走起来老是突突突的,随着水温慢慢上升,油门加大后这种情况就慢慢消失了,发动机报警也随之消失,还有就是后减震是不是坏了,我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉,有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音,就好像减震行程到底卡到限位似的,请师傅给诊断下,谢谢
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2009年帕萨特领驭2.0L MFI手动尊享型的车,2011年9月买的,跑了16万公里,现在有时候跑着车发动机故障灯会亮,但踩油门加速啥的都正常,停车熄火把电瓶断开3分钟左右再接上就都好了,过几个月跑上千把公里左右又会出现这种情况,一年发生了4次,是什么原因? 2,今天车跑了十几公里停下来熄火后打开引擎盖,里面温度很高,摸冷却液水箱都烫手,把盖宁开有水往外喷是什么原因? 3,发动机烧机油厉害,而且在高速上跑到110码转速就到3000了,是什么原因?4,气门市盖垫漏夜,车停几天打火往往要2次打着这么办?5,这些每项检修要多少钱?全部检修好要多少钱?车子没有价值,去彻底弄好,正常做个保养,有瘾患的修修!
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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帕萨特领驭水温高 前段防冻液壶坏了 缺防冻液了 水温高了 换了个新壶 新壶盖 爬坡水温就高了节温器拆掉,排好空气,然后等温度到了,风扇转起来,你用手感觉一下是不是出吹出来的都是热风,各个方位,水箱正常,90000公里需要更换正时皮带还有水泵,安装一个新的节温器
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09年帕萨特领驭水温显示大概120度风扇才转,水壶也不喷水,换过水箱,水泵,水温传感器,热敏开关,不知道咋搞了你水温高。换了水泵,水箱,等。没有高速风扇,是高速继电器和温控开关的问题。你修好了后,有高速风扇,但是还是点高,我建议你在检查一下温控开关开启的时间,到撒热器控制器,控制高低风扇,最后在检查机械方面。
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帕萨特老领驭漏防冻液,跑着跑着水温灯就亮了,防冻液慢漏,打开机盖也看不出来哪里漏根据描述漏防冻液。而且找不到漏的位置。建议拆开火花塞看看火花塞上是否有水痕。如果有说明缸垫冲了。拆缸盖更换缸垫。再就是水道有空气引起。重新排下空气。还有就是暖风水箱渗水。把暖风水箱两根水管堵死。跑跑看看。如果没有漏水现象。更换暖风水箱即可。
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10年老领域,怠数时水温正常,散热风扇能到温度打开,冷却后也能停下,温度上升又打开。但是行驶过程中水温升高,付水壶往外冲水。一会儿就缺水报警了,是什么问题。两个问题 一个节温器开度不够 导致水温偏高 第二 水壶盖锁水不好导致的故障 建议先检查节温器是否打开不完全
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帕萨特07款1.8T领驭正常行驶出现水温高有时温度表会达到红色区域,但只要停车不熄火,等降温后继续行驶就一切恢复正常,就不再出现水温高现象,暴力驾驶也不会水温高了,天天如此,请问各位专家是什么原因?水温高时会听到水壶里咕噜咕噜声音响个不停。你好,根据你的描述,你的这种情况通常都是因为节温器在首次开启的时候有卡的现象,我建议你更换节温器,更换回水壶盖
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你好,我的车是05款帕萨特,1.8T手动,上月换了个热水壶,现在水温故障灯有时亮有时又正常,请问这是什么原因,怎么处理?你好!这个需要检查这水壶上的水位传感器插头有没有插好,另外就是传感器有问题
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汽车放了多半个月没开,最近开着开着水温故障灯就亮起来了,温度指针正常水温,是什么地方不合适呢?还能开吗首先检查水壶还有没有水 如果有水那就是水壶里面的传感器有问题 如果没有水了 或者水少了 那就得加水 然后开去修理厂检查漏水
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发动机水壶水不少,发动机水壶水怎么减少了
发动机水壶水不少,发动机水壶水怎么减少了在汽车领域,发动机水壶的水量的多少对发动机的正常工作至关重要。当发动机水壶的水量过多或过少时,都可能会对发动机的性能产生负面影响。所以,了解如何准确控制发动机水
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车子一熄火水壶就冒水
1汽车关水壶,水车熄火后辅助水壶的水溢出。由于停车后水泵和风扇停止工作,发动机水温持续上升。水箱的盖子是一个双向阀。压力高的时候,水箱里的水会流到辅助水壶里。当温度下降时,辅助水壶中的水会被吸回水箱中
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2020-03-26
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车一停,副水壶水位上升很快然后就降到中线,为什么?
这应该是一个有趣的现象,通过它我们可以加深对冷却系统的理解。这里的辅助水壶指的是膨胀水箱和补充水箱。事实上,我们通常检查冷却液液位的是水壶。如下图所示,你会发现有几根水管连接着这个水壶。顶部有一根细软
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泥水、树胶、虫胶加速车身老化,教你1招擦洗3分钟光鲜6个月!
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油箱漏油打不着火,油箱漏油用哪种胶水粘在日常驾驶过程中,我们可能会遇到油箱漏油的问题,这不仅浪费了汽油资源,还对环境造成了污染。当我们发现油箱漏油时,我们应该采取相应的措施来解决这个问题。对于油箱漏油
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雨季要不要给汽车做防水 看到高手的做法整个人都惊了
夏季雨水频多,早上还是晴空万里中午就有可能阴雨绵绵了,外出免不了带把雨伞,但你要不要也给汽车罩上“雨伞”呢?夏季遇到最烦心的事就是在外面下大雨车里潮兮兮。不知道你在用车中有没有碰到过类似的事情,有没有
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