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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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匿名网友您好大师
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技师谭伟这种情况你首先得检查一下水温高时风扇转不转, 水箱上下水管的温差大不大
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匿名网友风扇肯定转的,水管温度没有检查,不过我说的现象您看一下,出现水温高降温以后随便怎么开就都不会出现水温高现象
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匿名网友关键问题就是这个,故障不一直有,每天开车会出现一次
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匿名网友帕萨特07款1.8T领驭正常行驶出现水温高有时温度表会达到红色区域,但只要停车不熄火,等降温后继续行驶就一切恢复正常,就不再出现水温高现象,暴力驾驶也不会水温高了,天天如此,请问各位专家是什么原因?水温高时会听到水壶里咕噜咕噜声音响个不停。
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匿名网友在吗?
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友风扇早就检查过了,转的
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友我也是怀疑节温器开启问题,但是水箱上下水管温度没有摸,也不知道具体位置
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技师谭伟水箱上面大的水管只有两根哦
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匿名网友因为节温器问题水箱可能一开始没有进行大循环,还是发动机部分的小循环,当水温过高有沸腾现象(水壶咕噜咕噜想)后沸腾冲击触动节温器,节温器动作再进行大循环。一切恢复正常
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技师谭伟对的!就是这个原理
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技师谭伟如果你不会看水管那就直接换就行了
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匿名网友这是我的怀疑,但对原理不是太懂,因为我觉得不是温度高触发节温器的,因为刚开始是发现空调不制冷,才发现水温偏高,有时但红线了,速度慢下来等水温下降到正常温度就好了,继续开就没有问题了。后来当水温开始出现偏高的时候我就停车,等降温就也恢复正常了,所以我感觉水温触发不了节温器
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技师谭伟是的,水温高空调肯定不会工作的, 换节温器吧
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匿名网友好的,还有其他元件故障会造成这个故障吗?换节温器动作大的,还有大概需要多少钱?
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技师谭伟其他地方不会影响
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技师谭伟换完大概要300左右
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匿名网友冷却液要多上升,什么冷却液好一点,博世的可以吗?
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技师谭伟专用的好些
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技师谭伟4升
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匿名网友专用的只有去4S店了
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技师谭伟博士的也行,红色的就行了
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匿名网友好的,等换了有问题再联系
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技师谭伟好的
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匿名网友大师您好,我发现空调关了两个风扇都不转,什么问题?一打开空调都转
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技师谭伟对的啊!没问题
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匿名网友可是水温上来了,按道理怠速不开空调风扇也应该转吧?
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技师谭伟风扇是散热用的,没到达温度是不转哦
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匿名网友我知道的,有时候停车歇火后风扇也会转一段时间的,还有水壶开机的时候水是充满的,歇火后水就低于最低线,加水后开机温度上升就咕噜咕噜会溢出来,这正常吗?
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技师谭伟只要水温不高不会溢出来的
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匿名网友就是水温高了就溢出来了,冷却液也就慢慢变少
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技师谭伟把节温器换了,再把盖子换了吧!
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匿名网友👌🏻
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技师谭伟嗯
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你好,我开的是大众帕萨特新领驭,2010年的,现在跑了16万公里了,有几个问题我想问下,有时候跑长途,有时候在高速超速,后来每次回来就有一个点火线圈烧毁,连续了两次,不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗,制冷效果不是特别凉,怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音,关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了,冷车启动有时候出现缺缸的现象,启动后车身明显晃,发动机报警灯闪烁,走起来老是突突突的,随着水温慢慢上升,油门加大后这种情况就慢慢消失了,发动机报警也随之消失,还有就是后减震是不是坏了,我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉,有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音,就好像减震行程到底卡到限位似的,请师傅给诊断下,谢谢
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2006年上牌的帕萨特领驭2.8V6,才跑123000公里,换过4次气门室盖垫依然渗机油,水泵,节温器,发电机都换了,左右上下摆臂直弯,左右半轴外球笼也换了,助力泵高压油管漏油刚换完。2年前出现换挡时车身抖动(跟点火线圈缺火一样症状),排除点火故障后,转而检查变速箱发现变速箱油含有不少黑色粉末,于是更换了两次变速箱油后故障现象消失。这个月又出现同样故障,在3-4档换挡时会出现抖动,6档高速档以后加油门时抖动,松油门时车一阵一阵慢慢抖动,在固定一个档位时加油后马上抬油门直接能感觉到明显的档位空间很大。但是这次放了一点变速箱油出来没有看到2年2万公里前那种黑色粉末状东西,请问这是变速箱故障吗?继续换油能否解决?鉴于此车年份,维修变速箱成本太大,如果可以通过换油解决最好,或者不修继续行驶会有什么危险吗?
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07款1.8T领驭暖风不热是什么情况,水温正常
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早上好,07年的帕萨特领驭水温高,自动挡2.0加速无力,怎么回事?你好,水温高的话水泵节温器先检查一下其次风扇运转看是否正常水箱清洗一下,无力的话三元催化看是否堵塞油火缸压检查一下
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07年的领驭,中控台上水温比以前高了快100度了,正常吗?改如何恢复到原来的样子!这个水温是偏高的,建议重点清洗一下水箱散热器,拆下来清洗内部杂质水垢,确保循环通畅,散热良好。
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10款上海大众帕萨特领驭水温过高怎么回事?
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领驭1.8T水温灯报警 水温不高 冷却液不少
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帕萨特领驭水温高 前段防冻液壶坏了 缺防冻液了 水温高了 换了个新壶 新壶盖 爬坡水温就高了节温器拆掉,排好空气,然后等温度到了,风扇转起来,你用手感觉一下是不是出吹出来的都是热风,各个方位,水箱正常,90000公里需要更换正时皮带还有水泵,安装一个新的节温器
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07款帕萨特领驭1.8T自动VIP版 行驶15万公里 水温开起来90度 但是一会90度掉到80度 又从80度升到90度 来回反复一会80度一会90度您最好是在您凉车启动时用电脑检测仪检测水温感应塞的温度是多少。如果温度高那就是水温感应塞有温度。因为凉车启动是电脑监测水温感应塞的温度来控制发动机的工作状态
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09年帕萨特领驭水温显示大概120度风扇才转,水壶也不喷水,换过水箱,水泵,水温传感器,热敏开关,不知道咋搞了你水温高。换了水泵,水箱,等。没有高速风扇,是高速继电器和温控开关的问题。你修好了后,有高速风扇,但是还是点高,我建议你在检查一下温控开关开启的时间,到撒热器控制器,控制高低风扇,最后在检查机械方面。
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