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技师谭伟继续调整张紧器
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匿名网友怎么调整啊,皮带没有换新的,搞得我的气门声音也变大了
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技师谭伟调整的方法就不说了他们都知道
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技师谭伟现在就是个力度的问题
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技师谭伟没有标准,看运气
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匿名网友可是皮带盒还是发出达啦达拉的声音,在驾驶室关车门怠速都能听见,加油频率就变快
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技师谭伟对
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技师谭伟通病
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技师谭伟搞死人的通病
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匿名网友不是有个凹进去的参照物,调左边响的快,调右边频率慢,没有不响的
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匿名网友可是新车没有啊
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技师谭伟新车有你也不买了呀
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匿名网友试驾车有可是声音不大,在车里听不见
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技师谭伟慢慢折腾
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匿名网友晕死,我还换了涨紧轮,还准备打开缸盖看看活塞套件和液压顶柱有没有磨损
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技师谭伟多少公里了?
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技师谭伟折腾多久了
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匿名网友以后再不买大众车了,太不让人省心了
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匿名网友七个月,1.1万公里
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技师谭伟后悔还来的及
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匿名网友上周末换的涨紧器和导轴
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技师谭伟恩呢
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匿名网友可能正时没对好,气门声变快变大了
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匿名网友4s的修理水平真不敢恭维,我们是新疆的
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技师谭伟年轻师傅多
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匿名网友我看过网上一个帖子,说也是这个声音,新车3000,换了活塞套件和液压顶柱,跑了20000万了,在没出现哒哒哒声音,现在也不确定是不是正时皮带,反正就是从发动机右侧发出的,也有可能是缸体和油底壳下面
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技师谭伟嗯嗯
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技师谭伟你中奖了
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匿名网友在车的下方,声音更明显更大,你碰到过这种情况吗?是如何修复的,4s就说正常的都有这个声音,其实他们就是不想修
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匿名网友中奖??
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技师谭伟都告诉你了是通病
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技师谭伟他们肯定知道呀
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匿名网友通病??就让活塞和液压顶柱磨损?能开上20万公里?
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匿名网友到底影响不影响行车,和发动机运行,是正常磨损吗?
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技师谭伟所以你中奖了撒
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匿名网友能不能给说个办法,确定异响从哪里发出的?
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技师谭伟不知道
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技师谭伟不分解不知道
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匿名网友新车啊,分解,伤心啊
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技师谭伟理解你
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匿名网友分解了,查出问题能让她们赔新发动机总成吗
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匿名网友真不想堵
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技师谭伟靠谱的
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技师谭伟我建议换新发动机
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匿名网友修不好的大众,开不坏的本田
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匿名网友万一打开了没问题,咋办
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匿名网友看他们那个水平,不知道能把发动机装成什么样子,或者就给修不给赔新的咋办?
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技师谭伟没有问题就安装好
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匿名网友我准备发回乌鲁木齐去,毕竟是大城市,那边的4s多少估计维修水平高一些吧,买个大众车闹心的
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匿名网友4s通知要拆解发动机了
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匿名网友明天,说是有个什么东西一拔掉就不响了
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技师谭伟什么地方的4S
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匿名网友喀什一汽庞大
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技师谭伟不是说去省会吗?
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匿名网友省会离我这里1560公里
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技师谭伟新疆太大了
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技师谭伟那就拆卸吧
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匿名网友4s说如果是挺柱或者曲轴就给换,如果拉瓦烧瓦就给换新发动机总成
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匿名网友他们说把其他的东西都拆了,换的新的,就除了缸体内的
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技师谭伟也可以
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匿名网友想哭,才7个月1万公里啊,以后不买大众车了,让亲戚朋友也别买了,你好歹也坚持个5.6万啊
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技师谭伟理解理解
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2015款速腾1.4t手动舒适型,里程9000公里,购车6个月,目前发现发动机正时皮带和那个黑色的外壳盖子怠速发出达啦达拉的噪音,冷车没有,启动怠速十几秒后就发出噪音,热车更明显,坐车内能明显明显听到,喷油嘴的和气门声反而听不见。 就是图片中管子下方黑色的那个贴着发动机的盒子
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你们好各位技师,我的车是2014年新速腾改款,1.6手动领先版,2015年买的,现在跑了4800多公里。 问题1、跑了不到半年刹车时有滋滋声,刚开始不注意专门听或者白天外面车多噪音大时声音不明显,如果在凌晨到路口减速刹车的时候就能听到!现在跑了快1年了,刹车时滋滋声比以前更大了,在车多噪音大的情况下车窗玻璃都摇上的情况下也能明显的听到,而且几乎每次踩刹车时都能听到,不分热车冷车时都有!踩刹车没发现有问题,能正常刹住,不知道这个问题是怎么产生的,每次去4s店维修技师都能试车试出来,但都说没办法解决说别的车也有这种问题,这不算问题没事!马上就要做首保了也快1年了,这个问题算质量问题吗?售后最新的说法让过去打磨不知道这样解决不解决根本问题?我是让他们换刹车片呢还是打磨呢,如果让换的话我这个问题算不算质量问题给不给我换呢?麻烦给我解答一下。
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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi,开始一切都正常,后来感觉加速时发动机下部,大概护板位置有震动,像某个零件没拧紧松动导致,到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕,我当时开走没感觉有异常,但两天之后状况依旧,于是在做首保时候又再次进行了维修,这次完事之后当时也没异常,又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音,听着有点像漏气,有感觉是皮带打滑丢转,那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重,同时感觉车子无力,噪音大车却不怎么前进,松开油门噪音消失,轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显,高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月!!经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换,当时还没有配件,要等一周!另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致,不享受质保需自费更换!我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚,遵循着“留尾巴”的手段,因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下
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新车刚提一个半月18款速腾1.4T,偶尔怠速过高十秒二十秒的就好了什么原因冷车启动怠速高是正常的,热车降下来就没事。
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10款1.4T DSG大众速腾,行车时怠速升高900转多点,必须将发动机失火,再发动,怠速700转正常,有时候会出现这个情况,是什么原因,是节气门总成怠速马达不良么,要换节气门总成么建议先清洗节气门然后做一下匹配,在看一下发动机50组数据流,怠速要是在800多,属正常,若还不行,检查一下燃烧室积炭,汽油质量,和电瓶搭铁线
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2017款速腾1.4t跑完高速用怠速一段时间在熄火吗,我在网上看到涡轮增压发动机跑完高速要怠速几分钟在熄火你好,没有必要高速行驶后,原地怠速熄火的,车辆发动机电脑有相关的控制的,如果是车辆发动机温度高,涡轮增压器温度高,会控制电子扇延迟关闭散热的。
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速腾1.4的怠速转速900多可正常? 热车也是900这款车正常怠速是800转,900转的转速说明是积碳引起的问题。 建议清洗节气门和喷油嘴。
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16款1.4t速腾,行驶18000公里,晚上刚开始开的时候都正常,快回家了感觉怠速的速度变快了,松了刹车就窜出去了,倒车的速度也变快了你好,这个很可能与你的驾驶习惯有关系,还有一个,你看看车的怠速是不是正常的,一般热车怠速在八百左右,如果怠速太高的话。也有这个情况发生。
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2018年1.2T速腾停车之后还用怠速一会在关闭发动机吗您好,市区内行驶是不需要的,跑完高速以后最好怠速两三分钟,让涡轮增压器温度下降一下再熄火
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速腾gli 2.0tsi 发动机突然怠速好高1500-2000左右,自己不踩油门,后来用行车电脑估计弄了节气门就正常了,但是发动机工作不正常在怠速的时候抖动厉害,但是我堵上了图片那个进气口就图片正常了,但是现在车就行驶了500公里,就提示检查机油,我看了下没有任何机油了废气阀漏气会使怠速不稳定,,烧机油,如果冷车启动后轰油门,不冒烟,就说明活塞环间隙没问题,建议更换废气阀
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