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技师尹晓勇不会
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各位大师们好，小弟是新福克斯2.0手动两厢车，全车改了进口的那种st，排气淘宝上买了一个双出尾鼓，把原车尾鼓给换下来了，声音是大了不少，但还是闲不够大，当时焊接替换尾鼓的时候发现车子排气最前面，就是三元催化后面还有一个鼓，我知道那个鼓有消音的作用，很想切了悍个直管上去，这样声音就会更响一些，但有些师傅说这样会损失车辆的低扭，特此问题想请教各位大师的观点
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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震，有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开，中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓，消音通道管径51。。直通管径63，中段管径60。已知，排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢？（关阀门静音时候感觉加速慢，转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。）尾段排气为一个消音鼓，4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63（两个），消音尾段路径51（两个）。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小？你好，根据提示分析你这个应该是阀门存在问题。维修建议使用观察或者说排气阀加个孔是否会解决问题。
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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震，有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开，中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓，消音通道管径51。。直通管径63，中段管径60。已知，排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢？（关阀门静音时候感觉加速慢，转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。）尾段排气为一个消音鼓，4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63（两个），消音尾段路径51（两个）。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小？这种情况主要就是消音器排气管的问题导致的，排气不畅，有回压导致的起步抖动，可以把排气管的翻板彻底打开或改动的打开一些，再就是更换排气管就可以解决
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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震，有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开，中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓，消音通道管径51。。直通管径63，中段管径60。已知，排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢？（关阀门静音时候感觉加速慢，转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。）尾段排气为一个消音鼓，4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63（两个），消音尾段路径51（两个）。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小？分析与建议:改装车辆时，首先要找到适合自己车辆的解决方案，不然钱💰花了没有得到很好的解决。
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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震，有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开，中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓，消音通道管径51。。直通管径63，中段管径60。已知，排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢？（关阀门静音时候感觉加速慢，转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。）尾段排气为一个消音鼓，4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63（两个），消音尾段路径51（两个）。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小？这个情况考虑还是排气管尺寸不是很合适，再有就是消音包是不是内部结构设计有问题。
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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震，有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开，中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓，消音通道管径51。。直通管径63，中段管径60。已知，排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢？（关阀门静音时候感觉加速慢，转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。）尾段排气为一个消音鼓，4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63（两个），消音尾段路径51（两个）。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小？你好，根据你的描述和问诊的情况，这通常都是排气的气流所导致的。这是排出去的气流遇到回流所产生的撞击，发出的震动。你需要重新换一个排气管。
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直径大的排气管，会因为排气过于通畅，背压不足而损失低转速下的扭矩，造成起步无力、油耗变高等问题，尤其是先天扭矩不足的小排量车型，更是要留意这个问题。 各位大师好:我开的是奇瑞E5车，13年的，1.5排量，至今跑了21万公里了，买的二手车。我也是个新手，我感觉每次开着怠速起步时慢慢放离合车子会抖动，如果放快点就不会抖动但容易熄火。我看到你们上面发布的内容我就觉得是不是排气管背压不足？是不是排气管排气过于通畅造成的？怠速起步才会无力？如果背压不足是不是可以改排气管增加背压让排气管排气不要那么通畅呢？ 谢谢各位大师汽车大师。
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我的三菱帕杰罗V73（2004年进口的）我把几个专家技师要求我检查的都检查，发现问题的后轮两个球头、挂壁和拉杆胶套都换了，后轮轴承检查没有问题，都是嗡嗡嗡声虽然有所减轻，低速注意听还是有嗡嗡嗡，但是上高速路上高速（100公里/小时以上）行驶这种嗡嗡嗡声就更明显了，我们停车听觉得排气管的消音器好像有问题，停车排气管有嗡声，但是排气管的外表好好的没有破损，消音器怎么就会有问题呢？而且修理厂的师傅说，无法检查只能把这个排气管换新的，而且说原厂的特别贵，建议我换国产的，大师们首先你们认为排气管的消音器出问题会产生嗡嗡嗡声并随速度声音加大？二是在排气管外表好好的情况下消音器会出什么问题吗？三是：这种消音器出问题只能换整条排气管吗？没有办法只换消音器吗？
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求排气大神！！！我是柴油车325d，求问如何改排气，我想要汽油车那种声浪。跑车的那种，低沉的。怎么办？我已经去掉了dpf,egr,cat，现在怎么办？直通可以吗？但是好像完全没有那种声音，只是呜呜呜的噪音。怎么办求问？另外柴油3.0t，直通损失低扭厉害吗？请问多少转，涡轮启动？另外，我手动。离合器要换了，飞轮太贵了有必要换吗？如何判断，我20公里，经常弹射。最后，
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗？谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”，排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡，排气管改装似乎成了改装车的代名词，甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响，有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开（挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水，气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来，说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音，这样一来清洁了发动机三元和消音筒，使发动机三元永远保持干净畅通，消音器也不再有积水腐蚀的现象，延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程，降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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吉利帝豪ec820改装车尾部排气管
吉利帝豪 ec820 改装车尾部排气管，那点事儿 嘿，咱河南老乡们都知道哈，这汽车改装可是个有意思的事儿嘞。今儿个咱就来说说咱吉利帝豪 ec820 这车尾排气管咋改装。咱这帝豪 ec820 原车那排气
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2024-10-11
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尾气声音大换什么原因，尾气声音大换什么原因造成的
尾气声音大，咋回事儿？ 嘿，老少爷们儿们！今天咱来聊聊汽车尾气声音大的事儿。你有没有遇到过开车的时候，尾气声音突然变大，就跟放鞭炮似的？这到底是咋回事儿呢？别着急，我来给大家说道说道。 尾气声音大的原
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尾气声变小原因 玛莎，尾气声音大怎么回事
尾气声变小原因 玛莎，尾气声音大怎么回事 各位老表，咱河南话里有个词儿，叫“接底气”，啥意思呢？就是实实在在、不拐弯抹角的意思。今天，咱就来“接底气”地说说尾气声音大的事儿。 尾气声音大的原因 尾气声
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2024-07-05
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排气管尾段是什么原因，排气管尾段叫什么
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2024-10-10
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2024-10-17
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排气尾鼓里面是什么原因，排气尾鼓去掉有什么影响 排气尾鼓，就是咱汽车排气管后面的那个“小鼓”，它的作用可不小。它可以降低排气噪音，让你的车开起来更安静。而且，它还能让废气排出更顺畅，提高发动机的功率和
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排气管尾段的作用是什么 咱河南话里，排气管尾段一般叫“排气管后节”。这部分的主要作用是消音，它能把废气排放出来时产生的噪音降低。要是排气管尾段出了问题，车子开起来就会“嗡嗡嗡”响，可难听了。 改装排
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