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技师袁智斌你好,这个是正常的,这个里面有齿轮啮合
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技师袁智斌就是齿轮结合咔咔的声音
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周阳在行驶中听不到声音,变速箱应该没问题吧
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技师袁智斌是的,这个是没有问题的。那个咔咔的声音是正常的。
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周阳那就好,还有就是6万公里的时候一共要换哪些东西呢
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技师袁智斌这个公里数需要做一个大保养,包括变速箱油,刹车油,火花塞
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周阳👌🏻
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新买半年的车 2.5的排量 一万三公里 马自达阿特兹 首保之后 感觉动力下降了许多 正常起步发动机声音起来 动力没怎么上去 变速箱顿挫也感觉明显了 还有就是排气管排气声音是突突突的声音推荐你一定要去大的加油站添加汽油。另外,你可以去中石化添加一点燃油添加剂,如果喷油嘴有一定积碳的话,可以使用添加剂清洗喷油嘴和进气道的积炭。
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大师们好,我是17款马自达2.0阿特兹豪华版,6AT变速箱。 在前几天,我刚刚索赔变速箱总成,之前那个变速箱总成换档冲击,R档也冲击……然后小弟换新后,一直温柔驾驶,就在昨天和小伙伴在车多的地方暴力驾驶了一下,大概情况是这样:急油门然后松油门,这时候高转速(大约在5-6千转)低档位、速度在80-100……然后这个时候前方突然有车辆,此时我突然松掉油门,去重踩刹车!此时变速箱就会闯动或者说是一种抖动,并有轻微哒的一声!大概是这样的一个情况,以前旧变速箱也有这个情况,那个声音和闯动感很强烈,但是新变速箱跑起来感觉还是很平稳,就昨天激烈驾驶后出现了2、3次,不知道大师们是否正常?不过这样市区飙车还是少的……不知道我整个操作流程这样子,是不是因为个人操作问题? 我加了VOLO美国电脑外挂,外挂的人说和变速箱没有关系!
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我是马自达阿特兹2.0豪华版!之前变速箱冲击,数据显示正常,但是车子开起来不正常!经过长时间和4S店包括厂家沟通,现在已经索赔了变速箱总成! 那么问题来了,想问一下大师们,我车子跑了1.2万公里,这个样子更换变速箱总成,对整车质量有没有影响?因为要把发动机和变速箱一起抬出,拆的零件也比较多,不知道对车子性能什么的有没有影响?会不会发生异响或者其他问题?求大师们解答,好让小弟放心
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我是17款最新款阿特兹,2.0豪华版,行驶了一万公里,采用6AT变速箱,总体开着还不错,但是一直有个问题,就是挂R档也就是倒车档,底盘会咚的一声响,每次挂都会有一声响,有时候反而严重,跑过几次4S店里,也去过其他马自达4S店,均解决不了这个问题,电脑检测数据正常!但是我有一次刷完变速箱程序,就是初始化了变速箱程序!换档非常平顺,挂R档也不会有声音,但是好景不长,过了三天故障“咚”的一声再次出现,然后我在去试了一下,又刷了一遍程序,果然又正常了,可是过不了几天就会出现! 于是我猜测和变速箱倒档齿轮应该没有关系,因为程序就可以刷好它,应该喝齿轮没关系!所以我觉得会不会是阀体故障、控制油压这一块?但是车子又没故障代码……所以一直很头痛! 求师傅们看看到底什么情况? 因为新车,我实在不想换变速箱总成! 就是还有个问题,阿特兹如果更换阀体总成和电脑版,需要抬变速箱么?变速箱油底壳拿下,这样方便更换阀体吗?
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阿特兹2.5,两千多公里,我家东北的。最近天儿冷我有事儿就把车在外面放了两天。等我再开的时候发现挂档特别不好挂。开起来之后开到40迈就无法提速了。转速达到6000多才会60迈。感觉好像是变速箱不换档了。发动机的转速声音都正常。然后40迈开到家第二天再开又好了。可以正常提速了。这是什么情况
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大师们好,我是17款2.0阿特兹豪华版,现在是1.2万公里,之前7千公里的时候变速箱发生升档3和5档冲击并有很重的哒一声响,然后挂R档也会车身冲击并有一声咚的异响!在前两天索赔了变速箱总成,然后今天又注意到一个问题,实在被之前搞怕了,就是偶尔挂R档能听到很清脆也很小很小的哒一声,感觉和之前不一样,之前那个变速箱是咚一声并有冲击感,新变速箱是没有冲击感的,但是也只是偶尔挂R档能听到很清脆的哒一声,声音不大!车子不冲击,有的人说是电磁阀工作的声音,不影响!我也不知道其他阿特兹有没有,因为是偶尔有吧…反正很轻声的,不仔细也听不出来!只要挂进R档的那一瞬间……。 然后还有一个问题就是,比方我现在大脚油门到5、6千转,前面突然有车,我会松掉油门,然后这个时候转速是不会那么快下来的,然后你突然有踩油门,可能就到换档的那个点,就是卡在那个点的感觉,能感觉变速箱会晃动一下,并且也会有轻微的哒一声,4S说电磁阀的声音,和我操作有关系?不影响?求大师解答……
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大师们好,我是17款马自达阿特兹!1.4万公里, 今天在地下室一脚大油门,车子减档状态,可是前面车子突然刹车!然后我跟着急刹,重踩了一脚刹车,这个时候听到底盘下面有咔哒一声,并且感觉像变速箱前后有轻微晃动,就是感觉车速突然升上去,接着又是一脚急刹车,那个惯性造成的那种晃动感,还有轻微的咔哒一下,请问大师们这个正常吗?
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马自达阿特兹2.5自动 27000公里,最近发现偶发性加速踩油门 到了2000转左右 引擎盖部位声音特别大,时有时无,声音出现的时候还会感觉踩了油门提速无力的感觉,清洗过节气门,检查过火花塞,点火,在店里也用电脑测试过变速箱油温等各种信息,都正常,但是还是无法解决问题。望各位大神支招,太难受了这个症状。关键还是偶发性,去检查有时候还试不出来问题
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你好,我的车子是17款新款阿特兹,刚买4个月,跑了8000公里。之前有一次行驶过程中,变速箱突然啪哒一声,从啪嗒一声过后,3档喝5档冲击,第二天去4S店,找不出原因,把数据调给厂家,厂家说把变速箱恢复一下程序,结果就好了,差不多跑了十来天没有什么问题,但是一直有个问题就是,挂R档,底下会传来哒的一声响,响差不多一秒钟!去4S店说是正常的 ,厂家说数据也正常,叫我先跑跑,跑一段时间学习一下,可是我自己车子,我比较清楚,我记得新车的时候也有,但是我每次刷完程序挂档就比较顺畅,初步怀疑是不是电磁阀控制油泵坏了?因为我也试了其他阿特兹的挂档,非常的平顺,我的感觉特别的紧!有一台试驾车也会有咚或者是大的一声响,请问是什么原因?
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大师们好,我车子是17款2.0豪华版马自达阿特兹,6AT变速箱,现在跑了1万公里,想咨询个问题!我记得刚买车那会儿试驾车的换挡机构,在挂档时非常的顺滑,感觉一撸到底的感觉,不管每个档位,都是很顺滑!而我自己的车子挂档的时候,感觉一档是一档的,1是1、2是2的那种感觉,感觉很紧,没有丝滑的感觉,请问可以调整吗?如果可以应该怎么调整?我去了4S店,他们说就是一根线,但是这根线是死的没办法调整怎么回事?
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【每日大师优选】汽车有问题,问汽车大师 NO.15
Q: 快速踩下力合和快速松开力合会哐当一声响是什么原因? A: 你好,这个正常,手动挡都这样,压盘和离合器片冲击的声音。离合器松慢一些 Q: 福特麦柯斯,08款,25万公里,现在是这么个情况,
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观致五汽车升降档发出一项咔嚓咔嚓声,这是什么原因?
你好,我们汽车的自动挡的变速箱的话,他的正常工作的话就是通过合理的档位。通过发动机在路面上面进行动力传递,驱动车轮。使车辆能够,根据车速对应的档位上面进行正常行驶。 通过发动机的动力传递到我们变速箱内
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